Военная единица 20096 (в/ч 20096)

Узнайте всё про военная единица 20096! Гвардейская тяжёлая бомбардировочная дивизия, стратегические ядерные силы и секреты аэродрома Энгельс-2.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Военная единица 20096 (в/ч 20096) — это воинская часть Военно-воздушных сил (ВВС) Российской Федерации, расположенная в городе Энгельс Саратовской области. Является одной из ключевых баз Дальней авиации (ДА) страны. В открытых источниках и справочниках часто фигурирует под наименованием 22-я гвардейская тяжелая бомбардировочная авиационная дивизия (22 гв. тбад) или как аэродром «Энгельс-2».

Географическое положение и инфраструктура

Аэродром находится в 3–4 км к северо-востоку от города Энгельс и в 15 км от Саратова (через мост через Волгу). Это стратегический объект федерального значения.

Основные характеристики аэродрома:

  • Класс аэродрома: 1-й класс (принимает все типы самолетов без ограничений по массе).
  • ВПП (Взлетно-посадочная полоса): Одна основная ВПП длиной 3500 метров (бетонное покрытие), ширина 60 метров. Имеет прочные настилки на концах для разгораживания стратегических бомбардировщиков.
  • Парковки: Масштабная сеть таксировок и парковочных площадок, включая капониры (защищенные укрытия) для размещения стратегической авиации.
  • Топливозаправка: Мощная система хранения и выдачи авиационного топлива (Т-1, РТ), рассчитанная на интенсивную эксплуатацию тяжелых самолетов.
  • Навигационное и посадочное оборудование: Полный комплект систем радиолокационного управления, ИЛС (ILS), ПРМГ, курсовые и планирующие радиомаяки, ПРР/ПРД ЛЧ.

Историческая справка

Советский период

Аэродром в Энгельсе начал формироваться в 1930-х годах. В годы Великой Отечественной войны с него совершали вылеты бомбардировщики ДБ-3, Ил-4, а позже Ту-2. В послевоенное время база переориентировалась на реактивную авиацию.

Ключевой этап — 1950–1960-е годы, когда аэродром был перестроен под стратегические бомбардировщики Ту-16, а затем Ту-22М и Ту-95. В 1960 году на базе аэродрома была сформирована 22-я тяжелая бомбардировочная авиационная дивизия (позже — гвардейская), ставшая основным жильцом в/ч 20096 на десятилетия.

Период 1990–2000-х

После распада СССР часть пережила тяжелый кризис: сокращение штатов, списание устаревшей техники (Ту-22К, Ту-160 частично ушли в Украину или были утилизированы по договору СНВ-III). Тем не менее, Энгельс остался единственной базой в России, где базировались Ту-160 («Белый лебедь») и Ту-95МС.

Современный этап (с 2010-х гг.)

Началась активная модернизация: прием глубоко модернизированных Ту-95МСМ и Ту-160М, строительство новых капитальных объектов (ангары, командные посты, жилые комплексы), усиление системы ПВО и физической защиты.

Состав и воинские части (актуальное состояние)

На 2023–2024 годы в структуру в/ч 20096 (22 гв. тбад) входят следующие авиационные полки и подразделения:

Подразделение Воинский номер / Название Вооружение / Функция
121-й гвардейский тяжелый бомбардировочный авиационный полк в/ч 20096 (основной штат) Ту-160, Ту-160М — стратегические ракетоносцы с переменной геометрией крыла.
409-й гвардейский тяжелый бомбардировочный авиационный полк в/ч 20096 Ту-95МС, Ту-95МСМ — стратегические ракетоносцы-бомбардировщики с турбовинтовыми двигателями.
Авиационная техническая база / Батарея технического обслуживания в/ч 20096 Обеспечение летной готовности, текущий и капитальный ремонт, подготовка к применению авиационного вооружения (Х-55, Х-555, Х-101, Х-102, Кинжал — перспективно).
Дивизион зенитной ракетной обороны (ЗРО) / РЭБ Приставленные части ВКС / ПВО С-300В/С-400, комплексы РЭБ (Красуха, Жител и др.) — прикрытие аэродрома.
Батальон охраны и защиты (в/ч 45827 или подобные) Внутренние войска / Росгвардия / Военная полиция Физическая защита периметра, режимная безопасность, оборона аэродрома.

Авиационная техника и вооружение

Основные типы ВВС:

  1. Ту-160 / Ту-160М («Белый лебедь», код НАТО: Blackjack): Сверхзвуковой стратегический ракетоносец переменной геометрии крыла. Основа ядерного триада. Базируется в Энгельсе с 1990-х гг. Сейчас идет программа серийного строительства Ту-160М и М2.
  2. Ту-95МС / Ту-95МСМ («Медведь», код НАТО: Bear-H): Турбовинтовой стратегический ракетоносец-бомбардировщик. Главный носитель крылатых ракет дальнего действия. Глубокая модернизация (МСМ) включает новые двигатели НК-12МП, авионику «СОКОЛ», стеклянные кабины, систему связи и навигации.

