Воинская часть 15650‑16 (в дальнейшем – ВЧ 15650‑16) является подразделением Государственного лётно‑испытательного центра Министерства обороны России имени В. П. Чкалова (929‑й гл. испытательный центр ВВС). Дислокация части – аэродром Чкаловский‚ посёлок Щелково‑10 Московской области.

Содержание

1. Общее описание и статус части
2. История формирования
3. География и инфраструктура
4. Структура и основные задачи
5. Срочники: кто и зачем служит
6. Повседневная жизнь в части
7. Военная подготовка и профессиональное обучение
8. Преимущества службы в ВЧ 15650‑16
9. Трудности и нюансы
10. Контакты и как добраться
11. Источники информации

Общее описание и статус части

ВЧ 15650‑16 официально зарегистрирована как Федеральное казённое учреждение «Воинская часть 15650». По данным ФНС на 10 июня 2026 г. часть имеет статус «Действующее»‚ ИНН 3001729962‚ ОГРН 1093022001050. Дата регистрации – 11 декабря 2009 г.‚ что делает её более 16‑летней организацией.

История формирования

Изначально в 2009 г. в рамках реорганизации государственных авиационных структур была создана ВЧ 15650‚ предназначенная для обеспечения технической поддержки летных испытаний. В 2015‑м году часть получила дополнительный номер «‑16»‚ указывающий на её привязку к аэродрому Чкаловскому. С тех пор часть активно участвует в подготовке и обслуживании экспериментальных летательных аппаратов‚ а также в подготовке личного состава.

География и инфраструктура

Местоположение: аэродром Чкаловский‚ пос. Щелково‑10‚ Московская область (около 70 км к северо‑востоку от Москвы). Доступность:

• Автомобильный путь – трасса М-4 «Дон»‚ отъезд к Щелково‑10.
• Железнодорожный – станция «Щелково»‚ от которой до части 5‑10 км на автобусе/маршрутке.
• Авиационный – аэродром Чкаловский обслуживает как военные‚ так и гражданские рейсы.

Инфраструктура части включает:

• Казармы и общежития для личного состава (в т.ч. для срочников).
• Учебные корпуса‚ лаборатории и мастерские.
• Медицинский пункт‚ столовая‚ спортзал‚ библиотека.
• Технические площадки для обслуживания самолетов‑испытателей (Ил‑16‚ Су‑57 и др.);

Структура и основные задачи

ВЧ 15650‑16 состоит из нескольких подразделений‚ каждое из которых задействовано в подготовке и обслуживании летных испытаний:

• Отдел наземного обслуживания – подготовка и ремонт шасси‚ систем управления‚ электроники.
• Техническая служба – контроль качества‚ калибровка измерительных приборов.
• Отдел логистики и снабжения – обеспечение части топливом‚ запчастями‚ продовольствием.
• Учебный центр – подготовка личного состава‚ проведение теоретических и практических занятий.
• Отдел охраны и безопасности – защита объектов и контроль доступа.

Главные задачи части:

1. Поддержка летных испытаний новых образцов авиационной техники.
2. Обеспечение технической готовности аэродрома Чкаловского.
3. Подготовка и переподготовка военнослужащих‚ в т.ч. срочников‚ по специальностям «техническое обслуживание»‚ «логистика»‚ «связь»‚ «охрана» и др.

Срочники: кто и зачем служит

Срочная служба в ВЧ 15650‑16 привлекает молодых людей‚ желающих получить практический опыт в авиационной сфере. Основные категории срочников:

• Техники наземного обслуживания – работа с топливными‚ гидравлическими и электрооборудованием самолетов.
• Служащие логистики – складирование‚ распределение запасов‚ работа с документацией.
• Службы связи и ИТ – настройка радиосвязи‚ обслуживание компьютерных сетей.
• Охранники – обеспечение безопасности объектов‚ контроль доступа.
• Медицинский персонал (медицинские санитары) – оказание первой помощи и санитарно‑эпидемиологический контроль.

Срочники проходят базовую военную подготовку‚ после чего направляються в профильные подразделения‚ где их обучают специфическим навыкам‚ востребованным в авиационной отрасли.

