Псков — один из старейших городов России, который на протяжении веков играл ключевую роль в обороне северо-западных границ государства; В XX и XXI веках эта стратегическая традиция продолжилась в виде мощной группировки Военно-воздушных сил (ВВС) и позже, Воздушно-космических сил (ВКС) РФ. Псковская область стала местом базирования уникальных по составу и задачам авиационных частей, включая единственный в стране полк военной транспортной авиации, оснащенный самолетами Ил-76, и знаменитую гвардейскую штурмовую авиационную базу.

Исторический экскурс: От первых авиаотрядов до ВКС

Довоенное период и Великая Отечественная война

История военной авиации в Пскове начинается в 1910-х годах. В 1913 году был сформирован Псковский авиаотряд, один из первых в Российской империи. Во время Великой Отечественной войны территория Псковской области стала ареной жесточайших воздушных боев. Здесь базировались части, поддерживавшие Ленинградский и Волховский фронты, а также партизанское движение. Многие летчики, сражавшиеся в небе Псковии, стали Героями Советского Союза.

Холодная война и перестройка

В послевоенное время Псков превратился в один из крупнейших авиахабов Запада СССР. Здесь размещались истребительно-бомбардировочные, разведывательные и транспортные авиаполки. К концу 1980-х годов в области базировалось несколько дивизий и отдельных полков, вооруженных Су-24, МиГ-25, МиГ-31, Су-27 и вертолетами Ми-8, Ми-24.

Ключевые современные формирования

На сегодняшний день (по состоянию на 2024–2025 гг.) на территории Псковской области базируются два ключевых формирования ВКС России, входящих в состав 6-й армии ВВО и ПВО (штаб — Санкт-Петербург).

76-я гвардейская штурмовая авиационная Краснознаменная ордена Суворова база (в/ч 39396)

Аэродром: «Псков» (Кресты), г. Псков.

Это единственная штурмовая авиационная база в составе ВКС России, сохраняющая исторические традиции штурмовой авиации. База формируется на базе легендарного 368-го гвардейского штурмового авиационного ордена Кутузова полка.

• Вооружение: Су-25СМ/СМ3 («Грач») — бронированные штурмовики, предназначенные для прямой поддержки сухопутных войск, поражения танков, БМП, огневых точек и живой силы противника.
• Задачи: Обеспечение войск 6-й общевойсковой армии и 11-го армейского корпуса (Калининград) авиационной поддержкой, участие в учениях «Запад», «Кавказ», «Восток», выполнение задач в зоне СВО.
• Особенность: Летчики базы активно применяют управляемую авиационную технику (УАТ), ракеты «Вихрь», «Атака», корректируемые авиабомбы (КАБ-500, КАБ-1500), что значительно повышает точность и безопасность применения.

12-я гвардейская военная транспортная авиационная Краснознаменная дивизия (в/ч 47906)

Аэродром: «Кресты-2» (южнее города, рядом с гражданским аэропортом), Псковская обл.

Дивизия является единственным формированием военной транспортной авиации (ВТА) в Северо-Западном регионе и одним из ключевых в стране. Она наследует традиции 12-й гвардейской бомбардировочной авиационной дивизии ВВО.

• Состав: Входит 566-й гвардейский военный транспортный авиационный полк (в/ч 12545).
• Вооружение: Ил-76МД-90А (модернизированные), Ил-76МД. В перспективе — поставки новых Ил-76МД-90А и перспективных Ил-112В (легкий транспортник) и Ил-276 (средний).
• Задачи:
  • Переброска десантно-штурмовых и воздушно-десантных частей (ВДВ) — в частности, 76-й гв. десантно-штурмовой дивизии (Чехов) и 104-й гв. вдв (Кисловск).
  • Высадка десанта и грузов с парашютами (в т.ч. тяжелых платформ).
  • Медицинская эвакуация, доставка гуманитарных грузов, участие в миротворческих операциях.
  • Обеспечение арктических экспедиций (полеты на Spitzbergen, Franz Josef Land, «Барнео»).

Инфраструктура аэродромов

Аэродром «Псков» (Кресты) — База ВТА и Штурмовая авиабаза

Исторически это единый аэродромный комплекс, разделенный на военную и гражданскую части.

1. ВПП (Взлетно-посадочная полоса): Бетонная, класс 1 (принимает все типы самолетов), длина ~2500 м (после реконструкции планируется удлинение до 3000+ м для тяжелых Ил-76 с полной нагрузкой).
2. Парковки и ТБ (технические позиции): Капитальные бетонные укрытия (КАС) для штурмовиков Су-25, открытые парковки для Ил-76.
3. Рadiolocation и ПРР: Современные РЛС навигационного и посадочного обеспечения (Курс-глиссада, ПРМР), системы связи.
4. Гражданский терминал: Аэропорт «Псков» (PKV) совместно использует ВПП с военными. В последние годы ведется активная реконструкция гражданского терминала и аэродромного оборудования.

