Военный аэродром в Липецке (часто обозначаемый как Липецк-2 или Липецкий авиацентр) — это один из ключевых объектов военной авиации Российской Федерации. Расположенный в 8 километрах к западу от города Липецка, он является базированием уникального в своем роде учебно-боевого подразделения — 4-го Центра боевого применения и переучивания лётного состава (4-й ЦБП и ПЛС), а также Государственного центра подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний имени В.П. Чкалова (ГЦ ПАП и ВИ МО РФ).
Официальное название и подчиненность
- Полное наименование: 4-й Центр боевого применения и переучивания лётного состава ВВС России (в структуре ВКС РФ).
- Дополнительная структура: Государственный центр подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний Минобороны России им. В.П. Чкалова.
- Ведомственная подчиненность: Министерство обороны Российской Федерации (Минобороны РФ).
- Класс аэродрома: 1 класс государственной авиации (принимает самолеты всех типов).
- Индекс (ICAO): УУВЛ (XUL).
- Расположение: Липецкая область, 8 км западнее г. Липецка (поселок Приволжский / аэродром Липецк-2).
Историческая справка и роль Центра
История аэродрома неразрывно связана с развитием советской и российской фронтовой авиации. С момента формирования Центр выполнял функции «школы школ», здесь отрабатывались тактика, методика боя и применения авиаоружия, а затем передавались лучшие практики в боевые авиаполки.
Ключевые этапы деятельности:
- Советский период: Формирование как центра переучивания лётного состава на реактивную технику, испытание новых тактик применения истребителей и бомбардировщиков.
- 1990-е – 2000-е: Сохранение уникальной компетенции по переучиванию пилотов на новые типы самолетов (Su-27, MiG-29, Su-24М, Su-25 и др.) и отработке тактик их боевого применения.
- Современный этап (с 2010-х гг.): Интеграция в структуру ВКС России. Центр стал основной площадкой для разработки тактик применения новейшей авиации (Su-30SM, Su-34, Su-35С, Su-57) и высокоточного авиаоружия.
Инфраструктура и реконструкция (2020–2024 гг.)
В последние годы аэродром проходит масштабную модернизацию, направленную на приведение инфраструктуры в соответствие с требованиями 5-го поколения авиации и интенсивной эксплуатации.
Основные направления работ:
- Восстановление ВПП (взлетно-посадочной полосы): Полная замена покрытия для обеспечения эксплуатации тяжелых и сверхзвуковых самолетов.
- Строительство Технической позиции подготовки самолетов (ТППС): Новые капельные стоянки и зоны технического обслуживания, позволяющие одновременно готовить к вылету большую группировку ВВС.
- Развитие рулежной сети: Прокладка вспомогательных рулежных дорожек для ускорения маневрирования техники и снижения нагрузки на основную полосу.
- Модернизация навигационно-посадочного оборудования: Установка систем ПРМГ (посадочной радиомаячной системы) нового поколения для выполнения полетов в сложных метеоусловиях.
Статус на 2024 год: Завершен первый этап реконструкции. Аэродром получил в эксплуатацию обновленную ТППС и рулежные дорожки, что значительно повысило интенсивность полетной работы.
Авиационная техника и тактические номера
На базе постоянно базируются и временно дислоцируются образцы практически всего спектра фронтовой и армейской авиации ВКС РФ:
| Тип ВВС | Примеры самолетов/вертолетов | Задачи на базе |
|---|---|---|
| Истребители 4++ / 5 поколения | Su-30SM, Su-35С, Su-57 | Отработка воздушного боя, применение РВВ БД/ДД, испытания новых радаров и систем ПРЭ |
| Фронтовые бомбардировщики | Su-34 | Работа с высокоточным оружием (КР, КАБ), тактика прорыва ПВО, ночные вылеты |
| Штурмовики | Su-25SM / SM3 | Поддержка сухопутных войск, работа с НУРС, пушками, управляемыми ракетами |
| Разведывательно-целеуказательная авиация | Su-24М/МР, варианты на базе Su-30/34 | Аэрофотосъемка, радиоразведка, целеуказание для ударных группировок |
| Армейская авиация (вертолеты) | Mi-28Н/М, Ka-52/52М, Mi-35М | Взаимодействие с сухопутными войсками, тактика «охотников», ночное пилотирование в ОПН |
События 2024 года: Удары ВСУ и последствия
В августе 2024 года аэродром «Липецк-2» стал объектом массированной атаки беспилотниками Вооруженных сил Украины (ВСУ). Событие получило широкий резонанс в открытых источниках (OSINT) и СМИ.
Хронология и факты (по открытым данным):
- Средства поражения: Ударные БПЛА дальнего действия (по данным OSINT — модификации «Лютик» или аналогичные разработки).
- Цели: Зоны стоянок самолетов, топливозаправки, склады авиабоеприпасов, объекты управления.
- Подтверждение: Спутниковые снимки (NASA FIRMS, коммерческие спутники Planet, Maxar) зафиксировали очаги возгораний и последствия прилетов на территории Липецкого авиацентра.
- Последствия: Объявлена эвакуация жителей ближайших населенных пунктов. Официальные лица Липецкой области подтвердили прилеты и работу ПВО. ВСУ заявили об успешном поражении базы.
Инцидент подчеркнул уязвимость глубокого тыла российской авиации перед ударами беспилотников и ускорил работы по накрытию аэродромов системами ПВО/РЭБ, а также рассеиванию авиации по запасным аэродромам.
Образовательная и патриотическая миссия
Помимо боевой подготовки, база выполняет важную социальную функцию. Регулярно проводятся:
- Дни открытых дверей для школьников и студентов Липецкой области.
- Областная социально-патриотическая акция «В армии служить почетно!» с демонстрацией авиатехники, оружия и спецсредств.
- Взаимодействие с профильными ВУЗами (ВУНЦ ВВИА им. Проф. Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина) для стажировок курсантов.
Значение для ВКС России
Липецкий авиацентр остается уникальным методологическим центром фронтовой авиации. Его ключевые функции несут стратегический характер:
- Разработка тактик (ТБПА): Создание тактик боевого применения для новых типов ВВС и оружия (в т.ч. гиперзвукового «Кинжал», планирующих блоков УМПК).
- Переучивание кадров: Единственный в РФ центр массового переучивания лётчиков с одного типа машины на другой (например, с Su-24 на Su-34, с MiG-29 на Su-35С).
- Испытания и доработка: Военно-эксплуатационные испытания (ВЭИ) новых модификаций самолетов и авиаоружия перед принятием на вооружение.
- Подготовка инструкторов: Выпуск летчиков-инструкторов и командиров смен для боевых авиаполков.
Военная часть в Липецке (аэродром Липецк-2), это не просто база хранения самолетов, а «мозговой центр» российской фронтовой авиации. Несмотря на вызовы времени, включая удары беспилотниками в 2024 году и необходимость масштабной реконструкции инфраструктуры, Центр продолжает выполнять свою главную миссию: формирование элиты лётного состава, разработку тактик победы и испытание передовой авиатехники. Дальнейшее развитие базы будет определяться задачами интеграции 5-го поколения (Su-57), роботизированных комплексов («Охотник») и систем РЭБ в единую боевую систему ВКС России.
Материал подготовлен на основе открытых источников (OSINT), данных Минобороны РФ, отчетов LipetskMedia, схем и спутниковых снимков на 2024–2026 гг.