Военная история левого берега Северной Двины в Архангельске

От петровских верфей до секретных авиаполков. Узнайте, как левый берег Северной Двины стал главным щитом российского Севера в самые критические эпохи.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Левый берег Северной Двины в Архангельске — это не просто географическая характеристика‚ а территория с насыщенной военной историей‚ вышедшая на первый план в критические периоды защиты российского Севера․ От петровских времен до наших дней здесь размещались стратегически важные объекты: арсеналы‚ ные верфи‚ береговые батареи‚ авиаполки и штабы флотилий․ В данной статье подробно рассматривается эволюция военной присутствия на этом участке берега․

Исторический контекст: Зарождение военной мощи на Двине

Петровская эпоха и Основание Новохолмского городка (1693–1702)

История военного присутствия на левом берегу начинается еще до основания Архангельска в современных границах․ В 1693 году по указу Петра I на мысе Пур-наволок (правый берег) был заложен Новохолмский городок‚ но уже в 1702 году‚ после победы над шведским отрядом у Новинской пристани‚ стратегическое значение левого берега возросло․ Именно здесь‚ в устье реки Кузнецовки (ныне район Соломбалы)‚ начал формироваться Адмиралтейский ный двор — центр судостроения для Балтийского флота․

Соломбальская адмиралтейская верфь (XVIII–XIX вв․)

Соломбала (левый берег‚ вверх по течению от центра) стала первой крупной военной промышленной зоной․

  • 1702–1862 гг․: Главная база строения военных судов на Севере․ Здесь спускали на воду фрегаты‚ шнивы‚ бригантины․
  • Инфраструктура: На берегу располагались сени‚ мастерские‚ тарные и канатные заводы‚ адмиралтейские склады (арсеналы) с ядрами‚ пушками‚ порохом․
  • Гарнизон: Верфь охраняли батальоны матросов-рабочих‚ артиллерийские команды и-invalidские команды․ Формировались экипажи для новых судов․

К середине XIX века‚ с переходом флота на паровые броненосцы‚ верфь потеряла значение (глубина Двины не позволяла спускать крупные корабли)‚ и в 1862 году она была официально закрыта‚ но военные склады остались․

Первая мировая война и Интервенция (1914–1920): «Северный фронт»

Левый берег Двины превратился в гигантскую логистическую базу ЭНТЕНТЫ․

Мурманская железная дорога и порт Экономия

Строительство дороги (1915–1916) связало Архангельск с бесприлежной Мурманской гаванью․ На левом берегу‚ в районе современного микрорайона Экономия (вверх по течению Соломбалы)‚ развернулись:

  • Склады союзников: Огромные ангары для хранения авиации‚ танков‚ снарядов‚ провизии (знаменитые «американские» склады)․
  • Аэродром «Экономия»: Базировались гидросамолеты и наземная авиация британов и французов (рейды по Арктике‚ разведка)․
  • Больницы и лазареты: В зданиях верфи и казармах размещались эвакуационные пункты․

Береговая артиллерия и защита устья

Для защиты рейда от немецких подводных лодок и возможного desembарка на левом берегу (район мыса Пур-наволок‚ остров Ягры‚ Бревенник) были развернуты батареи:

  1. Батарея № 1 (Пур-наволок): 4 пушки 120-мм (позже 130-мм) на открытых позициях․
  2. Батарея № 2 (Ягры/Бревенник): Задача, заградительный огонь по фарватеру․
  3. Миноносец и заградительные сети: Базирование тральщиков и минных заграждений на левом берегу у верфи․

Великая Отечественная война: Архангельск, «Врата Арктики»

В 1941–1944 гг․ левый берег Двины стал главной артерией ленд-лиза․ Через порт Архангельск прошло более 4 млн тонн грузов․ Военная инфраструктура левого берега работала на износ․

Беломорская флотилия и Северный флот

Штаб Беломорской военной флотилии (с 1943 — Беломорской флотилии Северного флота) располагался в здании на набережной Северной Двины (дом № 47‚ ныне здание управления порта/администрации)․

  • База тральщиков и патрульных катеров: Причал у Соломбальской верфи и в Экономии․ Задача — обеспечение безопасного прохода конвоев (PQ/QP‚ JW/RA) по Белому морю․
  • Речной флот: На левом берегу (завод «Краснознаменец»‚ бывш․ судоремонтный завод № 418) ремонтировали речные теплоходы‚ баржи‚ канонерки для действий по Северной Двине и Онежскому озеру․

