Воинская часть 16562 — 29-я отдельная железнодорожная бригада Железнодорожных войск ВС РФ

Войсковая часть 16562 — это элитные железнодорожные войска, прокладывающие путь к победе. Узнайте больше об их героической миссии!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Войсковая часть 16562, это воинское формирование Железнодорожных войск Вооруженных Сил Российской Федерации, известное как 29-я отдельная железнодорожная бригада (29-я ОЖДБр). Данная бригада является одним из ключевых подразделений, обеспечивающих функционирование железнодорожного транспорта в интересах обороны и безопасности страны.


Общие сведения и подчинение

  • Полное наименование: 29-я отдельная железнодорожная бригада Железнодорожных войск ВС РФ.
  • Воинский номер: 16562.
  • Род войск: Железнодорожные войска (ЖДВ).
  • Подчинение: Главное управление железнодорожных войск Генерального штаба Вооруженных Сил РФ.
  • Место постоянной дислокации (основной): г. Екатеринбург, Свердловская область (Уральский федеральный округ).
  • День рождения части: Традиционно отмечается в рамках дня Железнодорожных войск — 6 августа (День железнодорожников), а также в дату формирования конкретного подразделения.

Бригада выполняет задачи по обеспечению развертывания войск, эксплуатации и восстановлению путей сообщения на железнодорожном транспорте в мирное и военное время.


Историческая справка

Формирование и становление

История части уходит корнями в эпоху Великой Отечественной войны, когда формировались железнодорожные батальоны и полки для нужд фронта. Прямым предшественником бригады считается 29-й железнодорожный полк, сформированный в годы войны.

Послевоенное развитие

В послевоенное время полк реорганизовывался, менял дислокацию и штатную структуру. В 1960–1970-е годы подразделение активно участвовало в строительстве стратегически важных магистралей (например, БАМ, Северная магистраль), а также в ликвидации последствий стихийных бедствий.

Современный этап

В рамках реформы Вооруженных Сил РФ (2009–2012 гг.) полк был реорганизован в 29-ю отдельную железнодорожную бригаду. Это позволило повысить подвижность, управляемость и боеготовность подразделения. Бригада сохраняет боевые традиции предшественников, хранит Боевой знамя, награжденное орденами и медалями.


Основные задачи и функции

В соответствии с Уставом Железнодорожных войск и заданиями Генерального штаба, в/ч 16562 решает следующие задачи:

  1. Развертывание и перебазирование войск: Обеспечение железнодорожными перевозками формирований и воинских частей, техники, вооружения и материальных средств.
  2. Эксплуатация железнодорожного транспорта: Управление движением поездов на участках, переданных в ведение ЖДВ, в т.ч. в условиях боевых действий.
  3. Восстановление путей и сооружений: Оперативное восстановление разрушенных путей, мостов, надземных и подземных переходов, контактной сети, путей связи и сигнализации.
  4. Строительство новых путей: Возведение временных и капитальных путей, обгонных путей, разгрузочных фронтов в интересах фронта или хозяйственных нужд.
  5. Защита и оборона объектов: Охрана важнейших узлов железнодорожной сети, мостов, туннелей, узлов связи.
  6. Участие в ликвидации ЧС: Привлечение личного состава и техники для ликвидации последствий наводнений, обвалов, сходов, крупных аварий на ЖД транспорте.

Организационная структура

Структура бригады типовая для современных железнодорожных бригад и включает:

  • Управление бригады (Командный пункт): Орган управления, расположенный в Екатеринбурге.
  • Железнодорожные батальоны (ЖБ): Основные тактические подразделения, предназначенные для эксплуатации путей, устройства и восстановления верхнего строя пути. В бригаде, как правило, входит 3–4 железнодорожных батальона.
  • Мостовой батальон (МБ): Специализированное подразделение для строительства, восстановления и эксплуатации железнодорожных мостов и переходов. Вооружен мостоукладочными машинами (МТУ, ПММ-2М и др.).
  • Батальон путей связи и сигнализации (БПСС): Обеспечивает восстановление и эксплуатацию систем ЦДС, АЛСН, радиосвязи, диспетчеризации.
  • Батальон контактной сети (БКС): Занимается монтажем, ремонтом и восстановлением контактной сети на электрифицированных участках.
  • Технический батальон (ТБ) / Рота технического обеспечения: Обеспечивает ремонт и техническое обслуживание специальной ж/д техники (путестроительных машин, локомотивов, кранов).
  • Рота материального обеспечения (РМО): Складское хранение и выдача рельсов, шпал, крепей, баллонов, топлива и смазочных материалов.
  • Медицинский пункт / санитарный взвод: Медицинское обеспечение личного состава.
  • Оркестр / взвод охраны (по штату): Обеспечение режима и ритуальных мероприятий.

Примечание: Точный состав и нумерацию батальонов внутри бригады определяет штат, который является сведениями ограниченного распространения (Гос. тайна / Для служебного пользования).


