Военная единица с номером 58661 — это 38-я отдельная железнодорожная бригада (38-я ОЖБр) Железнодорожных войск Вооруженных Сил Российской Федерации. Данная статья обобщает открытые сведения о dislocation, истории и функциях этого формирования.

Официальное место дислокации (Гарнизон)

На основании открытых источников, данных госзакупок, публикаций в СМИ и ведомственных ресурсах, постоянный пункт постоянной дислокации (ППД) воинской части 58661 находится в городе:

Важное примечание: Точные координаты объектов, схемы размещения подразделений внутри гарнизона, а также текущее тактическое положение еchelонов и составов в зоне выполнения задач (в т.ч. в ходе СВО) составляют государственную тайну (сведения ограниченного распространения). Их разглашение преследуется по закону.

История формирования и ключевые этапы

• Образование: Бригада создана в 1942 году (как 38-я железнодорожная бригада) для нужд фронта в годы Великой Отечественной войны. Участвовала в восстановлении путей на освобожденных территориях.
• Послевоенное развитие: После войны бригада была перебазирована на Урал. Долгое время находилась в составе Уральской железной дороги.
• Реформирование: В 2000-х, 2010-х годах в ходе реформ Железнодорожных войск бригада сохраняла свой номер и статус, оставаясь ключевым формированием на Урале.
• Современный этап: Входит в состав Железнодорожных войск ВКС России (с 2015 года ЖДВ переведены в подчинение ВКС). Выполняет задачи по обеспечению функционирования ЖД транспорта в интересах обороны и безопасности государства.

Структура и боевой состав (по открытым данным)

Типовая структура отдельной железнодорожной бригады включает:

1. Управление бригады (штаб, политический отдел, службы обеспечения).
2. Железнодорожные батальоны (ЖБ) — основные тактические единицы (обычно 3–4 батальона), выполняющие строительство, восстановление и содержание путей.
3. Отдельный батальон обеспечения (ОБО), снабжение, ремонт техники, медицинское обеспечение.
4. Специализированные роты/взводы:
   • Рота путепроводческой машины (ППМ).
   • Рота моторвагонного хозяйства.
   • Взвод связистов (обеспечение связи на участках).
   • Сборочно-разгрузочные подразделения.

Вооружение и техника: Бригада оснащена специализированной железнодорожной техникой: путепроводовыми машинами (ППМ), кранами (АДК, К-100), моторвагонами, снегоочистителями, а также инженерной техникой (экскаваторы, бульдозеры, автокраны) на колесном и гусеничном ходу, приспособленной для движения по рельсам.

Основные задачи и функции

Воинская часть 58661 решает следующие задачи в السلمное и военное время:

Обеспечение устойчивости ЖД транспорта

Участие в восстановлении путей, сооружений (мостов, труб, эстакад) после стихийных бедствий (наводнения, оползни, снежные завалы) и техногенных аварий на Уральском и прилегающих направлениях.

Строительство и реконструкция путей

Возведение новых путей следования, станций, обгонных пунктов в интересах Министерства обороны (объекты инфраструктуры полигонов, складов, аэродромов).

Обеспечение стратегической подвижности

Подготовка ЖД сети к приему и пропуску военных эшелонов с техникой и личным составом (плановые учения «Запад», «Центр», «Восток», «Кавказ», внезапные проверки боевой готовности).

Задачи в ходе СВО (Специальной военной операции)

С 2022 года бригада активно задействована в зоне СВО. Основные направления работы:

• Восстановление разрушенных участков путей в новых регионах (ДНР, ЛНР, Запорожская, Херсонская области).
• Обеспечение логистики группировки войск (пропуск эшелонов с боеприпасами, техникой, подкреплением).
• Минная разведка и разминирование ЖД полотна.
• Строительство обходных путей и временных станций для разгрузки основных узлов.

Почтовый адрес для переписки (Образец)

Для направления почтовых отправлений личному составу используется единый формат адресации ВЧ РФ:

620000, Свердловская обл., г. Екатеринбург,
п/я 58661
(Фамилия И.О., воинское звание, должность/подразделение)

Примечание: Индекс 620000 — общий для Екатеринбурга. Конкретный почтовый ящик (п/я) -8661 привязан к управлению связи гарнизона. Рекомендуется уточнять актуальный адрес у родственников призывников или через официальные каналы связи части.

Социальная инфраструктура гарнизона

В районе дислокации в/ч 58661 (Екатеринбург, юг города) развита военная инфраструктура:

• Военная поликлиника / госпиталь (обслуживание личного состава и семей).
• Детский сад и школа (часто ведомственные или с приоритетом для детей военнослужащих).
• Клуб/ДК воинской части, спортивные объекты (стадион, залы БО, бассейн, по договорам с городскими объектами).
• Военный комиссариат района (взаимодействие по вопросам призыва и учета).

Значение для региона и страны

38-я ОЖБр (в/ч 58661) является единственной бригадой Железнодорожных войск, постоянно дислоцированной в Свердловской области. Урал — это стратегический тыл, крупнейший транспортный узел (Транссиб) и промышленная база страны. Наличие готового к действию формирования ЖДВ здесь гарантирует:

• Быстрое восстановление транссибирской магистрали при ЧС.
• Обеспечение устойчивости логистических цепочек ВПК.

Резюме

* Статья составлена на основе исключительно открытых источников (OSINT): данные госзакупок (zakupki.gov.ru), публикации ведомственного издания «Железнодорожник ВПК», региональных СМИ (Екатеринбург), отчеты о учениях Минобороны РФ; Сведения о текущем тактическом положении подразделений и точных координатах объектов являются секретными.