Воинская часть 11300 (857-й учебный центр ЖД войск): полное руководство по службе, обучению и быту

Воинская часть 11300 — 857-й учебный центр ЖД войск. Узнайте реальные отзывы призывников и всё о службе в Загорянском!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Воинская часть 11300 — это 857-й учебный центр железнодорожных войск (ранее известный как 857-й учебный полк), расположенный в поселке Загорянский Московской области (Шатурский район). Данная военная единица является ключевым учебным центром для подготовки специалистов Железнодорожных войск ВС РФ.

Ниже представлена подробная статья, собранная на основе открытых источников (официальная группа ВКонтакте, форум «Мамы солдат», отзывы призывников и их родственников), актуальная на 25 июля 2026 года.


Официальные источники и контакты

  • Официальная группа ВКонтакте: vk.com/vch11300 — здесь публикуются новости, фото с учениями, информация о приеме призывников, контакты дежурных по частям.
  • Форум «Мамы солдат» (тема по в/ч 11300): Ссылка на тему — крупнейшее сообщество родителей, где обсуждаются условия службы, передачи, отпуска и решение проблем.
  • Адрес: Московская область, Шатурский район, п. Загорянский, воинская часть 11300.
  • Телефоны справки/дежурных: Обычно публикуются в закрепленном посте группы ВКонтакте или на форуме (меняются периодически, лучше уточнять актуальные за день звонка).

Структура и задача части

857-й учебный центр (в/ч 11300) — это база подготовки личного состава для Железнодорожных войск. Главная миссия — обучение призывников и контрактников военным специальностям (ВУС), необходимым для обеспечения функционирования ж/д транспорта в интересах обороны страны.

Основные направления подготовки (ВУС):

  1. Машинисты локомотивов (дизельные, электрические) — одна из самых престижных и сложных специальностей.
  2. Помощники машинистов.
  3. Специалисты по обеспечению движения поездов (диспетчера, дежурные станции, стрелки).
  4. Ремонтники подвижного состава (вагоны, локомотивы).
  5. Связисты ж/д транспорта (оптоволокно, радиостанции, телефония).
  6. Специалисты по восстановлению путей и сооружений (путевые машины, мосты).
  7. Водители автомобильной техники (категории C, CE, D) — часто обучение с получением прав ГИБДД.

Важно: Назначение на ВУС происходит в призывном пункте или уже в части на основе профиля призывника (образование, здоровье, навыки вождения), а также потребностей части.


Условия службы и быт: Реальные отзывы (2024–2026 гг.)

На основе обсуждений на форуме «Мамы солдат» и комментариев в ВК, можно выделить ключевые моменты:

Плюсы (по отзывам):

  • Получение гражданской профессии: Многие уходят с правами на локомотив, вагон, категории C/CE, сертификатами по специальности. Это огромный плюс для трудоустройства на РЖД или частных операторах.
  • Казарменный быт: В основном казармы капитальные, кирпичные/панельные. Отопление центральное, горячая вода есть (хотя иногда с перебоями в отопительный сезон).
  • Питание: Оценки разные (от «нормально, сытно» до «скучная еда»), но голодными не остаются. Есть столовая.
  • Локация: Загорянский, поселок городского типа. Рядом лес, озеро, до Москвы на электричке ~1.5–2 часа (платформа «Загорянский» или «Платоновская»). Выезды в отпуск/на выходные относительно удобны.
  • Спортивная база: Есть спортзал, стадион, бассейн (доступность уточняйте по актуальным отзывам, иногда на ремонте).
  • Отношения в коллективе: Поскольку это учебный центр, контингент постоянно меняется. «Дедовщины» в классическом понимании почти нет, но иерархия курсов (старослужащие vs новобранцы) присутствует. Офицеры и прапорщики-инструкторы строгие, но справедливые к тем, кто учится.

Минусы и сложности (по отзывам):

  • Интенсивная учеба: Это не «хлыст» в чистом виде, а учебный процесс. Экзамены, зачеты, практика на путях/депо. Нужно реально учить ТП (техническое положение), ПТЭ (правила технической эксплуатации), инструкции. Неуспевающих могут перевести в строевые роты (хотя сейчас практика переводить редка, чаще доучивают).
  • Строгий режим: Выходы по выходным — по заслугам (учеба, уборка, дисциплина). Телефоны сдаются на хранение (в учебное время строго запрещены).
  • Медицинский пункт (Лазарет/СМП): Жалобы на медленную помощь, очередь к стоматологу, сложность получения больничного/ГВ (госпитализации). Родителям рекомендуется заранее подготовить справки о хронических заболеваниях.
  • Снаряжение: Выдача формы по новому образцу (ВКБО) идет, но размеры и комплектность иногда хромают. Часто просят привезти теплые носки, флис, термобелье, удобную обувь (берцы/армейские сапоги нарабатываются долго).
  • Пыль/Грязь на практике: Работа на путях, в депо, грязное дело. Форма быстро приходит в негодность, стирать самому (прачечная есть, но очередь большая).