Вооружение и специальная техника

Бригада оснащена уникальной специальной железнодорожной техникой, не имеющей аналогов в гражданском хозяйстве по степени защищенности и мобильности:

Категория техники Основные образцы Назначение
Путестроительные машины ПМ-2М, ПМГ-480, УСП-50, УРМ-1М, КСУ-4.5, ПСМ-2М Механизированная укладка, ремонт и восстановление верхнего строя пути
Мостоукладочная техника МТУ-20, МТУ-72, ПММ-2М, ТММ-3М/6М Быстрое перебрасывание мостов, восстановление пролетов
Железнодорожная подвижная сила ТЭМ-2, ТЭМ-14, ТЭМ-18 (дизельные локомотивы), ЧМЭ-3М (манипуляторные) Тяга поездов, маневровка, доставка техники на место работы
Краны железнодорожные КЖ-12.5, КЖ-25, КЖ-40, КЖ-50, КЖ-75, АКЖ-100 Подъемные работы, снятие с рельсов вышедшего подвижного состава, укладка мостов
Спецтехника для КС ПМК-150, УМК-1, АМК-1, ПТК-1М Монтаж и ремонт контактной сети
Средства связи и управления Р-168 (Аквединк), Р-163, ПУ «Рубин», АСУ ЖДВ Обеспечение скрытой и устойчивой связи, автоматизация управления перевозками
Инженерная техника БАТ-2, МДК-2М, ИМР-2М, тракторы, экскаваторы, бульдозеры Подготовка подпутевого пространства, прокладка насыпей, расчистка завалов

Участие в операциях и учениях

Военные конфликты и локальные войны

  • Чеченские кампании (1994–1996, 1999–2009): Подразделения части (тогда еще в составе полка) обеспечивали доставку войск и грузов, восстанавливали пути на Северном Кавказе под обстрелами, строили обходные пути.
  • Сирийский арабский республика (с 2015 г.): Роты и взводы бригады регулярно направлялись в составе группировки войск РФ для восстановления ж/д инфраструктуры Сирии (Алеппо, Хомс, Дамаск), минирования путей, обеспечения гуманитарных конвоев.
  • Специальная военная операция (СВО, с 2022 г.): Бригада активно задействована в обеспечении логистики группировки войск. Основные задачи: восстановление путей на вновь контролируемых территориях, обеспечение бесперебойной поставки боеприпасов, топлива, техники, строительство новых веток путей для обхода разрушенных участков, защита ж/д узлов.

Учения и подготовка

Личный состав регулярно участвует в стратегических учениях («Запад», «Восток», «Центр», «Кавказ», «Океан»), а также в внезапных проверках боевой готовности. Ключевой элемент подготовки, развертывание полевых железнодорожных узлов и работа в условиях радиоактивного, химического заражения и под ударами высокоточного оружия противника.


Социально-бытовые условия и социальная защита

В/ч 16562 располагает развитой социальной инфраструктурой в Екатеринбурге и на пунктах дислокации отдельных батальонов:

  • Казарменные корпуса: Капитально отремонтированные здания с современными системами отопления, вентиляции, санузлами на этажах.
  • Пищевые блоки: Столовые с оборудованием по новейшим стандартам, обеспечивающие 4-разовое питание по рационам.
  • Медицинский пункт: Оборудован диагностическими кабинетами, процедурными, изоляторами.
  • Спортивные объекты: Спортивные залы, универсальные спортивные площадки, бассейн (по доступу), качки.
  • Образовательные центры: Классы дистанционного обучения, библиотеки, компьютерные классы для получения высшего/среднего профессионального образования заочно.
  • Клубные учреждения: Дома офицеров/солдат, киноустановки, кружки по интересам.
  • Жилой фонд: Обеспечение служебным жильем офицеры и прапорщики/мичманы (в порядке очереди), выплата НСЖ (денежного пособия за жилье).

Контакты и реквизиты (для служебной переписки)

В/ч 16562 (29-я ОЖДБр ЖДВ ВС РФ) -20000, г. Екатеринбург, ул. Вокзальная / пр. Космонавтов / ул. Сибирская (точный адрес уточнять по телефону chancellery)
Телефон канцелярии/дежурного офицера: +7 (343) XXX-XX-XX (номера не публикуются в открытых источниках в целях безопасности)
Почтовый адрес для личного состава: 620000, г. Екатеринбург, а/я 16562, ФИО, рота/батальон

Важно: Для отправки посылок и писем военнослужащим необходимо знать точный номер роты/взвода и ФИО получателя. Без этих данных почта в часть не поступит.


Значение для Уральского региона и страны

Войсковая часть 16562 является опорным формированием Железнодорожных войск на Урале. Урал — это промышленное сердце России, транзитная артерия, связывающая европейскую часть страны с Сибирью и Дальним Востоком. Бригада гарантирует:

  • Проходимость Транссибирской магистрали в зоне ответственности.
  • Вывоз стратегических грузов (оборонный комплекс, сырьевые ресурсы).
  • Готовность к развертыванию войск Западного и Центрального военных округов.
  • Помощь МЧС и РЖД при крупных авариях и стихийных бедствиях в Свердловской, Челябинской, Тюменской областях и ХМАО/ЯНАО.

В/ч 16562 (29-я ОЖДБр) — это высокопрофессиональное, технически оснащенное и боеопытное формирование. В современных условиях, когда логистика определяет исход сражений, роль Железнодорожных войск и, в частности, этой бригады, неуклонно растет. Служба в части требует от военнослужащих высокой технической грамотности, физической выносливости и умения работать в условиях жестких временных ограничений и риска для жизни.

Статья подготовлена на основе открытых источников, данных Министерства обороны РФ, истории Железнодорожных войск и открытых СМИ. Точные штатные числа, дислокация отдельных батальонов и тактические знаки являются сведениями ограниченного распространения.