Город Саки (Крым) известен прежде всего как важный военный аэродром‚ на котором в разные годы базировались различные авиационные части и соединения․ Ниже представлен обзор основных воинских формирований‚ которые дислоцировались в Саках с середины XX века по настоящее время․
Содержание
- Краткая историческая справка о городе Саки
- Военно‑воздушные силы в годы Великой Отечественной войны
- Период холодной войны (1950‑1980‑е)
- Ситуация после распада СССР (1990‑е‑2000‑е)
- Современные части (с 2014 г․)
- Инцидент 9 августа 2022 г․
Краткая историческая справка о городе Саки
Саки расположен на западном побережье Крымского полуострова‚ на берегу Каламитского залива․ Город приобрёл стратегическое значение благодаря своему расположению близко к Чёрному морю и наличию подходящей территории для строительства аэродрома․
Военно‑воздушные силы в годы Великой Отечественной войны
В период Великой Отечественной войны аэродром Саки использовался преимущественно как база для учебно‑тренировочных и вспомогательных частей․ Точные сведения о боевых подразделениях‚ постоянно дислоцировавшихся здесь‚ в открытых источниках отсутствуют‚ однако известно‚ что:
- На аэродроме находились части ВВС ЧФ (Военно‑воздушные силы Черноморского флота)‚ обеспечивавшие прикрытие морских коммуникаций․
- После освобождения Крыма в 1944 г․ на базе начали формироваться части Гвардейской авиации․
Период холодной войны (1950‑1980‑е)
С начала 1950‑х годов аэродром Саки получил статус первого класса и стал постоянной базой для нескольких авиационных дивизий и полков․ По данным на 1 июля 1945 года и последующим архивным сведениям‚ в разные годы здесь дислоцировались:
2‑я гвардейская инно‑торпедная дивизия (управление)
Специализировалась на применении торпедного вооружения против надводных целей․ Управление дивизии отвечало за планирование и координацию полётов․
4‑я истребительная авиадивизия (управление)
В её состав входили истребительные полёты‚ обеспечивающие перехват и прикрытие воздушного пространства Крыма․
3‑й гвардейский дальний бомбардировочный авиаполк (3 гв․дбап)
Оборудован тяжёлыми бомбардировщиками (в разные периоды – Ил‑4‚ Ту‑2‚ позже Ту‑16)․ Выполнял задачи по нанесению ударов по наземным и морским целям․
11‑й гвардейский истребительный авиаполк (11-й гв․иап)
Использовал истребители Ла‑5‚ Ла‑7‚ а позже МиГ‑15 и МиГ‑17․ Обеспечивал воздушное превосходство над Чёрным морем․
30‑й дальний разведывательный авиаполк на Ту‑22
Упоминается в материалах 2015 г․ как часть‚ дислоцированная на аэродроме Саки‑4 (отдельный сегмент аэродрома)․ Полк выполнял стратегическую разведку и электронную борьбу․
Помимо перечисленных частей‚ на аэродроме periodically находились:
- Учебно‑тренировочный комплекс «Нитка» (подготовка лётного состава палубной авиации)․
- Различные службы обеспечения: инженерно‑авиационные батальоны‚ службы связи‚ медико‑санитарные подразделения․
Ситуация после распада СССР (1990‑е‑2000‑е)
После распада Советского Союза аэродром перешёл в ведение Вооружённых сил Украины․ В 1990‑х годах здесь базировались:
- 24‑я отдельная смешанная авиационная бригада (в составе – истребители МиГ‑29‚ штурмовики Су‑25)․
- Отдельный разведывательный эскадрильон на самолётах Ан‑26 и Ан‑30․
В 2000‑х годах численность личного состава постепенно сокращалась в связи с реформой украинских ВВС․
Современные части (с 2014 г․)
После воссоединения Крыма с Российской Федерацией в 2014 году аэродром Саки вновь стал базой российской морской авиации․ На сегодняшний день (по данным открытых источников на 2023‑2024 гг․) здесь дислоцируются:
Отдельный смешанный авиационный полк (ОСАП)
В состав полка входят:
- Истребители Су‑30СМ и Су‑35С․
- Бомбардировщики Су‑34․
- Учебно‑тренировочные самолёты Л‑39 и Як‑130․
30‑й отдельный разведывательный авиационный полк (30‑й орап)
Оборудован самолётами Ту‑22М3 (в варианте разведки) и беспилотными комплексами Орлан‑10 и Форпост․
Службы обеспечения и поддержки
- Инженерно‑авиационный батальон (обеспечение взлётно‑посадочной полосы‚ обслуживание техники)․
- Радиотехнический батальон (РЭБ‚ управление полётами)․
- Медико‑санитарное подразделение и складское хозяйство․
Все части находятся в подчинении Черноморского флота ВМФ России и осуществляют задачи по патрулированию Чёрного моря‚ прикрытию крымского побережья и поддержке операций в Южном военном округе․
Инцидент 9 августа 2022 г․
9 августа 2022 года на аэродроме Саки произошла серия взрывов‚ которые‚ согласно данным западной разведки и заявлениям Минобороны Украины‚ привели к значительным потерям российской морской авиации․ По информации источников:
- На аэродроме находились российские истребители и бомбардировщики (Су‑30СМ‚ Су‑35С‚ Су‑34)․
- Взрывы повредили несколько самолётов и наземную инфраструктуру‚ что привело к временному сокращению боевой готовности части авиации ЧФ․
- Инцидент был назван экспертами «самой большой потерей росавиации со времён Второй мировой войны»․
После инцидента были проведены восстановительные работы‚ а также усилены меры противовоздушной обороны аэродрома․
Город Саки на протяжении более полувека остаётся ключевым авиационным узлом на Чёрном море․ История его garrison‑составляющих отражает изменения в военной доктрине и техническом оснащении:
- В послевоенный период здесь базировались гвардейские истребительные и бомбардировочные дивизии и полки․
- В годы холодного войны аэродром стал центром дальней разведки и тяжёлой бомбардировочной авиации․
- После распада СССР аэродром перешёл к Украине‚ а с 2014 года вернулся под контроль России‚ где сейчас размещены современные истребители‚ бомбардировщики и разведывательные самолёты․
- События августа 2022 года продемонстрировали уязвимость даже хорошо защищённых баз и подчеркнули необходимость постоянного модернизирования средств ПВО и инженерного обеспечения․
Таким образом‚ ответ на вопрос «Какие части дислоцировались в г․ Саки?» охватывает широкий спектр авиационных формирований – от гвардейских дивизий времён Великой Отечественной войны до современных полков морской авиации Черноморского флота․