Аэродром «Кресты-2» (планируемый/строящийся)

Для разгрузки основного аэродрома и разделения потоков ВТА и штурмовой авиации ведется работа над созданием/модернизацией запасных аэродромов в области (Струги-Красные, Порхов), однако основным узлом остается «Кресты».

Роль в обеспечении национальной безопасности

Стратегическое значение Северо-Запада

Псковская авиагруппировка закрывает критически важные направления:

• Прибалтика и Калининградская область: Оперативное переброскирование войск и грузов в эксклав, поддержка Балтийского флота.
• Арктика: Ил-76 из Пскова — основной «грузовик» для обеспечения полярных станций и военной инфраструктуры на архипелагах.
• СВО: Штурмовики Су-25 из Пскова с начала специальной военной операции ежедневно наносят удары по объектам ВСУ в направлениях Харьков, Донбасс, Запорожье. Транспортники Ил-76 обеспечивают бесперебойную логистику фронта (снабжение, ротация, эвакуация).

Взаимодействие с ВДВ

Псков, «ворота» для Псковых десантников (104-й гв. вдв в/ч 12545 — примечание: 104-я дивизия базируется в Кисловске, но 76-я гв. дшд в Чехове и 104-я гв. вдв тесно связаны с Псковской ВТА). Именно Ил-76 12-й дивизии доставляют десантников на учения «Славное братство», «Запад» и в зоны боевых действий. Практика совместных учений (высадки с Ил-76, захват аэродромов) отрабатывается регулярно.

Модернизация и перспективы развития

Ревооружение штурмовой авиации

Псковская база получает глубоко модернизированные Су-25СМ3 с новой прицельно-навигационной комплексной (ПНК) «СОСНА-У», цифровыми картами, возможностью применения высокоточного оружия днем и ночью. Планируется дальнейшая интеграция новых типов КАБ (с планирующими модулями УМПК) и ракет «Ижделия 305» (ЛМУР).

Обновление парка ВТА

Ключевой вектор, замена устаревающих Ил-76МД на серийные Ил-76МД-90А (ПС-90А-76, новые авионика, стеклянное фонарь, усиленные несущие поверхности); Завод «Авиастар-СП» (Ульяновск) поставляет машины по госконтракту. Псковская дивизия является приоритетным получателем новой техники.

Инфраструктурные проекты

• Капитальный ремонт ВПП и рулёвых путей для приема тяжелых транспортников.
• Строительство новых ангаров типа «КСУ» (капитальные складские укрытия) и пункта технического обслуживания (ПТО) для Ил-76МД-90А.
• Цифровизация управления полётами (АСУП ВКС).

Социально-экономическое значение для региона

Военные аэродромы — это не только оборона, но и драйвер экономики Псковской области:

• Рабочие места: Тысячи военнослужащих, гражданских специалистов (инженеры, механики, диспетчеры, охрана) и их семьи формируют стабильный спрос на жилье, услуги, торговлю.
• Инфраструктура: Содержание аэродрома в пригодном состоянии выгодно и гражданской авиации (аэропорт «Псков» принимает рейсовые и чартерные полеты).
• Патриотическое воспитание: Музей истории Псковской авиации, встречи с ветеранами, День ВДВ и День ВВС — важные события городской жизни.

Знаменитые асы и герои, связанные с Псковской авиацией

• Дважды Герой Советского Союза Г.Н. Захаров — командовал 1-й гв. штурмовым авиаполком (базировался в Пскове после войны).
• Герой Советского Союза А.И. Покрышев — летчик-истребитель, сражавшийся в небе Псковии в 1941–1944 гг.
• Герой России М.В. Малахов — летчик-испытатель, мастер спорта по парашютному спорту, тесно связанный с Псковской ВТА.
• Многие современные Герои России — лётчики 76-й базы и 12-й дивизии, отличившиеся в Сирии и в ходе СВО (имена часто не разглашаются в открытую прессу по соображениям безопасности).

Летные части во Пскове представляют собой уникальный симбиоз ударной мощи (штурмовая авиация) и стратегической подвижности (военно-транспортная авиация). 76-я гв. шабаза и 12-я гв. втадивизия — это «щит и меч» Северо-Запада России. Несмотря на сложную геополитическую обстановку и высокие темпы эксплуатации техники в ходе СВО, Псковская авиагруппировка сохраняет высокую боевую готовность, активно ревооружается и остается гарантом безопасности границ Союза и способностью к силовому проецированию интересов России в Арктике, прибалтийском регионе и глобальном масштабе.

Примечание: Точный численный состав, тактические номера самолетов и текущее дислоцирование отдельных эскадрилий носят секретный характер (Гостайна). Статья основана на открытых источниках: данных Минобороны РФ, отчетах по госзакупкам, материалах ВКС и региональных СМИ.