Военный аэродром Кубинка: история, современное состояние, базирующиеся подразделения и правовой статус

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Военный аэродром Кубинка (ICAO: UUMB) — это уникальный объект авиационной инфраструктуры России, расположенный в Московской области, в 5 километрах северо-западнее города Кубинка Одинцовского района. На протяжении десятилетий он остается одним из ключевых центров испытательной авиации, базой элитных пилотажных групп и важным элементом военно-патриотического кластера «Патриот».

Общая характеристика и география

  • Тип: Аэродром государственной авиации, военный аэродром совместного использования (ранее), сейчас — полностью военный.
  • Ведомственная принадлежность: Министерство обороны Российской Федерации (ВКС России).
  • Координаты: 55°36′ с.ш. 36°58′ в.д.
  • Расположение: Одинцовский район, Московская область, 5 км к северо-западу от г. Кубинка.
  • ВПП (Взлетно-посадочная полоса): Бетонное покрытие, класс 1 (принимает все типы самолетов).
  • Статус с 2015 года: Территория входит в состав военно-патриотического парка культуры и отдыха ВС РФ «Патриот»;

Исторический экскурс: от учебного полка к центру испытаний

Ранние этапы и Вторая мировая война

История аэродрома уходит корнями в 1930-е годы. В разные периоды здесь базировались истребительные авиационные полки (ИАП), выполнявшие задачи по защите воздушных границ столицы. В предоставленных исторических справках упоминается формирование 234-го ИАП и, параллельно, из оставшегося в Кубинке летного и технического состава 196-го ИАП — формирование 274-го истребительного авиационного полка (конец 1960-х — начало 1970-х гг.).

Переход к испытательной авиации

Ключевым этапом стало превращение аэродрома в базу Государственного объединенного ного исследовательского института (ГК НИИ ВКС). Объект стал полностью военным и теперь служит площадкой для испытаний новой авиационной техники и подготовки летного состава высшего класса. Именно здесь проходят государственные испытания перед принятием на вооружение передовых истребителей (Su-35S, Su-57, Su-34, MiG-35 и др.) и вертолетов.

Современная летная часть и дислоцированные подразделения

На сегодняшний день аэродром Кубинка является основной базой для самых известных пилотажных групп России и испытательных авиаэскадрилий.

Пилотажные группы (Визитная карточка ВКС России)

  • Группа «Русские Витязи» — единственная в мире группа высшего пилотажа на тяжелых истребителях Su-30SM (ранее Su-27). Базируются в Кубинке постоянно. Участвуют в Параде Победы 9 мая, авиашоу МАКС, международных салонах.
  • Группа «Стрижи» — группа высшего пилотажа на истребителях MiG-29 (модификации MiG-29UB/UBT). Также постоянно дислоцированы на аэродроме.

Пример служебной деятельности: 9 июня 2016 года гвардии майор Сергей Александрович Ерёменко в составе группы «Русские Витязи» выполнял показательный полет на церемонии открытия памятника авиаторам России в поселке Ашукино, после чего вернулся на аэродром Кубинка.

Испытательная авиация (ГК НИИ ВКС)

  • Летно-испытательные эскадрильи, выполняющие ГСИ (государственные совместные испытания) и ГИ (государственные испытания) новейшей авиации: Su-57 (пятое поколение), Su-35S, Su-34, вертолеты Ka-52, Mi-28НМ и др.
  • Подготовка летчиков-испытателей высшего класса.

Правовой статус, собственность и земельные споры

Статус аэродрома в 2000-х и 2010-х годах был предметом острой публичной дискуссии и судебных разбирательств.

События 2009–2010 годов: Приватизация части территории

  • Июнь 2009 г.: Президент В. Путин исключил Кубинку из перечня аэродромов совместного базирования (гражданского и военного использования), закрепив за ней статус чисто военной авиабазы.
  • Июль 2009 г.: Минобороны официально подтвердило: «Аэродром Кубинка останется в составе аэродромной сети боевой авиации ВВС России».
  • 2010 г.: Несмотря на заявления о сохранении военного статуса, на тендере Минобороны земельный участок с инфраструктурой (около 2/3 всей территории аэродрома) за 7 млн рублей выкупило ЗАО «Аэропорт Кубинка». Компания на 99% принадлежала ООО «Нафта-Москва» (активы Сулеймана Керимова). Планировалось создание аэропорта бизнес-авиации.

