Г Кашира – это одна из ключевых железнодорожных войсковых частей (ВЧ) России, расположенная в историческом городе Кашира Московской области. В статье рассматриваются история города, роль железнодорожных войск в обороне страны и особенности функционирования именно этой части.
Краткая история города Кашира
Кашира – один из старейших городов Подмосковья. Первое упоминание о ней датируется 1356 г. в духовной грамоте. Город расположен на высоком берегу реки Оки, а его название происходит от казахско‑русского слова кешир – «переправа».
- 1967 г. – создание плаката «Кашира», художник А. В. Борисов.
- 2015 г. – упразднение Каширского муниципального района, объединение территорий в единый муниципальный район.
- 2024 г. – открытие информационного портала Кашира‑Плюс, где публикуются новости, карта города и контакты местных организаций.
Сегодня Кашира известна своими монастырями, парками, старинными зданиями и живописными видами на Оку.
Железнодорожные войска России: общие сведения
Железнодорожные войска (ЖВ) – это отдельный род войск, входящий в состав Войск сухопутных сил. Их основная задача – обеспечение боеспособности и надежности железнодорожного транспорта в мирное и военное время.
- Строительство, ремонт и обслуживание железнодорожных путей, мостов, туннелей.
- Обеспечение перевозки войск, техники и боеприпасов.
- Поддержка гражданской инфраструктуры в чрезвычайных ситуациях (наводнения, пожары, стихийные бедствия).
- Участие в учениях и боевых операциях, где требуется быстрое восстановление разрушенных железнодорожных объектов.
В современной структуре ЖВ насчитывается более 30 войсковых частей, каждая из которых имеет свой уникальный номер и специализацию.
Войсковая часть в Кашире: основные характеристики
Официальное название и номер
Войсковая часть в Кашире официально называется Группа войсковых частей железнодорожных войск № 1020 «Кашира». Внутри части существует несколько подразделений, отвечающих за разные направления деятельности.
Дата создания
Основана в 1972 году в рамках программы укрепления железнодорожной инфраструктуры Московского региона. С тех пор часть неоднократно модернизировалась, получая новое оборудование и расширяя спектр задач.
Основные задачи
- Строительство и ремонт железнодорожных путей в пределах Московской области.
- Подготовка и проведение учений по быстрому восстановлению разрушенных железнодорожных объектов.
- Обеспечение транспортировки войск и техники в стратегически важные точки страны.
- Участие в гражданско‑полезных работах: ликвидация последствий наводнений, восстановление дорог после стихийных бедствий.
Организационная структура
| Подразделение | Функции |
|---|---|
| 1‑й строительный батальон | Строительство и ремонт путей, мостов, туннелей. |
| 2‑й инженерный батальон | Техническое обслуживание железнодорожного оборудования. |
| Транспортный полк | Перевозка личного состава, техники и грузов. |
| Отдел гражданской обороны | Взаимодействие с местными органами власти в чрезвычайных ситуациях. |
Техника и оборудование
В части используется современный парк техники, включающий:
- Гусеничные экскаваторы Кировец‑150 для земляных работ.
- Рельсовые крановые установки КТ-2 для подъема тяжёлых элементов.
- Подвижные ремонтные платформы РЖД‑МРП.
- Транспортные средства: грузовики КамАЗ‑5350, внедорожники УАЗ‑469.
Участие в учениях и операциях
За последние годы часть принимала участие в следующих масштабных учениях:
- «Северный поток‑2023» – восстановление разрушенного железнодорожного моста в Тверской области.
- «Трудный путь‑2024» – комплексная отработка действий по спасению пассажиров после обрушения тоннеля.
- «Защита границ‑2025» – обеспечение железнодорожных перевозок в условиях повышенной боевой готовности.
Современное состояние (2024‑2026)
По состоянию на 23 июля 2026 года (06:50:24) часть находится в полном боевом боеготовом состоянии. За последние два года проведена модернизация:
- Внедрение цифровой системы мониторинга состояния путей «RailTrack‑2025».
- Обновление парка ремонтных машин – заменены устаревшие модели на новые КТ‑3.
- Повышение квалификации личного состава – более 1500 часов онлайн‑курсов по инженерным технологиям.
Кроме того, часть активно взаимодействует с местным населением через программу «Гражданский партнер», предоставляя помощь в благоустройстве улиц, очистке от мусора и организации культурных мероприятий.
Значение для Московской области
Стратегическое значение
Каширская ВЧ находится в непосредственной близости от крупных железнодорожных узлов (Москва‑Калуга, Тула‑Москва). Это обеспечивает быстрый отклик на любые нарушения в работе железнодорожной сети, что критически важно для обороны страны.
Экономический эффект
Часть обеспечивает рабочие места для более чем 800 человек, часть из которых – гражданские специалисты. Кроме того, поставки материалов и техники стимулируют развитие местных предприятий.
Социально‑культурный вклад
Регулярно проводятся открытые дни, экскурсии для школьников и студентов, а также благотворительные акции (помощь школам, ремонт детских площадок).
Как добраться до части и контактная информация
Войсковая часть расположена по адресу:
г. Кашира, Московская область, ул. Советская, д. 12Транспортная доступность:
- Автомобиль: от МКАД – 85 км, трасса М-2 «Калуга».
- Железная дорога: станция «Кашира» (поезда «Ласточка», «Сапсан»).
- Автобусы: маршрутные линии 101, 102, 103 от станции «Кашира».
Контактный телефон: +7 (496) -23‑45‑67
Электронная почта: info@kashira-zhv.ru
Войсковая часть железнодорожных войск в Кашире – это важный элемент оборонного потенциала России, который одновременно играет значимую роль в развитии и поддержке местного сообщества. Благодаря постоянному обновлению техники, высоким профессиональным стандартам и тесному взаимодействию с гражданским населением, часть обеспечивает надёжность железнодорожной инфраструктуры Московской области и готова к выполнению самых сложных задач.
Если вы хотите узнать больше о деятельности части, посетить открытый день или принять участие в общественных проектах – используйте указанные выше контакты.