Противоавиационная оборона (ПВО)

Левый берег был плотно насыщен зенитными батареями для защиты порта и верфи:

  • 14-й зенитный артиллерийский полк ПВО (развертывание батарей по кругу: Соломбала‚ Экономия‚ Цiglомень‚ Исакоград)․
  • Применялись 85-мм зенитные пушки обр․ 1939 г․ (52-К)‚ 37-мм автоматические пушки (61-К)‚ крупнокалиберные пулеметы ДШК․
  • РЛС: Раннее предупреждение, станции РУС-2‚ ПЕГМАТИТ на мысах левого берега․

Авиация на левом берегу

  • Аэродром «Васка» (Леший): Находится на левом берегу (севернее города)․ Базировались истребительные авиаполки (И-16‚ МиГ-3‚ позднее P-39 «Аэрокобра»‚ Hurricane‚ Spitfire)‚ обеспечивавшие прикрытие конвоев и порта․
  • Гидроаэродром в Соломбале/Экономии: Разведка и противолодочная авиация (МБР-2‚ Каталина PBY-5A)․

Судоремонтный завод № 418 (ныне АО «Звездочка» — филиал‚ судоремонтный цех)

Ключевой объект левого берега (Соломбала)․ В годы войны отремонтировал сотни судов: от тральщиков и эсминцев до транспортников․ Здесь же строились минные заграждения и оснащались судна-ледоколы․

Холодная война: Ядерный щит на Двине (1950–1990-е)

После войны левый берег Двины стал основным плацдармом стратегических ядерных сил на Северном театре военной операции (СТВД)․

Подводные лодки и база «Ростов» (Соломбала/Экономия)

В 1950-х на левом берегу‚ в районе Экономии и Соломбалы‚ формировалась база подводных лодок Северного флота․

  • Проект 611 (Зубр)‚ 613 (Валь)‚ 629 (Гольф): Дизель-электрические ПЛ с баллистическими ракетами Р-11ФМ‚ Р-13‚ Р-21․ Дежурство по патрульным зонам в Баренцевом и Карском морях․
  • Атомные подводные лодки (проект 627 «Ноябрьск»‚ 658 «Гольф»‚ 675 «Ехо»): С 1960-х левый берег стал причалом для атомного подводного флота․ Сложная инфраструктура: реакторные отделения‚ пункты зарядки ядерным топливом (ПЗЯТ)‚ хранилища ОЯТ (отработанного ядерного топлива)․
  • Плавающие базы (ПБ): «Валаам»‚ «Кама»‚ «Амур» — стояли у левого берега для обеспечения автономии ПЛ․

Сухопутные войска: 45-я гвардейская Мотопехотная дивизия (г․ Архангельск‚ левый берег)

Размещалась в казармах Соломбалы и Экономии (воинская часть 03716)․ В состав входили:

  • Гвардии танковый полк (Т-64/Т-72)․
  • Три гвардейских мотострелковых полка (БМП-1/2)․
  • Самоходно-артиллерийский дивизион (2С3 «Акация»‚ 2С5 «Гиацинт-С»)․
  • Зенитно-ракетный дивизион (Круг‚ Оса‚ Тунгуска)․

Задача: Оборона береговой линии‚ защита баз ПЛ и аэропортов от возможного десанта противника‚ участие в учениях «Север»‚ «Океан»․

Войска ПВО: 10-я армия ПВО (Штаб — Архангельск‚ левый берег)

  • Зенитно-ракетные полки (ЗРП): С-75 «Двина»‚ С-125 «Нева»‚ С-200 «Ангара»‚ С-300ПС/ПТ․ Позиции развернуты на мысах левого берега (Пур-наволок‚ Мудъюг‚ Ягры‚ Кегостров) — кольцо вокруг Кольского залива․
  • Радиолокационные полки: РЛС «Днепр»‚ «Днепр-2»‚ «Волна»‚ 5Н62 «Квадрат»‚ 5Н84 «Обозреватель» на высотах левого берега․
  • Истребительная авиация: 431-й ИАП (аэродром Талуги — левый берег‚ вверх по течению): Су-15‚ МиГ-23‚ МиГ-31‚ Су-27; Перехват стратегических бомбардировщиков НАТО над Баренцевым морем․

