Калининградская область — самый западный регион России, имеющий стратегическое военное значение․ Именно здесь дислоцируются ключевые объекты Балтийского флота и Воздушно-космических сил (ВКС) РФ․ В этой статье мы подробно рассмотрим историю калининградских воинских частей, судьбу легендарных аэродромов и расскажем, где можно увидеть уникальные фотографии военной техники и быта солдат․
История военных объектов: от Кайзеровской армии до ВКС РФ
Военная инфраструктура Калининграда (бывшего Кёнигсберга) имеет глубокие исторические корни․ Многие здания воинских частей, которые сегодня принадлежат ВКС и Балтийскому флоту, были построены еще немецкими инженерами в 1930-х годах․
Воинская часть № 90062 (88-й отдельный полк связи)
Ярким примером исторической преемственности является воинская часть № 90062 — отдельный 88-й полк связи․ История этой части уходит корнями в начало XX века․ До Первой мировой войны в этих зданиях располагался 2-й воздухоплавательный батальон Кайзеровской армии․ Перед Второй мировой войной казармы принадлежали подразделениям штаба военно-воздушных сил в Восточной Пруссии (ЛЮФТГАУ-1), а также здесь дислоцировался 1-й Кёнигсбергский зенитный полк, созданный в 1936 году․
В послевоенное время на базе немецких казарм был сформирован пункт управления связью․ Часть подчинялась флотскому узлу связи и обеспечивала коммуникации на крупных учениях․ На территории части располагались:
- Здание штаба и учебные классы;
- Камбуз, пищеблок и общежитие офицеров;
- Кубрики рядового и сержантского состава;
- Центр каналообразования, приемный радиоцентр и телеграфно-телефонный центр;
- Подземное убежище;
- Хоздвор с кочегаркой, баней и теплицами․
Перед воротами части стоял памятник связистам, а у плаца располагались памятные доски героям․ К сожалению, в начале 2010-х годов часть была расформирована, а историческая казарма снесена — на ее месте сейчас возводится жилой дом․ Однако фотографии воинской части № 90062 сохранили атмосферу того времени и доступны в архивах городских исследователей․
Авиация ВКС в Калининграде: аэродромы Чкаловск и Северный
Основная мощь Воздушно-космических сил в регионе сосредоточена в авиации Балтийского флота․ Калининград может похвастаться богатой, хотя порой и драматичной, историей своих военных аэродромов․
Аэродром «Северный» (Нивенское / Йесау)
В 90-е годы лучшим аэродромом в области считался «Северный» (бывший немецкий Йесау)․ С 1952 года здесь базировался легендарный 689-й гвардейский Сандомирский ордена Александра Невского истребительный авиационный полк имени А․И․ Покрышкина․ В 1989 году полк пересел на истребители четвертого поколения Су-27․ Однако из-за реформ Минобороны в 2000-х годах аэродром пришел в запустение, техника была расхищена, а полк сокращен до эскадрильи и перебазирован․
Аэродром «Чкаловск» — самый западный военный аэродром России
Судьба аэродрома «Чкаловск» складывалась непросто․ В 1998 году он был выведен из эксплуатации и начал разрушаться․ Поворотным моментом стал 2012 год, когда было принято решение о его масштабной реконструкции․ На эти цели было выделено 2,4 миллиарда рублей․
Были проведены дренажные работы, заменено и удлинено до 3500 метров покрытие взлетно-посадочной полосы (ВПП), построены новые рулежные дорожки и стоянки․ Окончательно реконструкция завершилась во второй половине 2018 года, и истребители 72-й авиабазы морской авиации Балтийского флота вернулись на свой исторический аэродром․
День открытых дверей и фото военной техники
Уникальная возможность сделать фотографии военной техники ВКС в Калининграде представилась жителям и гостям региона 19 октября 2019 года․ На аэродроме «Чкаловск» прошел масштабный День открытых дверей, приуроченный к 80-летию 689-го гвардейского истребительного авиационного полка․
Праздник вызвал огромный ажиотаж․ Несмотря на отсутствие удобных парковок, к аэродрому потянулись тысячи машин․ Посетители смогли не только увидеть, но и посидеть в кабинах новейших боевых машин․ Чтобы сделать заветное фото в кабине пилота, люди отстаивали в очередях более часа!
Какая авиатехника ВКС была представлена на фото:
- Су-30СМ — многоцелевой истребитель-перехватчик поколения 4+․ Оснащен мощными средствами РЭБ и способен самостоятельно искать цель без помощи самолета ДРЛО․
- Су-27П и Су-27УБ — сверхзвуковые тяжелые истребители-перехватчики четвертого поколения, предназначенные для завоевания превосходства в воздухе․
- Су-24М — фронтовой бомбардировщик, состоящий на вооружении ВКС РФ уже почти 50 лет, предназначенный для нанесения ракетно-бомбовых ударов в сложных метеоусловиях․
- Ан-26, турбовинтовой военно-транспортный самолет, способный перевозить до 43 военнослужащих․
- Ми-24 — многоцелевой ударный вертолет для огневой поддержки войск․
- Л-145 — самолет-амфибия производства самарского ООО «Авиатех»․
Помимо самолетов, посетители могли сфотографировать наземную аэродромную технику:
- Аэродромный подвижный электроагрегат АПА-5Д на базе Урал-4320;
- Унифицированные газоразрядные станции для зарядки бортовых систем кислородом и азотом;
- Аэродромную вакуумную подметательно-уборочную машину на шасси КамАЗ-53605;
- Специальный мобильный комплекс средств наземной поисково-спасательной команды (СМК НПСК)․
Праздник также включал в себя концерт ансамбля «Черные береты», выступления парашютистов и работу полевой кухни․ В закрытой зоне аэродрома внимательные споттеры также заметили военно-транспортные самолеты Ан-72 («Чебурашка») и Ту-134А․
Где найти фото воинских частей Калининграда?
Если вы ищете фотографии калининградских воинских частей ВКС, стоит обратить внимание на следующие источники:
- Блоги авиационных споттеров — например, в LiveJournal можно найти подробные фотоотчеты с Дней открытых дверей на аэродромах «Чкаловск» и «Черняховск»․
- Социальные сети и городские порталы — такие как Urban3p․ru, где публикуются исторические сводки и старые фото казарм (например, воинской части 90062)․
- Официальные ресурсы Минобороны РФ — здесь периодически публикуются качественные снимки с учений и повседневной жизни 72-й гвардейской авиационной базы․
Калининградская военная группировка продолжает развиваться․ Сегодня небо над самым западным регионом России надежно защищают современные истребители Су-30СМ, а историческое наследие прошлых лет остается запечатленным в тысячах уникальных фотографий․