Авиационное вооружение:

  • Стратегические крылатые ракеты (КР): Х-55 (исторически), Х-555 (конвенциональная), Х-101 (скрытная, конвенциональная), Х-102 (скрытная, ядерная). Дальность до 4500–5500 км.
  • Авиационно-баллистические ракеты: «Кинжал» (Х-47М2) — перспектива интеграции на Ту-160М/Ту-95МСМ (пока основной носитель МиГ-31К).
  • Свободно падающее авиабомбы: ФАБ-500/1500/3000 с модулями УМПК (управляемое авиабомбардирование) — активно применяються в ходе СВО.

Роль в Специальной военной операции (СВО)

С начала 2022 года в/ч 20096 является главным плацдармом для применения Дальней авиации по украинским объектам.

  • Массовые ракетные удары: Регулярные вылеты Ту-95МС и Ту-160 с пусковыми позиций над Каспийским морем, Волгоградской областью, Арктикой для пуска Х-101/Х-555 по энергетике, ВПК, узлам управления и логистике ВСУ.
  • Авиабомбардирование: Применение Ту-95МС (и Ту-22М3 с других баз) с УМПК для уничтожения укрепрайонов и тыловых объектов.
  • Разведка: Вылеты самолетов-разведчиков (Ту-214Р, Ил-20/22 с других баз) в сопровождении или взаимодействии с ударными группами из Энгельса.

Инциденты и атаки на аэродром: В декабре 2022 года аэродром «Энгельс-2» подвергся ударам беспилотников ВСУ (по данным РФ — перехват, по данным Украины — попадания в Ту-95 и Ту-160). Это привело к усилению ПВО, расселиванию авиации по запасным аэродромам (Рязань, Оленя, Шагол, Украинка) и строительству новых капониров/ангаров типа «Купол».

Социальная инфраструктура и город Энгельс

Военная часть 20096 — городобразующее предприятие для Энгельса.

  • Жилой фонд: Огромные массивы военной застройки (городки «Авиаторов», «Южный», новые ЖК для офицеров по программе «Военная ипотека»).
  • Соцобъекты: Военная больница (в/ч 1599 или приставленная), ДОШ (Детский сад), школа-интернат для детей военнослужащих, Офицеры Дом (Краснозвездный клуб), спортивные комплексы, магазины «Военторг».
  • Экология и шум: Постоянная проблема, шум от взлетов стратегиков (особенно Ту-160 на послегоре). Программы звукоизоляции жилых домов в прилегающих микрорайонах проводятся периодически.

Перспективы развития

Согласно ГПВ-2027 и Концепции развития ВКС до 2030 года, для в/ч 20096 запланировано:

  1. Полная перевооружение на Ту-160М/М2 и Ту-95МСМ к 2027–2030 гг. Списание оставшихся не модернизированных Ту-95МС.
  2. Строительство защищенных ангаров (капониров) нового типа — бетонных коробчатых укрытий, устойчивых к ударным элементам БПЛА и высокоточному оружию.
  3. Цифровизация аэродрома: Внедрение АСУ аэродрома, беспилотных технологий для осмотра ВПП, роботизированных комплексов ПВО ближнего действия (Панцирь-СМ, Тор-М2, лазерные комплексы «Пересвет»/«Задира»).
  4. Интеграция в единую СУБП ВКС: Автоматизированное управление боевым применением, целеуказание в режиме реального времени от спутниковой группировки и АВАКС (А-50У/А-100).

Важные контакты и реквизиты (для служебной переписки)

Почтовый адрес: 413110, Саратовская обл., г. Энгельс, в/ч 20096.

Телефон справки/комендантского часа: Обычно начинается на код региона +7 (8453) или федеральный код ВКС. Конкретные номера являются служебной информацией и в открытую не публикуются.

Военный комиссариат по месту dislocation (для призывников/контрактников): Военный комиссариат Энгельсского района и г. Энгельс (ул. Советская, 100А).


Военная часть 20096 (аэродром Энгельс-2) остается флагманской базой Дальней авиации РФ. Это единственное место постоянного базирования сверхзвуковых стратегических ракетоносцев Ту-160 и основной плацдарм для Ту-95МС. Несмотря на вызовы времени (угроза БПЛА, необходимость глубокой модернизации инфраструктуры), часть демонстрирует высокую боевую готовность, ежедневно выполняя задачи ядерного сдерживания и конвенционального поражения целей в ходе СВО. Дальнейшая судьба базы неразрывно связана с программой ревооружения на Ту-160М/М2 и строительством «непробиваемой» инфраструктуры нового поколения.

Примечание: Статья составлена на основе открытых источников (справочники ВКС, отчеты Минобороны, данные мониторинга авиации, СМИ). Точный текущий штат, номера бортов и тактические группировки являются гостайной.