Процесс призыва и прибытия: Пошаговая инструкция

В призывном пункте (Сборный пункт)

  • Сдача анализов, осмотр врачей.
  • Заполнение анкет, распределение по ВУС (если не определено ранее).
  • Выдача первичной формы (летняя/зимняя в зависимости от сезона).
  • Отправка автобусами/поездом в Загорянский.

В в/ч 11300 (Первые дни — «Курс молодого бойца» / Обучающая рота)

  1. Квартирничный/Обучающий этап (2–4 недели): Изучение Устава, Охраны труда, ВВП (внутренняя служба), ОЗП (физподготовка), стрельба (АК-74М/АК-12), тактика; Присвоение звания «Рядовой».
  2. Распределение по профильным ротам/взводам: После КМБ призывники расходятся по своим специальностям (Локомотивная рота, Путевая, Связистов, Автомобильная и т.д.).

Профильное обучение (3–6 месяцев)

Самый ответственный этап. Теория в аудиториях + практика на учебных полигонах, ж/д станциях Загорянского, депо, путях.

  • Машинисты/Помощники: Много времени в кабине локомотива (ТЭМ, ЧМЭ, ЭПЛ), изучение маршрутов, тормозных систем.
  • Движение/Связь: Работа на станциях, ПСЦ, КСЦ, изучение блокировки, ЦДС.
  • Водители: Площадка, город, трасса, экзамен в ГИБДД (если предусмотрено планом);

После сдачи зачетов/экзаменов присваивается ВУС (Военно-учетная специальность) и воинское звание (обычно рядовой, отличистам — ефрейтор). Далее — направление в воинские части Железнодорожных войск по всей России (часто — в округах, Южный, Центральный, Восток) или оставление в учебном центре на должность инструктора/командира отделения (по желанию и рекомендации).


Советы родителям и призывникам (Чек-лист)

Что захватить с собой (допустимо к передаче/личному хранению):

  • Документы: Паспорт, военный билет/призывник, полис ОМС, СНИЛС, банковская карта (МИР) — обязательно свою, не родителей!, справки о прививках (форма 063/у), справки от врачей по хроническим заболеваниям (оригиналы+ксерокопии).
  • Гигиена: Зубная щетка/паста (2 шт), гель для душа/шампунь (туристические флаконы), бритва/машинка, полотенце (2 шт: лицо/тело), мочалка, тапочки резиновые (на душ/в казарме).
  • Белье/Носки: Хлопковое белье (белого/серого цвета), 5-7 комплектов. Носки хлопковые/хлопок+полиэстер — 7-10 пар (лучше тактические/армейские, не носятся). Футболки белые воротник — 5-7 шт.
  • Обувь: Удобные кроссовки на беговую дорожку/спортзал (обязательно!). Берцы/полусапоги нарабатываются в части, но можно привезти свои удобные (разбитые) высокие ботинки/берцы армейского образца.
  • Теплое (Зима/Демисезон): Термобелье (верх/низ), флисовая кофта/жилет, теплые носки (шерсть/бамбук), балаклава/шапка тонкая под шлем/фуражку.
  • Мелкое: Часы (простые, ударопрочные, не смарт-часы), фонарик головной (очень нужен на дежурствах/путях), нож складной (не автомат, легальный), блокнот А5/А6 + ручки, зарядка для телефона (пауэрбанк — по правилам части, часто можно хранить в личном деле и заряжать в свободное время).
  • Аптечка (личная, минимальная): Пластыри (от натертостей ног!), йод/зеленка (маркер), обезболивающее, от аллергии, от расстройства ЖКТ, витамины. Важно: Все лекарства с рецептом/справкой врача, иначе заберут на сдаче.

