Военная единица в/ч 54693 — это воинская часть Воздушно-космических сил (ВКС) Российской Федерации. В открытых источниках и справочниках она фигурирует под наименованием: 121-й учебный авиационный полк (121-й уап).

Основные сведения

• Полное наименование: 121-й учебный авиационный полк (в/ч 54693).
• Род войск: Воздушно-космические силы (ВКС).
• Подчинение: 786-й учебный авиационный центр (в/ч 52196), штаб которого расположен в г. Борисовск, Воронежская область (входит в состав 4-й воздушной армии ВКС).
• Место дислокации: г. Приморск-Ахтарск, Краснодарский край (аэродром «Приморск-Ахтарск»).
• Военный округ: Южный военный округ (ЮВО).

Историческая справка

История части уходит корнями в далекое прошлое. Полк был сформирован в 1941 году (первоначально как 62-й истребительный авиационный полк). За годы существования он многократно менял наименование, базу дислокации и вооружение.

Ключевые этапы:

1. Великая Отечественная война: Участвовал в боях на Южном, Северо-Кавказском, 4-м Украинском фронтах. За отличия в боях за освобождение городов Таганрога и Мариуполя награжден орденом Суворова III степени (1944 г.).
2. Послевоенный период: Перевооружался на реактивную технику (МиГ-15, МиГ-17, МиГ-21).
3. 1960-е – 1990-е: Дислоцировался в Грузинской ССР (аэродром Копитнари, г. Кутаиси) как часть 34-й воздушной армии. Носил название 121-го истребительного авиационного полка (121-й иап).
4. После распада СССР: В 1992–1993 годах перебазирован на Кубань, в Приморск-Ахтарск.
5. 2009 год: В ходе реформы ВВС России переформирован в 6970-ю авиабазу (6970-я аб) (2-я стадия переформирования).
6. 2015 год: В ходе новой реформы (переход на полковые структуры) авиабаза реорганизована обратно в 121-й учебный авиационный полк и включена в состав 786-го учебного авиационного центра (Борисовск) для подготовки летного состава.

Задачи и функции в современном периоде

На данный момент основной задачей в/ч 54693 является учебно-боевая подготовка летного состава для фронтовых частей ВКС России.

Основные направления деятельности:

• Начальная и базовая подготовка пилотов: отработка навыков пилотирования на учебно-тренировочной авиации.
• Переучебная подготовка: освоение пилотами новых типов боевой авиации (переход на Су-30, Су-34, Су-35 и др.).
• Подготовка инструкторов: воспитание летчиков-инструкторов для системы ВУС ВКС.
• Участие в учениях: регулярное участие в стратегических, оперативно-стратегических и тактических учениях (например, «Кавказ», «Центр», «Восток», «Запад»).

Авиационная техника (парк В/Ч 54693)

Как учебный полк, 121-й уап оснащен преимущественно учебно-тренировочными самолетами и боевыми машинами для переучебной подготовки.

Примечание: Точный состав парка может меняться в связи с поставками новой техники (например, Су-30М2, Су-35С в учебной конфигурации) и списанием ресурса Л-39. Планируется замена Л-39 на перспективный УТС «Як-152» (начальная подготовка) и «Як-130» (базовая/переучебная), однако на 2024–2025 гг. Л-39 остается основным «рабочим конем» полка.

Аэродром Приморск-Ахтарск: инфраструктура

Аэродром, на котором базируется в/ч 54693, имеет стратегическое значение для ЮВО.

• Класс аэродрома: 1-й класс (принимает все типы самолетов).
• ВПП (Взлетно-посадочная полоса): Бетонная, длина ~2500–3000 м (после модернизации), ширина 60 м.
• Навигационное оборудование: Радиомаяки, система посадки СП-50/СП-90, ПРМГ, современные средства связи и управления полетами.
• Инфраструктура: Капитальные ангары, пункты технического обслуживания, топливозаправки, складской корпус БВС (боеприпасов), жилая зона для личного состава и курсантов.

В последние годы аэродром активно модернизировался: укладана новая ВПП, построены новые ангары типа «Капсула» для размещения современной авиации (Су-34, Су-35, Су-57), обновлены системы ПВО аэродрома (развертываются расчеты С-400/Панцирь-С в окрестностях).

Социально-бытовые условия и жизнь части

Город Приморск-Ахтарск — курортное место на берегу Азовского моря. Это создает относительно комфортные условия для службы:

• Наличие пляжей и рекреационных зон для военнослужащих и семей.
• Развитая инфраструктура города (школы, сады, поликлиники, торговые центры).
• Наличие военно-городка с жилыми домами для офицерского состава и контрактников.
• Собственный Дом офицеров (ДК), спортивные комплексы, бассейн, стрельбище на территории части.

Контакты и реквизиты (для официальной переписки)

Если вам необходимо направить официальное письмо, посылку или справку в часть, используйте следующий адрес:

Телефон справки части (общий, может меняться): +7 (86147) X-XX-XX (лучше уточнять через официальный сайт Минобороны или портал «Госуслуги» раздел «Военная служба»).

Частые вопросы (FAQ)

Этоconscription (призывная) часть или контрактная?

Смешанная. Офицерский состав и прапорщики, контрактники. В рядах сержантов и солдат — как контрактники (на позициях техников, связистов, охраны, водителей), так и призывники (срок службы 1 год), которые проходят обучение по военным специальностям (ВУС) авиатехнического обеспечения, связи, охраны и т.д. Летчики-курсанты прилетают на временную службу (ТД) из ВУС (Борисовск, Балашов, Сызрань и др.) для прохождения летных смен.

Можно ли попасть служить в эту часть по призыву?

Да, через военкомат при наличии соответствующей ВУС (водитель, механик, повар, кладовщик, связной, охрана) и медицинской категории. Призывники часто направляются в учебные части для освоения ВУС перед отправкой в боевые полки.

Является ли часть «элитной»?

Это учебная часть высшего эшелона. Здесь не выполняют постоянные задачи по дежурству ПВО или нанесению ударов (в мирное время), но уровень подготовки инструкторов и курсантов требует высокого профессионализма. Многие Герои России и летчики-испытатели проходили через этот полк.

Что происходит на аэродроме ночью/в выходные?

Учебный процесс в ВКС ведется в двух сменах (дневной и ночной) для отработки навыков пилотирования в сутках. Полеты ночью, обязательная часть программы. В выходные полеты могут планироваться по графику, но дежурства и охрана работают круглосуточно.

В/ч 54693 (121-й уап) — это ключевой элемент системы подготовки летного состава российских ВКС на юге страны. Расположенная в стратегически важном регионе (Краснодарский край, близость к театру военных операций, теплый климат для круглогодичных полетов), часть обеспечивает переподготовку пилотов на современную авиацию 4++ и 5-го поколений (Су-30, Су-34, Су-35, перспективно Су-57). История полка насчитывает более 80 лет, включая героические страницы Великой Отечественной войны.

Данная статья составлена на основе открытых источников (официальные сайты Минобороны РФ, открытые реестры воинских частей, СМИ, отчеты с учений). Точные штатные номера, текущий парк техники и личный состав являются сведениями ограниченного распространения (Гос. тайна / Для служебного пользования) и в открытую не публикуются.