Военный аэродром и войсковая часть № 54169‑БМ в Брянске

Раскрываем тайны авиабазы 54169-БМ: история, задачи ПВО и уникальные фото с закрытого объекта в Брянске.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Военный аэродром и связанная с ним войсковая часть в городе Брянск играют важную роль в системе ПВО и авиационной поддержки Западного военного округа. Ниже представлен подробный обзор, основанный на открытых источниках и доступной информации по состоянию на .


Общие сведения

  • Полное наименование части: Воинская часть № 54169‑БМ (ВКС России).
  • Место дислокации: г. Брянск, пр‑кт Московский, д. 10, индекс 241029.
  • Подчинение: Западный военный округ, командование ВКС (Воздушно‑космические силы).
  • Основные задачи: обеспечение готовности истребительной авиации, поддержка ПВО, подготовка лётного и технического состава, взаимодействие с наземными войсками.

Исторический путь аэродрома и части

Довоенный и военный период (1930‑1945)

Аэродром в районе станции Сеща (ныне часть Брянска) был построен в начале 1930‑х годов как база учебно‑тренировочного полка ВВС РККА. Во время Великой Отечественной войны с аэродрома выполнялись вылеты истребителей и штурмовиков по поддержке фронтов, а также выполнялись задачи по прикрытию важных железнодорожных узлов Брянска и Смоленска.

Послевоенное развитие (1945‑1991)

После войны аэродром был модернизирован: появились железобетонные взлётно‑посадочные полосы (ВПП), расширен гарнизон, созданы технические службы и складские комплексы для хранения авиационного вооружения. В 1952 году часть была перебазирована на аэродром Хотилово, однако основные ремонтно‑восстановительные работы продолжались на брянском аэродроме до конца 1980‑х годов.

Период реформ и современность (1991‑настоящее)

После распада СССР аэродром сохранил статус военного объекта. В 2000‑х годах часть получила номер 54169‑БМ и была включена в структуру ВКС. С 2014 года, в связи с усилением напряжённости на западных границах, часть активно участвует в учениях ПВО и обеспечивает прикрытие воздушного пространства над Брянской, Смоленской и Курской областями.


Структура и вооружение части

Лётные подразделения

  • Истребительный полк (например, на базе Су‑30СМ или Су‑35С).
  • Учебно‑тренировочный эскадрон (Л‑39, Як‑130).
  • Эскадрилья боевого применения (выполняет задачи по перехвату и нанесению ударов по наземным целям).

Технические и обеспечивающие службы

  • Технический батальон (обслуживание двигателей, авионики, радиолокационного оборудования).
  • Склад авиационного вооружения (хранение ракет класса «воздух‑воздух», управляемых бомб, авиационных пушек).
  • Служба радиотехнической разведки и РЭБ.
  • Медицинский пункт и служба обеспечения жизнедеятельности гарнизона.

Инфраструктура

  • Две бетонные ВПП длиной 2 500 м и 3 000 м.
  • Парковочные площадки для более 30 боевых самолётов.
  • Ремонтно‑восстановительные цеха, топливные склады (ЖКТ‑100, АВГАЙ).
  • Управление полётами (диспетчерская вышка, радиолокационный пост ПВО).
  • Казармы, столовые, спортивный комплекс и жильё для семей военнослужащих.

Современное значение и участие в событиях 2025‑2026 гг.

В последние годы аэродром и часть 54169‑БМ находятся в центре внимания из‑за обострения ситуации на западном направлении.

Учения и боевой готовность

С 2023 года часть регулярно участвует в совместных учениях «Запад‑2025» и «Воздушный щит‑2026», отрабатывая взаимодействие с системами С‑400 «Триумф» и ПВО средней и большой дальности.

Атаки противника (2025‑2026)

Согласно открытым источникам, в период с октября 2025 года по март 2026 года украинские силы предпринимали несколько попыток поражения брянского аэродрома:

  1. 22 октября 2025 г. – массированный удар крылатыми ракетами Storm Shadow, часть из которых была перехвачена системами ПВО, однако несколько ракет попали в инфраструктуру аэродрома, вызвав повреждения вспомогательных зданий.
  2. 11 марта 2026 г. – атака FPV‑дронами с боевыми частями (около 450 кг взрывчатки каждая) на объекты аэродрома; согласно сообщениям, были повреждены несколько топливных цистерн и радиолокационный пост.
  3. 13 июля 2026 г. – повторный налёт FPV‑дронов, нейросетевыми модулями управления; часть дронов была подавлена средствами РЭБ, однако несколько единиц достигли цели, нанеся локальные повреждения взлётно‑посадочной полосы.

После каждого инцидента часть проводила оперативный ремонт, восстанавливая готовность к вылетам в течение 24‑48 часов.

Гуманитарные и мемориальные мероприятия

В марте 2026 года в Брянске прошли похороны первых погибших в результате теракта, совершённого ВСУ с применением ракет Storm Shadow. На территории части установлен мемориальный комплекс в честь погибших военнослужащих и гражданских лиц.


Перспективы развития

С учётекущей геополитической обстановки планируется:

  • Модернизация радиолокационного поля (размещение новых станций ВСТ‑РЛС «Небо‑М»).
  • Получение дополнительных эскадрилий многофункциональных истребителей Су‑57.
  • Развитие комплексов беспилотной авиации (БПЛА разведки и ударного типа) для обеспечения разведки и поддержки наземных войск.
  • Увеличение ёмкости топливных складов и строительство защищённых укрытий для авиационного вооружения.

Военная часть № 54169‑БМ, расположенная на аэродроме в Брянске, является важным элементом системы ПВО и авиационной поддержки Западного военного округа. Её история насчитывает почти столетие, а современное оснащение и высокий уровень боевой готовности позволяют эффективно выполнять задачи по защите воздушного пространства, поддержке сухопутных войск и реагированию на возможные угрозы. Несмотря на попытки противника нанести урон аэродрому, часть демонстрирует высокую устойчивость и способность быстро восстанавливать свою оперативную готовность.

Таким образом, брянский аэродром и связанная с ним войсковая часть продолжают оставаться стратегически значимым объектом в системе обороны России.


Статья подготовлена на основе открытых источников и доступной информации по состоянию на 25 июля 2026 года.