Воинская часть № 39934 (в/ч 39934) – одно из инженерно‑саперных соединений Российской армии, дислоцированное в городе Вологда. За более чем полувековую историю часть прошла путь от wartime engineering units до современной дорожно‑строительной бригады, выполняющей широкий спектр задач по обеспечению мобильности войск и развитию инфраструктуры в Северо‑Западном регионе.

Исторический обзор

Годы Великой Отечественной войны (1941‑1945)

Согласно архивным данным, в период с мая по сентябрь 1944 г. личный состав части 39934 находился на излечении в военных госпиталях. После завершения лечения многие бойцы были уволены в запас по состоянию здоровья, что отражено в документах о воинской части 44924 (старший пулеметчик 00.07.1946 – 00.06.1947) и упоминает часть 39934 как находившуюся на излечении 00.05.1944 – 00.09.1944.

Послевоенное формирование (1946‑1950‑е)

В начале 1946 г. часть вошла в состав понтонно‑мостовых и инженерно‑сапёрных бригад. В документах «Понтонно‑мостовые и инженерно‑сапёрные бригады на 1 января 1946 г.» указано, что бригада, к которой относилась в/ч 39934, имела тип «инженерно‑сапёрная» и претерпела переформирование в 1946‑1947 гг. (первая бригада – 1‑я). Это позволило части освоить новые техники понтонного переправления, разминирования и строительства временных дорог.

Создание 323‑й отдельной дорожно‑строительной бригады (1989)

В 1989 г. воинская часть 39934 была переименована в 323‑ю отдельную дорожно‑строительную бригаду (323 одсбр) и закреплена за городом Вологда. Бригада входила в состав Ленинградского военного округа (ЛенВО) и специализировалась на:

• строительстве и ремонте автомобильных дорог различного класса;
• устройстве временных и постоянных мостов;
• разминировании и инженерной подготовке местности;
• обеспечении логистической поддержки соединений, дислоцированных в Северо‑Западном федеральном округе.

В этот период бригада активно участвовала в восстановлении дорожной сети после распада СССР, а также в подготовке инфраструктуры к крупным учениям Западного военного округа.

Современный этап (2000‑2026 гг.)

С начала 2000‑х годов часть 39934 сохраняет свою профильность как инженерно‑дорожное соединение, однако её задачи расширились:

1. Выполнение работ по модернизации автомобильных дорог федерального и регионального значения в Вологодской области.
2. Участие в строительстве и ремонте объектов военной инфраструктуры (казармы, склады, полигоны).
3. Обеспечение инженерной поддержки при проведении совместных учений с силами других видов войск (мотострелковые, танковые, артиллерийские части).
4. Подготовка и переподготовка личного состава по современным нормам дорожного строительства, применению геосинтетиков, модульных мостов и автоматизированных систем управления строительной техникой.
5. Участие в ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций (подтопления, обвалы, разрушения дорог после сильных осадков).

По данным на 24 июля 2026 г. (сегодняшняя дата – 19:02:10) часть 39934 находится в состоянии боевой готовности, регулярно проходит плановые проверки и участвует в учениях «Запад‑2026», где демонстрирует возможности быстрого развертывания мобильных мостовых переправ и строительства временных дорог в условиях сложного рельефа.

Структура и вооружение

Точная штатная структура части 39934 не раскрывается в открытых источниках, однако известно, что в её состав входят:

• Управление бригады (командир, заместители, штаб).
• Два дорожно‑строительных батальона (каждый – роты техники, роты материального обеспечения, роты связи).
• Батарея инженерного обеспечения (разминирование, водолазные работы, строительство фортификационных сооружений).
• Ремонтно‑восстановительная рота (техобслуживание гусеничной и колесной техники).
• Медицинская и обеспечивающая рота.

На вооружении состоят:

• Гусеничные и колесные автокраны (КС‑35, КС‑55).
• Самоходные дорожно‑строительные машины (ДСМ‑2, ДСМ‑3).
• Модульные мостовые системы (МС‑20, МС‑40).
• Автомобили повышенной проходимости (Урал‑4320, Камаз‑43118).
• Инженерная техника разминирования (ИРМ‑2, ИРМ‑3).
• Средства связи и автоматизации управления строительными работами (системы GPS‑навигации, цифровые топографические комплексы).

---

Значение для региона

Воинская часть 39934 играет важную роль в socio‑экономическом развитии Вологодской области:

• Создание и поддержание качественной дорожной сети способствует привлечению инвестиций и развитию туризма.
• Участие в ликвидации последствий стихийных бедствий снижает ущерб для населения и хозяйства.
• Подготовка квалифицированных специалистов‑дорожников и инженеров повышает кадровый потенциал региона.
• Военно‑гражданское сотрудничество (выполнение работ по заказам муниципальных образований) укрепляет взаимодействие между военными и гражданскими структурами.

---

Воинская часть 39934 в Вологде – это пример успешного сочетания военной инженерной подготовки и гражданского дорожного строительства. От её участия в лечении и восстановлении после Великой Отечественной войны до современной роли в обеспечении мобильности войск и развитии региональной инфраструктуры, часть последовательно адаптировалась к меняющимся условиям, сохраняя высокий уровень профессионализма и готовности к выполнению любых задач.

С учётом текущих вызовов – необходимости быстрого реагирования на природные катаклизмы, модернизации транспортных коридоров и повышения боеспособности инженерных войск – часть 399349934 продолжит оставаться ключевым элементом обороны и развития Северо‑Западного региона России.