Военный аэродром Внуково: история, структура и современное состояние

Раскрываем историю и мощь военного Внуково: уникальная техника, спецполеты и стратегическая роль авиабазы ВКС за пределами гражданского терминала.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Военный аэродром Внуково – один из ключевых элементов инфраструктуры Военно‑воздушных сил Российской Федерации. Расположенный на территории гражданского международного аэропорта Внуково (VKO), он сочетает в себе функции транспортной авиации, обеспечения специальных полётов и подготовки личного состава. Ниже представлен подробный обзор истории, структуры, техники и современного состояния военной части, расположенной на аэродроме Внуково.


Исторический очерк

Основание и ранние годы

Военный компонент аэродрома Внуково появился одновременно с гражданским аэропортом в конце 1930‑х годов. Первоначально здесь базировались squadrons (эскадрильи) истребительной авиации, обеспечивавшие прикрытие Москвы в период Великой Отечественной войны.

Послевоенный период

В послевоенные годы аэродром стал базой транспортной авиации. В 1950‑х годах здесь была сформирована 37‑я отдельная гвардейская авиационная бригада (37 ОАБр), позже переформированная в 37‑й отдельный гвардейский авиационный полк (37 ОАП) Военно‑транспортной авиации (ВТА). Полк выполнял задачи по перевозке грузов, техники и личного состава по всей территории СССР и за её пределами.

Современный этап

С начала 2000‑х годов аэродром Внуково активно используется для VIP‑полётов, гуманитарных миссий и поддержки специальных операций. В 2015 году полк получил новое наименование – 37‑й отдельный гвардейский авиационный полк имени Героя Советского Союза В. Г. Кузнецова. С 2020‑го года часть регулярно участвует в учениях «Запад», «Центр» и «Восток», демонстрируя готовность к быстрому развертыванию.

Структура военной части

Военная часть на аэродроме Внуково включает несколько основных подразделений:

  • 37‑й отдельный гвардейский авиационный полк (37 ОАП) – основная летная единица, эксплуатирующая транспортные и заправочные самолёты.
  • Техническая база (ТБ) – обеспечивает обслуживание, ремонт и подготовку воздушных судов к вылету.
  • Служба обеспечения полётов (СОП) – отвечает за диспетчерское обслуживание, навигацию и метеорологическую поддержку.
  • Военно‑медицинский пункт (ВМП) – оказывает первую помощь лётному и техническому персоналу.
  • Отдел специальных операций (ОСО) – планирует и выполняет VIP‑перевозки, гуманитарные миссии и задачи по поддержке специальных сил.

Техника и вооружение

Основу авиационного парка части составляют самолёты средней и тяжёлой транспортной авиации:

Тип самолёта Количество (на 2026 г.) Назначение
Ил‑76МД 12 Транспортные перевозки грузов и техники
Ил‑78М 4 Заправка в воздухе (танкер)
Ан‑124 «Руслан» 2 (в резерве) Сверхтяжёлая перевозка oversized грузов
Tu‑204‑300 3 VIP‑перевозки высших должностных лиц
Ан‑26 5 Лёгкая транспортная авиация, парашютно‑десантные операции

Все самолёты проходят регулярное техническое обслуживание на базе ТБ, где установлены современные стенды для диагностики двигателей, avionics и систем заправки.

Задачи и функции

Военная часть Внуково выполняет широкий спектр задач:

  1. Транспортная поддержка войск и специальных операций (перевозка личного состава, боевой техники, грузов).
  2. Заправка в воздухе воздушных судов дальней авиации и стратегических бомбардировщиков.
  3. Обеспечение VIP‑полётов (президент, правительство, иностранные делегации).
  4. Участие в гуманитарных миссиях (доставка медикаментов, продуктов, оборудования в зоны бедствий).
  5. Подготовка и переподготовка лётного и технического персонала (учебные полёты, тренажёрные занятия).
  6. Обеспечение готовности к быстрому развертыванию в рамках оперативного планирования ВВС.

Инфраструктура аэродрома

Военная часть использует общую взлётно‑посадочную полосу (ВПП) длиной 3 500 м, оборудованную системой ILS CAT III, что позволяет выполнять полёты в условиях низкой видимости. На территории части расположены:

  • Два ангара для технического обслуживания Ил‑76 и Ил‑78.
  • Складские комплексы для хранения авиационного топлива (до 12 000 т).
  • Учебный центр с тренажёрами полёта на Ил‑76 и Ан‑26.
  • Командный пункт и пункт управления полётами (ПУП).
  • Жилой комплекс для офицеров и контрактников (около 500 мест).

Взаимодействие с гражданским аэропортом

Поскольку аэродром Внуково является совместным гражданско‑военным объектом, взаимодействие между военной частью и управлением аэропорта построено на основе:

  • Общего диспетчерского центра (ВДП), где работают как гражданские, так и военные диспетчеры.
  • Согласованного графика использования взлётно‑посадочной полосы (выделенные «военные окна» для тренировок и специальных рейсов).
  • Joint‑операций по обеспечению безопасности (пожарная служба, медслужба, служба пропусков).
  • Объекта совместного использования топливозаправки и складских помещений.

Такой режим позволяет минимизировать задержки гражданских рейсов и одновременно обеспечивать высокую готовность военной авиации.

Заметные события (2020‑2026 гг.)

  • 2020 год – участие в операции по доставке гуманитарного груза в регион Кавказа после землетрясения.
  • 2021 год – первый полёт Ил‑78М с дозаправкой стратегического бомбардировщика Ту‑160 над Северным полярным кругом.
  • 2022 год – проведение крупномасштабного учения «Запад‑2022», в котором задействовано более 30 самолётов части.
  • 2023 год – открытие модернизированного тренажёрного комплекса для подготовки экипажей Ил‑76МД.
  • 2024 год – успешная доставка модульного полевого госпиталя в зону бедствия на Дальнем Востоке.
  • 2025 год – юбилей 50‑летия формирования 37 ОАП; проведён парад и демонстрационный полёт над Москвой.
  • 2026 год – внедрение новой системы электронного технического обслуживания (ETOS), сокращающей время подготовки самолёта к вылету на 15 %.

Текущее состояние (на )

По данным на середину 2026 года военная часть Внуково находится в состоянии полной боевой готовности:

  • Личный состав – около 1 200 человек (включая лётный, технический и обслуживающий персонал).
  • Готовность к вылету – 90 % авиационного парка находится в состоянии «готов к вылету в течение 30 минут».
  • Уровень подготовки – ежеквартальные лётные тренировки и полугодовые тактические учения.
  • Инфраструктура – все объекты прошли капитальный ремонт в 2023‑2025 гг.; уровень износа не превышает 12 %.
  • Взаимодействие с гражданским аэропортом – средняя задержка вылета гражданских рейсов из‑за военных операций составляет менее 2 минут.

Военная часть на аэродроме Внуково представляет собой важный элемент национальной системы обороны и транспортной логистики. Её многолетняя история, современная техника и слаженное взаимодействие с гражданским аэропортом позволяют эффективно решать как стратегические задачи Военно‑воздушных сил, так и поддерживать гуманитарные и специальные операции. На протяжении последних лет часть демонстрирует высокую готовность к выполнению поставленных задач, что подтверждается регулярным участием в учениях и успешным выполнением миссий в различных регионах России и за её пределами.

Статья подготовлена на основе открытых источников и данных, доступных на .