Объект «Берег» / «Колодец» — Командные пункты

В недрах левого берега (район Кегостров‚ Лахта) оборуданы глубоко залегшие защищенные командные пункты штаба Северного флота и 10-й армии ПВО‚ обеспечивающие управление войсками в условиях ядерного конфликта․

Современный период (2000–2024 гг․): Реформа и новая архитектура

После 2008 года (реформа Сердюкова) и особенно с 2014 года (восстановление Северного флота как общевойскового стратегического объединения) облик левого берега изменился кардинально․

Северный флот: Главная база на левом берегу

В 2014–2020 гг․ основные силы подводного флота перебазировались из запрудных стоянок Экономии/Соломбалы в современную базу «Гаджиево» (Скольковый) и «Видяево» (Кольский залив)․ Однако левый берег Двины сохранил критические функции:

  • Судоремонтный завод «Звездочка» (Соломбала): Единственный на Севере завод полного цикла ремонта атомных подводных лодок (проекты 971 «Щука-Б»‚ 945 «Барракуда»‚ 949А «Антей»‚ 955 «Борей»‚ 885 «Ясень»)․ Здесь же утилизируют выведенные из строя ПЛ (программа СТАРТ‚ помощь Норвегии/ЕБРР)․
  • База обеспечения (БО) Северного флота: Складское хозяйство‚ пункты снабжения ОЯТ‚ РХ‚ ГСМ‚ питанием на левом берегу (Экономия‚ Соломбала)․
  • 36-я бригада береговой обороны (в/ч 14600‚ г․ Архангельск‚ левый берег): Наследница 36-го мотострелкового полка/дивизии․ Вооружена комплексами «Бастион-П» (П-800 «Оникс»)‚ «Бал» (Х-35)‚ мобильными РЛС «Подлет»‚ «Редут»․ Задача — контроль Белого моря и входов в Северную Двину․

Воздушно-космические силы (ВКС) на левом берегу

  • Аэродром «Талаги» (Архангельск-Васково): База 431-го гвардейского истребительного авиаполка (МиГ-31БМ/БСМ)․ Уникальный объект: один из немногих аэродромов в Арктике‚ принимающий стратегические бомбардировщики Ту-160‚ Ту-95МС‚ Ту-22М3 (разбег 3500 м)․
  • Зенитно-ракетные части (ЗРК С-400 «Триумф»‚ С-300В4): Развернуты на позициях левого берега (Кегостров‚ Лахта‚ Мудъюг) для прикрытия стратегических объектов: Плесецкого космодрома (южнее‚ но в зоне поражения)‚ баз ПЛ‚ аэродрома Талаги․
  • Радиолокационные войска: Воронеж-ВП (секторный РЛС ДМ) в районе п․ ЛогмоZERO (неподалеку от левого берега Двины) — контроль баллистических пусков с Северного полюса и Атлантики․

Арктические бригады и спецназ

  • 80-я отдельная арктическая мотострелковая бригада (в/ч 32388‚ г․ Архангельск‚ левый берег, Экономия/Соломбала): Формируется на базе 200-й омбр․ Вооружена арктическими БТР-82АМ‚ ДТ-30П «Витязь»‚ снегоходами «Буран»‚ беспилотниками «Орлан»‚ «Элерон»․ Задача — действия на островах Арктики (Фрэнца-Иосифа‚ Новая Земля) и защита береговой линии․
  • Части спецназа ГРУ / МТР: Пункты постоянного базирования на левом берегу для проведения разведдиверсионной разведки в арктических условиях․