Что НЕ стоит везти:

  • Дорогую технику (планшеты, ноутбуки, дорогие смартфоны) — риск утери/повреждения высок.
  • Большое количество еды (консервы, колбаса) — сдадут на сдаче, раздадут роте. Можно немного вкусностей на первое время (печенье, конфеты, чай в пакетиках).
  • Острые/режущие предметы (кроме допустимого ножа), зажигательные смеси, алкоголь, нарочито экстремистскую символику.

Вопросы-Ответы (FAQ) по в/ч 11300

В: Как часто дают выходы (отгулы)?

О: На КМБ (первый месяц), практически нет. После распределения по профильным ротам — по субботам или воскресеньям (по одному дню), если нет долгов по учебе, дежурств и нарушений. В период сессий/экзаменов выходы отменяются. Ночные отгулы (до 23:00/24:00) практикуются реже, в основном дневные (с 10:00 до 18:00/20:00).

В: Можно ли приехать к сыну/му в день в день призыва или в первый месяц?

О: В день призыва в сборе — обычно дают пообщаться у заборов/ворот после оформления. В части в первый месяц (КМБ) — вход посторонним закрыт. Первые полноценные встречи — в дни выходов (отгулов) после КМБ. Уточняйте даты в группе ВК или у старосты взвода (телефон выдают родителям на собрании или в чате).

В: Действительно ли выдают права категории C/CE и удостоверение машиниста?

О: Да. Это одна из главных «фишек» части. Обучение проходит по программам, согласованным с ГИБДД и РЖД. Экзамены в ГИБДД сдают на месте (приезжает комиссия) или в ГИБДД Шатуры/Егорьевска. Удостоверение помощника машиниста/машиниста выдается после защиты диплома/экзамена. Это документы государственного образца, действующие в гражданской жизни.

В: Куда отправляют после обучения?

О: В действующие части Железнодорожных войск: отдельные батальоны (ОБ ЖДВ), бригады, роты по всей России. Часто направляют в части по месту жительства (если есть вакансии) или в округах: Западный (Смоленск, Псков, Тверь), Южный (Ростов, Волгоград, Крым), Центральный (Московская обл., Тула, Нижний Новгород), Военный округ «Восток» (Комсомольск-на-Амуре, Хабаровск, Биробиджан). Контрактники остаются часто в учебном центре или уходят в штатные части по желанию.

В: Как связаться с сыном, если телефон сдали?

О: Телефоны выдают на свободное время (обычно вечер 1-2 часа, выходной день). В экстренных случаях звоните по телефонам дежурных по роте/батальону (публикуются в ВК/на форуме) или дежурному по части. Передадут записку или позовут к аппарату.

В: Проблемы с питанием/здоровьем — куда жаловаться?

О: 1. Командиру роты/батальона (через сына). 2. Начальнику учебного центра (через приемную/телефон доверия). 3. Военную прокуратуру garnison (телефоны в открытом доступе). 4. Общественный совет при воинской части (контакты в ВК). 5; Форум «Мамы солдат» — там помогут составить жалобу грамотно. Не бойтесь писать заявления — это право солдата (ст. 51 Конституции, Устав ВС РФ).


Воинская часть 11300 (857-й УЦ ЖДВ, Загорянский) — это серьезная учебная база, где служба совмещена с получением востребованной гражданской профессии (машинист, водитель, диспетчер, связной, путевик).

Служба здесь не «прогулка»: требует дисциплины, умения учиться, физической выносливости и ответственности (особенно на специальностях, связанных с безопасностью движения поездов). Однако именно здесь реально можно за год срочной службы получить права категории C/CE, удостоверение машиниста/помощника, сертификат по профессии, которые открывают двери на РЖД, в метро, на частные ж/д операторы, в логистику с зарплатой 80–150 тыс. руб. и выше.

Родителям: Вступайте в группу ВК vch11300 и тему на форуме Мамы солдат. Общение с родителями текущих/прошлых наборов — лучший источник актуальной информации (какие именно роты сейчас лучшие/худшие, кто командир, как с едой/медициной прямо сейчас).

Призывникам: Настройтесь на учебу. Железнодорожные войска — это технические войска, здесь ценят «золотые руки» и голову на плечах. Удачи службе! Служите честно, учитесь усердно, возвращайтесь домой со спецвУС и опытом!


Статья составлена на основе открытых данных (ВК в/ч 11300, форум mamasoldata.mybb.ru, отзывы призывников 2023-2026 гг.). Информация носящая справочный характер. Официальные сведения уточняйте в призывном пункте и непосредственно в воинской части.