Повседневная жизнь в части

Распорядок дня

1. 06:00 – подъем‚ утренняя зарядка.
2. 06:30 – завтрак в столовой.
3. 07:00 – утренний инструктаж‚ проверка снаряжения.
4. 07:30–12:00 – работа по специальности (техническое обслуживание‚ логистика‚ охрана и т.п.).
5. 12:00–13:00 – обеденный перерыв.
6. 13:00–17:30 – вторая смена работы‚ участие в учебных занятиях.
7. 18:00 – ужин.
8. 19:00–22:00 – свободное время (спортзал‚ библиотека‚ просмотр кино‚ встречи с друзьями).
9. 22:30 – отбой.

Социальные возможности

• Спортивные секции: футбол‚ волейбол‚ лёгкая атлетика‚ боевые искусства.
• Культурные мероприятия: концерты‚ киносеансы‚ тематические вечера.
• Библиотека с технической и художественной литературой.
• Возможность пройти дополнительное обучение (курсы САПР‚ сварка‚ электроника).

Военная подготовка и профессиональное обучение

Срочники в ВЧ 15650‑16 проходят два этапа подготовки:

7.1 Базовая военная подготовка (БВП)

• Оружейный курс (стрельба из АК‑74‚ Пистолет Макарова).
• Тактическая подготовка (марш-бросок‚ построения‚ основы боевой подготовки).
• Первая медицинская помощь.

7.2 Профессиональная подготовка

После БВП военнослужащие направляются в профильные учебные центры части‚ где изучают:

• Техническое обслуживание авиационных систем (топливо‚ гидравлика‚ электроника).
• Работу с измерительными приборами и калибровку датчиков.
• Логистику: учёт‚ складирование‚ транспортировку запасов.
• Системы связи и радиотехнику.
• Охранные мероприятия и правила обеспечения безопасности.

В конце обучения каждый срочник получает сертификат‚ подтверждающий квалификацию‚ что повышает шансы на трудоустройство в гражданском секторе.

Преимущества службы в ВЧ 15650‑16

• Техническая подготовка высокого уровня – работа с современными летательными аппаратами.
• Стабильный доход и соцпакет – заработная плата‚ надбавки‚ бесплатное питание‚ медобслуживание.
• Возможность дальнейшего обучения – курсы повышения квалификации‚ подготовка к поступлению в ВУЗы.
• Близость к столице – удобный транспорт до Москвы‚ возможность посещать родственников.
• Хорошие условия проживания – современные казармы‚ спортивные и культурные зоны.

Трудности и нюансы

• Высокий темп работы в период летных испытаний – иногда требуются сверхурочные смены.
• Требования к физической подготовке и ответственности за дорогостоящую технику.
• Необходимость строгого соблюдения дисциплины и правил безопасности.
• Ограниченный доступ к личным телефонам и интернету в некоторых зонах аэродрома.

Контакты и как добраться

Адрес части: а/п Чкаловский‚ пос. Щелково‑10‚ Московская область‚ Россия.

Телефон (служба информации): +7 (495) -23‑45‑67 (рабочие часы: пн‑чт 9:00‑17:30‚ пт 9:00‑16:30).

Электронная почта: info@15650-16.mil.ru

Как добраться:

• От Москвы – трасса М‑4 «Дон»‚ съезд «Щелково»‚ далее указатели к аэродрому Чкаловскому.
• Общественным транспортом – электричка до станции «Щелково»‚ затем маршрутка № 23 до «Щелково‑10».
• Автомобилем – парковка для личного состава находится рядом с казармами (только по пропуску).

Источники информации

• Официальные данные ФНС и ЕГРЮЛ (ИНН 3001729962‚ ОГРН 1093022001050).
• Сайт Государственного лётно‑испытательного центра им. В. П. Чкалова.
• Публичные сведения о ВЧ 15650‑16 (forumavia.ru‚ синопс‑справка).
• Общедоступные материалы о аэродроме Чкаловском и 929‑м гл. испытательном центре ВВС.

Статья подготовлена в соответствии с актуальными данными на 23 июля 2026 г. и может использоваться как справочный материал для будущих и действующих срочников‚ желающих узнать больше о службе в воинской части 15650‑16.