Текущий статус (по данным на 2021–2026 гг.)

  • Согласно сведениям Минобороны РФ (2021 г.): «Аэродром Кубинка — аэродром государственной авиации, собственность Министерства Обороны РФ, является аэродромом совместного использования».
  • Фактически: вся операционная деятельность (ВПП, РЛС, посадка, взлет, парковка ВВС) полностью контролируется ВКС России. Гражданская авиация (бизнес-авиация) на постоянной основе не базируется, полеты возможны только по специальному согласованию.
  • Территория надежно огорожена, входит в периметр ППК «Патриот», охраняется воинской охраной.

Ключевые события последних лет (2024–2026)

Атака БПЛА 7 мая 2024 года (ночь на 8 мая / утро 7 мая по разным источникам)

В ночь на 7 мая 2024 года (по данным на 2026 год, это событие прошлого) Вооруженные силы Украины (ВСУ) предприняли атаку беспилотными летательными аппаратами (БПЛА) на военный аэродром Кубинка.

  • Цель: Авиабаза, где базируются группы «Русские Витязи» и «Стрижи», готовившиеся к участию в воздушной части Парада Победы 9 мая.

Инциденты 2025 года

В мае 2025 года (по данным Ленты.ру от ) в районе аэродрома Кубинка прозвучали взрывы. Авиабаза, входящая в состав ППК «Патриот», остается приоритетной целью для разведки и ударов БПЛА противника, что требует постоянного наращивания систем ПВО и РЭБ на объекте.

Инфраструктура и музейная составляющая

Благодаря вхождению в состав ППК «Патриот», аэродром Кубинка приобрел мощную музейно-выставочную инфраструктуру:

  • Музей авиации (открытая экспозиция): На площадке аэродрома представлены десятки образцов исторической и современной авиации (истребители, бомбардировщики, вертолеты, беспилотники).
  • Стационарные стенды: Экспозиции ГК НИИ ВКС, демонстрирующие историю испытательной авиации.
  • Авиашоу МАКС: Аэродром является основной площадкой проведения Международного авиасалона МАКС (чередовался с Жуковским, но остается ключевым резервным и демонстрационным аэродромом).

Как добраться и контакты

Поскольку это закрытый военный объект (внутри периметра ППК «Патриот»), свободный доступ на аэродром для посторонних лиц запрещен.

  • На личном авто: Мinskoе шоссе до поворота на г. Кубинка / ППК «Патриот», далее по указателям к входу в парк (для посещения музея/экспозиций) или к КПП военной части (только с пропуском).
  • На электричке: Курский вокзал (Москва) — станция «Кубинка» (около 1 часа), далее такси/автобус до входа в ППК «Патриот» (около 10–15 мин);
  • Телефон справки ППК «Патриот»: +7 (495) -95-99-59 (для уточнения режима работы музеев и мероприятий).

Аэродром Кубинка в Одинцовском районе остается символом российской военной авиации. Несмотря на сложную историю с земельными участками в 2010 году, объект сохранен как чисто военная база Министерства обороны. Сегодня это:

  1. Главная база групп «Русские Витязи» и «Стрижи».
  2. Центр государственных испытаний новейшей авиации (ГК НИИ ВКС).
  3. Ключевой объект военно-патриотического парка «Патриот» с уникальной музефикацией техники под открытым небом.
  4. Объект усиленной противовоздушной обороны в условиях современных угроз (БПЛА).

Летная часть Кубинки продолжает выполнять задачи по обеспечению обороноспособности страны, демонстрации достижений отечественной авиапромышленности и воспитанию патриотизма молодежи через авиашоу и музейную деятельность.


Статья составлена на основе открытых источников, данных Минобороны РФ, исторических справок и новостных агентств на июль 2026 года.