Военная часть в/ч 21989 — это воинская формирование Военно-воздушных сил (ВВС) / Воздушно-космических сил (ВКС) Российской Федерации, известное как 44-й отдельный подъездной склад (44 ОПС). Располагается в г. Москве, район Перово. Часть относится к системам наземного обеспечения полетов и обеспечивает материально-техническое снабжение авиационных подразделений.

Историческая справка и формирование

История части неразрывно связана с развитием авиационного снабжения в Московском военном округе (МВО) и позже — в составе 1-й армии ВВС и ПВО, а затем 6-й армии ВВС и ПВО / Команды ВВС 6-й армии ВКС.

• Период формирования: Точная дата формирования 44 ОПС в открытых источниках не публикуется, однако структура отдельных подъездных складов начала создаваться активно в 1950–1960-х годах в связи с переходом авиации на реактивную технику и усложнением логистики.
• Номерной знак: В/ч 21989 присвоен части в советское время и сохранен по сей день.
• Подчинение: Исторически входила в состав 37-й воздушной армии (37 ВА) Дальней авиации (ДА) или авиации Московского военного округа. В форумных архивах (FALERISTIKA.info) встречается упоминание: «37 ВА, ДА 44 ОПС (в/ч 21989, г.Москва-Перово)». Позже, в ходе реформ 2009–2010 гг., часть перешла в подчинение 1-й армии ВВС и ПВО, а затем — 6-й армии ВВС и ПВО / Команды ВВС 6-й армии ВКС.

Назначение и задачи

Как Отдельный подъездной склад (ОПС), в/ч 21989 выполняет критически важные функции логистического обеспечения авиационных частей:

1. Материально-техническое обеспечение (МТО): Хранение, учет и выдача авиационной техники (самолеты, вертолеты), двигателей, агрегатов, приборов, радиоэлектронного оборудования, вооружения (авиабомбы, ракеты, патроны) и специальных средств.
2. Топливное обеспечение: Приемка, хранение, контроль качества и выдача авиационного топлива (керосин ТС-1, РТ и др.) и смазочных материалов (ГСМ). На складах ОПС как правило располагаются крупные резервуарные парки (РВС) и колонки АЗС (автоцистерны).
3. Ремонт и подготовка: Подготовка к выдаче новых или отремонтированных авиатехнических изделий, проведение консервации/деконсервации оборудования.
4. Автомобильное обеспечение: Содержание парка спецавтотранспорта (автоцистерны, автопогрузчики, тракторы для буксировки самолетов, краны) для наземной обслуживания авиации на аэродромах-базах.
5. Обеспечение развертывания: Обеспечение материалами и топливом авиагрупп при перебазировании, учениях и выполнении боевых задач.

Дислокация и инфраструктура

Адрес: г. Москва, район Перово (Восточный административный округ).

Территория части представляет собой обособленный военный городок со следующей инфраструктурой:

• Складские корпуса: Капитальные бетонные и металлические ангары для хранения авиаснаряжения, запчастей и вооружения (в т.ч. спецхранилища для боеприпасов).
• ГСМ-база (Топливная база): Резервуарный парк вертикальных цилиндрических резервуаров (РВС) для хранения тонн авиационного керосина, насосные станции, пункты заправки автоцистерн (АЗС), лаборатория качества топлива.
• Автомобильная рота/батальон: Гаражи, парковки, колонки, мойки, СТО для обслуживания спецавтотехники (АЦС, АТЗ, краны КС-4572/КС-5572, тракторы Т-700/Т-800, погрузчики).
• Жилой лагерь: Казармы для личного состава (контрактников и призывников), столовая, бане-прачечный комплекс, спортивные объекты, медицинский пункт.
• Охрана и режим: КПП, система видеонаблюдения, инженерные ограждения, пункт охраны.

Современное состояние и реформы

В ходе масштабной реформы Вооруженных Сил РФ (2008–2012 гг. и последующих этапов) система наземного обеспечения полетов претерпела значительные изменения:

• Оптимизация сети складов: Некоторые ОПС были реорганизованы в базы материально-технического обеспечения (БМТО) или объединены в крупные логистические центры. Однако 44 ОПС (в/ч 21989) сохранила свой номерной знак и статус, продолжая обеспечивать авиационные части, базирующиеся на аэродромах Москвы и Подмосковья (например, Жуковский, Раменское, Кубинка, Чкаловский и др.).
• Перевод на контрактную основу: Основной личный состав склада (кладовщики, операторы РВС, водители спецавто, механизаторы, сотрудники лабораторий ГСМ) переведен на контрактную службу. Призывники могут зачисляться на водительские и вспомогательные должности.
• Цифровизация: Внедрены автоматизированные системы учета и контроля (АСУ) для отслеживания движений авиаснаряжения и топлива в реальном времени.
• Участие в учениях: Персонал части регулярно участвует в стратегических учениях («Запад», «Центр», «Восток», «Кавказ»), обеспечивая развертывание авиагруппировок на оперативных аэродромах.

Социально-бытовые аспекты службы

Служба в подъездном складе (в/ч 21989) имеет свою специфику:

• График службы: Часто подразумевает сменный режим работы (особенно на ГСМ-базе и автоколонне), дежурства по охране склада и КПП.
• Профессиональное обучение: Специалисты (операторы РВС, лаборанты ГСМ, кладовщики авиаснаряжения, водители спецавто) проходят обучение в учебных центрах ВКС (например, в Балашове, Саратовской обл. или в Москве).
• Инфраструктура района Перово: Расположение в пределах МКАД обеспечивает хорошую транспортную доступность (метро «Перово», «Новогиреево», МЦД-3 «Перово»), развитую социальную инфраструктуру (ТЦ, поликлиники, парки) для военнослужащих и их семей.

Контакты и реквизиты (справочно)

Для официального взаимодействия (поступление на службу, договорные отношения, обращения родственников) используются стандартные реквизиты воинской части:

Военная часть в/ч 21989 (44 ОПС) является важным звеном логистической цепи Военно-воздушных сил / ВКС России в столичном регионе. Ее главная миссия — бесперебойное снабжение авиационных полков и дивизий топливом, смазочными материалами, авиаснаряжением и боеприпасами. Несмотря на секретность оперативной деятельности, известно, что часть успешно адаптировалась к современным вызовам, сохранив боеготовность и высокий уровень организации складского и автомобильного хозяйства.

Статья составлена на основе открытых источников (форумы фалерыстики, справочники воинских частей, данные о структуре ВКС). Точные данные о штате, вооружении и текущих задачах являются гостайной. Для получения официальной информации необходимо обращаться в Командование ВКС РФ или непосредственно в Командирие в/ч 21989.