Военный аэродром Остров: история, этапы перевооружения и текущее значение

Остров — это не просто взлётно-посадочная полоса, а живая история: от противолодочных самолётов до грозных Ка-52, которые сегодня охраняют небо над Псковом.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Военный аэродром «Остров» (расположенный вблизи одноименного города Псковской области, на площадке поселка Веретье) является одним из ключевых объектов армейской авиации на северо-западе России․ На протяжении десятилетий этот аэродром эволюционировал от базы военно-транспортной и противолодочной авиации ВМФ до современного узла базирования ударных вертолетов Ка-52 «Аллигатор»․ В данной статье подробно рассматривается история формирования, этапы перевооружения и текущее значение авиабазы․

Исторический ретроспектив: от 1959 года до наших дней

Советский период: Авиация Балтийского и Северного флотов

С 1959 года аэродром Веретье начал использоваться авиацией Балтийского флота, а позднее — Северного флота․ На этом этапе база играла важную роль в обеспечении противолодочной обороны и разведки в Балтийском море․

  • Долгое время здесь дислоцировался 392-й отдельный противолодочный авиационный полк (392 ОДРАП) ВВС СФ․
  • На базе также находились части обеспечения и авиационно-техническая база․

Переходный период (1990-е годы): Казахстанский след и формирование ОИАЭ

Интересный, но малоизвестный факт истории аэродрома связан с событиями 1990 года․ Согласно данным с военных ресурсов, в октябре 1990 года 679-й отдельный транспортный авиационный полк был расформирован․ На его базе была сформирована 54-я отдельная испытательная транспортная авиационная эскадрилья (54 ОИАЭ)․

Состав техники эскадрильи на тот момент включал:

  • Самолеты Ан-12 и Ан-26 (транспортные задачи);
  • Вертолеты Ми-8Т (транспортно-штурмовые и транспортные задачи)․

В октябре 1998 года на базе 54-й ОИАЭ была сформирована 54-я отдельная вертолетная эскадрилья (54 ОВЭ), которая продолжает базирование на аэродроме по сей день, выполняя задачи транспортного обеспечения и связи․

Современный этап: 15-я бригада армейской авиации

Формирование и статус

Ключевым событием последнего десятилетия стало развертывание на аэродроме «Остров» 15-й ордена Жукова бригады армейской авиации (15 БрАА) (воинская часть 44440)․ Это тактическое соединение Армейской авиации Российской Федерации, входящее в состав Западного военного округа (ЗВО)․

Формирование бригады и ее набор боевой готовности вызывали широкий резонанс, в т․ч․ в зарубежных СМИ прибалтийского региона, что подтверждает стратегическое значение данного узла в системе коллективной безопасности и сдерживания на западном направлении․

Вооружение и тактические возможности

Главным ударным кулаком бригады являются вертолеты Ка-52 «Аллигатор» — уникальные в своем классе двухместные боевые вертолеты с коаксиальной винтовой схемой․

  • Ка-52 способны решать широкий спектр задач: уничтожение танковой и бронетехники, живой силы, низколетящих воздушных целей, обеспечение высадки десанта, разведка и корректировка огня․
  • Наличие двух кабинок (пилот и оператор-стрелок) и мощного комплекса вооружения (ПТУР «Вихрь», НАР, пушка 2А42) делает их основным средством огневого поддержки сухопутных войск в театре военных действий․

Помимо Ка-52, в составе бригады (и смежных частей на аэродроме) эксплуатируются вертолеты семейства Ми-8/Ми-17 (транспортно-штурмовые, спецварианты) и, вероятно, транспортно-боевые Ми-24/Ми-35 или учебно-боевые модификации для переучения лётного состава․

Инцидент 2019 года: безопасность объекта

В декабре 2019 года аэродром попал в поле зрения общественности из-за инцидента с проникновением группы лиц (описанных в источниках как «альтернативно одаренные личности из группы Экстремальный фотограф») на территорию военной части․ Им удалось незаметно для охраны провести фото- и видеосъемку ударных вертолетов Ка-52․ Событие стало поводом для усиления мер физической охраны и режима секретности на объекте․

Инфраструктура и смежные подразделения

Аэродром «Остров» (Веретье) представляет собой сложный инженерный комплекс․ По данным справочников гарнизонов (в/ч 62751), на территории аэродрома или в непосредственной близости от него размещены:

  1. Авиационный полк (в/ч 56138) — основное летающее подразделение (15 БрАА)․
  2. Авиационно-техническая база (в/ч 25504), обеспечение ремонтом и ТО авиатехники․
  3. ОТЭЧ (в/ч 81310) — отдельный технический эксплутационный цех/компания․
  4. Батальон связи (в/ч 62203) — обеспечение управляемости․
  5. РТБК (в/ч 60066) — радиотехническая бригада/батальон связи/управления․

Наличие развитой сети ВПП (взлетно-посадочных полос), навесов, складов ГСМ и боеприпасов позволяет вести круглосуточную летную интенсивность в любую погоду․

Стратегическое значение и концепция «Мобильных аэродромов»

Эксперты (в частности, военный аналитик Дмитрий Болтенков) отмечают, что аэродромы типа «Остров» идеально вписываются в концепцию создания мобильных аэродромных комплексов․ Данная концепция актуальна в первую очередь для вертолетных частей, которые массово развертываются в России․

Преимущества такого подхода:

  • Возможность быстрого перебазирования на подготовительные аэродромы (в т․ч․ с грунтовым/снежным ВПП);
  • Автономность жизнеобеспечения и технического обслуживания;
  • Двойное назначение: использование не только для оборонных, но и для хозяйственных задач (МЧС, арктические экспедиции, транспортная доступность удаленных регионов)․

Географическое положение в Псковской области (близость к границе с Эстонией и Латвией, выход к Балтийскому морю) делает «Остров» ключевым узлом для контроля воздушного пространства над Прибалтикой и прикрытия Псково-Опоцкой группировки войск․

Аэродром «Остров» (Веретье) прошел путь от базы противолодочной авиации ВМФ СССР через этап транспортной авиации 90-х до современногоavant-garde базы 15-й бригады армейской авиации, вооруженной вертолетами Ка-52․ Сегодня это один из самых насыщенных боевой техникой и ответственных по боевой готовности авиаузлов на западной границе РФ․ Дальнейшее развитие инфраструктуры и набором новейшей авиатехники (в т․ч․ перспективных вертолетов высокой скорости) закрепит за ним статус главного «вертолетного щита» Северо-Запада страны на ближайшие десятилетия․


Статья подготовлена на основе открытых источников: данных сайтов «Военные аэродромы», «Википедия», «РУВИКИ», публикаций «Военно-промышленного курьера», «Известий», bmpd LiveJournal и материалов ЖЖ за период 2013–2026 гг․ Дата актуализации: ․