Лодейное Поле — это город в Ленинградской области, имеющий богатейшую военную историю, которая берет свое начало еще со времен Петра I. На протяжении веков город играл важнейшую стратегическую роль в защите северо-западных рубежей нашего государства. В этой статье мы подробно рассмотрим историю военных частей, аэродромов и военно-морского наследия, связанного с Лодейным Полем.
Исторические корни: Олонецкая верфь и рождение флота
Военная история Лодейного Поля началась задолго до событий XX века; В 1702 году по указу Петра I на левом берегу реки Свирь, в 50 верстах от юго-восточного берега Ладожского озера, была заложена первая в России казенная верфь, получившая название Олонецкой.
Именно на этой верфи в 1703 году был спущен на воду первый российский военный корабль Балтийского флота — 28-пушечный фрегат «Штандарт». Это историческое событие положило начало созданию регулярного военно-морского флота России на Балтике. Вокруг верфи вырос поселок, который в 1785 году получил статус города. Таким образом, изначально Лодейное Поле формировалось как важный военно-промышленный центр.
Лодейное Поле в годы Великой Отечественной войны
В годы Великой Отечественной войны Лодейнопольский район оказался в прифронтовой зоне. Война заставила многих жителей оставить мирные профессии и взяться за оружие. По настилу понтонной переправы через реку Свирь непрерывным потоком шли в Лодейное Поле беженцы.
Истребительные батальоны
Из добровольцев, часто людей партийных, но не подлежавших регулярному военному призыву, формировались истребительные батальоны. Эти подразделения играли невероятно важную роль в прифронтовых районах: они занимались ликвидацией диверсантов, охраной мостов и коммуникаций, а также помогали регулярной армии в удержании рубежей.
Свирско-Петрозаводская операция (1944 год)
Одним из ключевых эпизодов военной истории города стала Свирско-Петрозаводская военная операция. В июне 1944 года войска Карельского фронта после мощнейшей и интенсивной артиллерийской подготовки успешно форсировали реку Свирь ниже (южнее) Лодейного Поля. В результате этой дерзкой операции советские войска прорвали передовую линию обороны финских сил и заняли передовые укрепления противника.
Следует отметить, что в результате интенсивных военных действий сильно пострадала историческая церковь Апостолов Петра и Павла. В 1960-е годы ее руины были окончательно разобраны.
Военный аэродром Лодейное Поле и авиационные части
Важнейшим объектом военной инфраструктуры в советское и постсоветское время являлся военный аэродром Лодейное Поле. Он располагался всего в двух километрах к югу от города. Аэродром служил базой для различных авиационных подразделений, включая истребительные полки.
177-й истребительный авиационный полк
На аэродроме базировался 177-й истребительный авиационный полк (Московский полк истребителей). Личный состав части обеспечивал боевое дежурство и защиту воздушного пространства северо-запада страны. Бывшие военнослужащие вспоминают, что со стороны поселка располагался въезд на рулежную дорожку, где обычно готовили и разогревали самолеты перед вылетами; Рота охраны несла круглосуточную службу по защите стратегического объекта.
Войсковая часть № 17232 (6-я армия ПВО)
Инфраструктура аэродрома обслуживалась личным составом воинской части № 17232, которая входила в состав 6-й армии ВВС и ПВО. Эта воинская часть обеспечивала функционирование аэродрома, техническое обслуживание самолетов и безопасность полетов.
Аэродром и военные части были значимым градообразующим фактором. На площади в 19 га в западной части города в 1944 году был устроен обширный военно-морской и авиационный комплекс. В разные годы здесь располагались ангары с военной техникой. Позже часть объектов была передана гражданским учреждениям, и в 1960-х годах на базе некоторых военных объектов открылся краеведческий музей, в котором сегодня отражена не только военная, но и природная история Лодейнопольского района.
Последствия военного присутствия
Присутствие крупных военных объектов всегда сопряжено с определенными рисками. В СМИ периодически освещались инциденты, происходившие на территории воинских частей. Например, были зафиксированы случаи возгораний на территории 6-й армии ПВО возле аэродрома 177-го полка. Несмотря на появлявшиеся слухи, военные официально опровергали информацию о том, что осколки ракет или боеприпасов могли попасть в жилые дома города.
Сегодня состояние бывшего военного аэродрома оценивается как среднее, охраняемость объекта — частичная. Многие сооружения заброшены, однако они продолжают привлекать внимание исследователей военной истории и любителей индустриального туризма.