Ростов-на-Дону и прилегающая к нему область исторически являются одним из ключевых военных узлов на юге России․ Благодаря географическому положению — на перекрестке путей к Кавказу, Черному и Азовскому морям — здесь сосредоточены значительные авиационные группировки, штабы оперативных командований и инфраструктура стратегического назначения․ На 23 июля 2026 года роль этого узла только усилилась в контексте обеспечения безопасности южных границ страны․

Ключевые военные аэродромы города

На территории города и в непосредственной близости от него функционируют несколько крупных военных летных пунктов, каждый из которых решает свои уникальные задачи․

Аэродром «Ростов-Центральный» (Войсковая часть 40491)

Это базовый военный аэродром, расположенный в 7,5 км к северо-западу от железнодорожного вокзала города․ По данным справочников Минобороны РФ и открытых каталогов (Cataloxy, 2ГИС), на аэродроме базируется войсковая часть 40491․

• Статус: Военный аэродром Ростов-Центральный․
• Воинская часть: 40491․
• Расположение: Северо-западная окраина города, примыкает к жилыми кварталам и промышленной зоне․
• Задачи: Базирование авиационных подразделений, обеспечение полетов армейской авиации, транспортно-грузовые перевозки, учебно-боевая подготовка личного состава․

Согласно отзывам срочников и служащих (данные за 2024–2026 гг․), аэродром обладает развитой инфраструктурой: капитальные взлетно-посадочные полосы (ВПП), ангары, складское хозяйство и казарменный лагерь․

Военный аэродром Оганева (Войсковая часть 7405)

Расположен в северной части города, вдоль улицы Оганова․ В открытых источниках (путеводители, 2ГИС, отзывы посетителей) он часто фигурирует как войсковая часть 7405․

• Особенность: Один из крупнейших военных летных пунктов в Южном федеральном округе․
• География: Территория аэродрома простирается на несколько километров вдоль улицы Оганова․ Уникальный ландшафт: на месте бывших глиняных карьеров сформировалось небольшое озеро, ставшее местной достопримечательностью․
• Границы: Военные части начинаются с восточной стороны улицы Оганова и тянутся на юг до кварталов многоэтажной застройки․

Аэродром Оганева имеет богатую историю и используется для базирования истребительной и штурмовой авиации, а также для выполнения задач по противовоздушной обороне региона․

Штабная структура: 4-я гвардейская армия ВВС и ПВО

Центром управления авиацией региона является 4-я гвардейская Краснознаменная армия Военно-воздушных сил и Противовоздушной обороны (штаб — г․ Ростов-на-Дону)․

Ключевые этапы формирования (по данным Википедии и РУВИКИ):

1. 30 декабря 2002 г․: В состав 4-й армии ВВС и ПВО вошли части армейской авиации СКВО (Северо-Кавказского военного округа)․
2. 7 мая 2009 г․: На базе 4-й армии ВВС и ПВО (Ростов-на-Дону) и 5-й армии ВВС и ПВО сформировано 4-е командование ВВС и ПВО․
3. Настоящее время: Армия входит в состав Военно-воздушных сил Южного военного округа (ЮВО), обеспечивая покрые небе над югом России, включая приграничные направления․

Под командованием 4-й армии находятся авиационные полки, базирующиеся на аэродромах «Ростов-Центральный», Оганев, а также на аэродромах области (Таганрог, Морозовск, Миллерово и др․)․

Аэродромная сеть Ростовской области

Ростов-на-Дону — лишь вершина айсберга․ По данным открытых реестров (список военных аэродромов России, данные за 2020–2025 гг․), в Ростовской области расположены семь базовых военных аэродромов:

• Ростов-на-Дону (Центральный, Оганев)
• Таганрог (аэродром «Центральный» / «Южный», базовый пункт авиации ВМФ и ВКС)
• Азов
• Зерноград
• Шахты
• Морозовск (крупнейший стратегический аэродром дальней авиации/транспортной авиации)
• Миллерово (аэродром армейской авиации, активно используется в ходе СВО)

С 2020 года по настоящее время (2026 г․) по программе «Расправить сети» ведется масштабный капитальный ремонт ВПП, рулонных путей и аэродромного освещения на большинстве из них, что подтверждает стратегическую ставку на развитие авиации на юге страны․

Инфраструктура и бытовые аспекты

Военные аэродромы Ростова тесно переплетены с городской инфраструктурой:

• Транспортная доступность: Оба городских аэродрома (Центральный и Оганев) обслуживаются городским транспортом, к ним прокладываются маршруты проезда (данные 2ГИС, Яндекс․Карт)․
• Соседство с жилыми зонами: Аэродром Оганев граничит с жилыми массивами, что накладывает ограничения на высоту застройки и режимы шума, но также обеспечивает личный состав квартирами и социальными объектами в городе․
• Ремонтная база: Наличие авиаремонтных заводов и предприятий ОПК в Ростове (Роствертол, РАПО и др․) создает мощный логистический контур для обслуживания летного состава․

Практическая информация (для служащих и родственников)

Важно: Все перечисленные объекты являются военными объектами ограниченного доступа․ Посещение, съемка, полеты БПЛА в радиусе 5–10 км без специального разрешения строго запрещены и влекут за собой административную или уголовную ответственность (ст․ 13․45 КоАП РФ, ст․ 276 УК РФ и др․)․

Военно-аэродромная инфраструктура Ростова-на-Дону представляет собой мощный, глубоко эшелонированный комплекс․ Два крупных городских аэродрома («Центральный» ч․ 40491 и «Оганев» ч․ 7405), подчиненные Штабу 4-й гвардейской армии ВВС и ПВО, в связке с сетевыми аэродромами области (Морозовск, Миллерово, Таганрог и др․) формируют непробиваемый авиационный щит южных рубежей России․ Современные программы модернизации ВПП и перебазирование новых типов летательной техники (Su-34, Su-35, Ka-52, Ми-28НМ) подтверждают приоритетное развитие этого кластера на долгосрочную перспективу;

Статья составлена на основе открытых данных интернета (Википедия, РУВИКИ, 2ГИС, Cataloxy, путеводители, отзывы служащих) по состоянию на ․ Точные координаты, номера телефонов и режимы доступа уточняйте в официальных источниках Минобороны РФ․