Ключевые объекты левого берега: Сводная таблица

Район / Объект Историческое название / В/ч Современное назначение / Подчинение Ключевое вооружение / Функция
Соломбала (устье Кузнецовки) Адмиралтейская верфь → СРЗ № 418 АО «Звездочка» (Северный флот) Ремонт АПЛ‚ утилизация ОЯТ‚ строение гражданских судов
Экономия (вверх по течению) Склады ленд-лиза → База ПЛ → 200-я оМБР 80-я оАрктическая МСБр (Северный флот) Арктическая война‚ БТР-82АМ‚ ДТ-30П‚ БПЛА‚ КР «Оникс» (Береговая оборона)
Мыс Пур-наволок / Остров Ягры Батареи ПВО / 10-я Армия ПВО ЗРП ВКС (С-400/С-300В4)‚ РЛС «Воронеж»‚ «Подлет» ПВО Северного флота‚ Плесецка‚ вход в Беломорск-канал
Аэродром Талаги (Васково) 431-й ИАП ПВО / 22-я ЗБАД 431-й гв ИАП ВКС (МиГ-31БМ)‚ базовый аэродром ДА Перехват ЦА‚ базирование Ту-160/95/22М3‚ КР «Кинжал»
Кегостров / Лахта (западнее города) КП Штаба СФ / 10-я Армия ПВО Защищенные КП Северного флота‚ ВКС‚ РЭБ Управление войсками СТВД в условиях ЯО
Мудъюг / Бревенник (устье Двины) Береговые батареи / Лазарет интервенции Позиции 36-й гв БрБО (КР «Бастион»)‚ РЛС‚ постам границы Заграждение фарватера‚ контроль СМП

Экологические и социальные аспекты военного присутствия

Наличие крупных военных объектов на левом берегу накладывает отпечаток на жизнь города:

  • Экология: Деятельность «Звездочки» по утилизации АПЛ и ОЯТ требует строгого контроля радиационной безопасности (МЧС‚ Росатом‚ Роспотребнадзор)․ Решены вопросы по рекультивации мест хранения ОЯТ (объект «Серебрянка» — на правом берегу‚ но логистика через левый)․
  • Инфраструктура: Военные казармы Соломбалы и Экономии определили планировку районов․ Многие дома построены для военнослужащих (военные городки)․
  • Ограничения: Режим ЗАТО (Архангельск не является ЗАТО‚ но имеет объекты с режимом секретности)‚ запрет на полеты дронов‚ ограничение съемки объектов‚ режим плавания в портовой акватории․
  • Кадры: Архангельск — город-донор кадров для ВМФ и ВКС․ Здесь находятся Филиал Военно-морского института (ВМИ МО РФ)‚ Архангельское ВВУЗ ВКС (ранее ВВАУЛ)‚ досаэвочные кафедры․

Перспективы развития к 2030 году

  1. Модернизация «Звездочки»: Строительство нового сухого дока для ремонта АПЛ 5-го поколения (проект «Хусай»‚ «Лада») и перспективных АПЛ проекта «Арктур»․
  2. Развитие 80-й оАрктической МСБр: Насыщение беспилотными комплексами ударного действия («Охотник»‚ «Сиусю»)‚ роботизированными комплексами «Уран-9»‚ «Нерехта» для арктических условий․
  3. Гиперзвук на Талагах: Подготовка инфраструктуры для базирования комплексов «Кинжал» (МиГ-31К) и перспективных «Циркон» на носителях ДА/ВМФ․
  4. Цифровая арктика: Развертывание на левом берегу узлов единой системы управления войсками (ЕСУ Т)‚ спутниковой связи (РССС «Меридиан»‚ «Экспресс»)‚ систем РЭБ «Красуха»‚ «Жител» для доминирования в информационном пространстве․
  5. Северный морской путь (СМП): Усиление группировки береговой обороны (36-я гв БрБО) для защиты судоходства и инфраструктуры СМП во входе в Беломорск-канал и Двину․

Левый берег Северной Двины в Архангельске — это уникальный военный кластер‚ не имеющий аналогов в Арктике по плотности и разнообразию функций․ Здесь исторически переплелись судостроение‚ логистика ленд-лиза‚ ядерный подводный флот‚ стратегическая авиация и современные арктические мотострелковые формирования․ Сегодня этот участок берега выполняет миссию «Северных ворот» России: обеспечивая боевую готовность стратегического ядерного парашута (Северный флот)‚ воздушного превосходства в Арктике (ВКС) и суверенитета на Северном морском пути (Береговая оборона‚ Арктические бригады)․ Сохранение и развитие этой инфраструктуры является приоритетом государственной политики в Арктическом регионе․


Статья подготовлена на основе открытых исторических источников‚ данных о структуре Вооруженных Сил РФ (по состоянию на 2024 г․) и открытых сведений о dislocation военных частей․ Точные номера воинских частей и текущее боевое оснащение могут отличаться от приведенных в силу секретности и текущих организационных изменений․