Калужское шоссе (трасса А130) является одним из главных выездов из Москвы на юго‑запад. На расстоянии примерно 35‑36 км от МКАД, сразу после населённого пункта Кубинка, расположена значительная военная инфраструктура, относящаяся к Западному военному округу (ЗВО). Ниже подробно описаны какие воинские части и объекты находятся в этом районе.

Основной объект – аэродром Кубинка

На 35‑36‑м километре Калужского шоссе расположен военный аэродром Кубинка (официальное наименование – аэродром «Кубинка»). Это один из старейших и наиболее известных аэродромов ВВС России, используемый как база боевой авиации, так и центр показательной лётной подготовки.

Части и подразделения, базирующиеся на аэродроме

• 2‑й гвардейский истребительный авиационный полк (2‑й гв. иап) имени А. И. Покрышкина – входит в состав 4‑й армии ВВС и ПВО ЗВО; летает на истребителях МиГ‑29СМТ и Су‑30СМ.
• 37‑й гвардейский истребительный авиационный полк (37‑й гв. иап) – также базируется на Кубинке, эксплуатирует истребители Су‑35С и Су‑57 (в рамках опытно‑боевой эксплуатации).
• 6‑й отдельный авиационный squadron «Русские витязи» – показательный aerobatic‑team, выполняющий полёты на самолётах Су‑30СМ и Су‑35С.
• Центральный музей ВВС РФ – крупнейший музей истории военной авиации, расположенный на территории аэродрома.
• Подразделения обеспечения: авиационная техническая база, авиационный ремонтный завод, служба авиационной безопасности, медицинский пункт и военная комендатура.

Гарнизонный посёлок Кубинка

Рядом с аэродромом расположен военный посёлок Кубинка, в котором размещаются службы и подразделения, обеспечивающие жизнедеятельность аэродромного гарнизона:

• Военная комендатура гарнизона.
• Военно‑медицинский пункт (полевой госпиталь).
• Военно‑строительная часть (в/ч 54890) – отвечает за содержание взлётно‑посадочной полосы, рулёжных дорожек и инженерных сооружений.
• Военно‑транспортная рота (в/ч 64210) – обеспечивает перевозку личного состава и грузов между аэродромом и другими garrisons ЗВО.
• Военно‑учебный центр подготовки лётного состава (курсы переподготовки и повышения квалификации).

Отсутствие крупных сухопутных формирований непосредственно на шоссе

Важно отметить, что на самом участке Калужского шоссе в intervale 35‑36 км нет постоянных дислокаций мотострелковых, танковых или артиллерийских дивизий. Основное военное присутствие здесь связано именно с авиацией и обеспечивающими её службами. Ближайшие крупные сухопутные части (например, 2‑я гвардейская танковая дивизия имени Ю. В. Андропова или 4‑я гвардейская мотострелковая дивизия) расположены значительно дальше – в районе Наро‑Фоминска, Одинцова и других населённых пунктов Западного Подмосковья.

Историческая справка

Аэродром Кубинка был построен в 1930‑х годах как учебно‑тренировочная база ВВС РККА. Во время Великой Отечественной войны здесь базировались истребительные полки, участвовавшие в obronе Москвы. В послевоенный период аэродром стал центром испытаний новой авиационной техники и местом постоянной дислокации гвардейских истребительных полков, что сохраняется по настоящее время.

Таким образом, на 35‑36‑м километре Калужского шоссе от Москвы находится военный аэродром Кубинка с его основными боевыми единицами – 2‑м и 37‑м гвардейскими истребительными авиационными полками, показательным squadron «Русские витязи», а также весь комплекс обеспечения и инфраструктуры аэродромного гарнизона. Крупные сухопутные воинские части непосредственно на этом отрезке дороги отсутствуют; их дислокация расположена в соседних районах Московской области.