Военная инфраструктура Комсомольска-на-Амуре: железнодорожные войска и другие части

Откройте силу Комсомольска-на-Амуре: главный промышленный щит и дом для элитной 7-й ж/д бригады в/ч 45505. Железные нервы страны бьются здесь!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Комсомольск-на-Амуре — один из крупнейших промышленных и оборонных центров Хабаровского края. Город имеет стратегическое значение для обеспечения безопасности и логистики на Дальнем Востоке России. Особую роль в военной инфраструктуре города играют железнодорожные войска, которые обеспечивают бесперебойное функционирование магистралей, строительство и восстановление путей сообщения в стратегически важных регионах.

7-я отдельная железнодорожная бригада (в/ч 45505)

Наиболее известным соединением железнодорожных войск в Комсомольске-на-Амуре является 7-я отдельная железнодорожная бригада. Исторически соединение носило номер войсковой части 29420 (до 2012 года), однако после военной реформы получило актуальный номер — в/ч 45505. В состав этой бригады входят несколько отдельных батальонов и подразделений, имеющих собственные условные наименования.

Подчиненные подразделения бригады

В состав 7-й отдельной железнодорожной бригады входят следующие войсковые части, дислоцированные непосредственно в Комсомольске-на-Амуре:

  • в/ч 98559 — дислоцируется по адресу: ул. Водонасосная.
  • в/ч 98560
  • в/ч 98561 — также располагается на улице Водонасосной.
  • в/ч 98562
  • в/ч 98563

В связи с проведением специальной военной операции, на базе 7-й отдельной железнодорожной бригады в Комсомольске-на-Амуре был развернут пункт военно-социальной и медицинской работы. Это свидетельствует о высокой значимости соединения и интенсивности выполняемых им задач в современных условиях.

Войсковая часть 11892

Важной вехой в истории железнодорожных войск города стало формирование 36-й отдельной железнодорожной бригады, в состав которой была включена войсковая часть 11892. В настоящее время данное подразделение также дислоцируется на территории Комсомольска-на-Амуре, продолжая славные традиции дальневосточных железнодорожников.

Иные воинские части гарнизона Комсомольск-на-Амуре

Помимо подразделений железнодорожных войск, в городе базируются и другие военные объекты, обеспечивающие обороноспособность региона:

  1. Войсковая часть 6772 — федальное бюджетное учреждение (ИНН 2703007839, КПП 270301001, ОГРН 1022700524220). Юридический адрес части: 681034, Хабаровский край, г. Комсомольск-на-Амуре.
  2. Войсковая часть 22452 — соединение, имеющее богатую историю. Ранее оно входило в состав Новозыбковской ордена Ленина Краснознамённой ордена Суворова мотострелковой дивизии.
  3. Войсковая часть 77984 — располагается по адресу: 681014, г. Комсомольск-на-Амуре, ул. Калинина, д. 28, корп. 6.
  4. Войсковая часть 30593-4 — дислоцируется на Северном шоссе (индекс 681005).
  5. Войсковая часть 34946 — располагается по адресу: 681008, г. Комсомольск-на-Амуре, ул. Водонасосная, д. 1.

Объекты 12-го Главного управления Минобороны

В окрестностях Комсомольска-на-Амуре также располагаются закрытые объекты, имеющие стратегическое значение. К ним относится гарнизон железнодорожных войск и 1201-й объект 12-го ГУМО (в/ч 52015), находящийся на 42-м километре. Также известен военный городок Парин (Комсомольск-на-Амуре-31), расположенный на 47-м километре.

Авиационные подразделения

Воздушное прикрытие и оборону региона обеспечивает 23-й Таллиннский истребительный авиационный полк «Дзёмги». По отзывам военнослужащих, проходящих службу в подразделениях Комсомольска-на-Амуре, условия несения службы оцениваются положительно. В частности, на профильных форумах отмечается: «Мы в учебке были в Белгороде, а сейчас в Комсомольске-на-Амуре в этой части уже месяц служить, очень хорошая часть».

Военная инфраструктура Комсомольска-на-Амуре представляет собой мощный кластер, объединяющий железнодорожные войска, мотострелковые соединения, авиационные полки и объекты специального назначения. Железнодорожные войска (в первую очередь 7-я отдельная бригада и ее подразделения) играют ключевую роль в поддержании транспортной доступности дальневосточных рубежей нашей страны.