Военная часть Российской железной дороги в Волгограде

Военная часть РЖД в Волгограде — это не просто поезда. Это скрытая артерия, двигающая технику и грузы в самых сложных условиях.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Дата публикации: 24 июля 2026 г.


Военная часть Российской железной дороги (РЖД) в Волгограде является важным элементом транспортно‑логистической поддержки Вооружённых сил РФ. Она обеспечивает перевозку войск, боевой техники, грузов и материально‑технического обеспечения (МТО) в условиях как мирного времени, так и в периоды специальных военных операций.

Исторический очерк

  1. Основание (1943 г.) – после Сталинградской битвы в Волгограде был создан железнодорожный батальон, отвечавший за восстановление и эксплуатацию разрушенных путей.
  2. Послевоенный период (1945‑1991) – часть вошла в состав Военно‑железнодорожных войск РККА, позже преобразованных в Военно‑железнодорожные войска СССР. Основные задачи – перевозка вооружения, топлива и продовольствия на Дальний Восток и в Европейскую часть страны.
  3. Переход к РЖД (1992‑2000‑е) – после распада СССР военные железнодорожные структуры были интегрированы в структуру ОАО «Российские железные дороги». В Волгограде сохранилась специализированная воинская часть, подчиненная непосредственно командованию РЖД.
  4. Современный этап (2010‑настоящее) – часть оснащена современными маневровыми тепловозами, контейнерными платформами и автоматизированными системами управления движением. Участвует в обеспечении логистики СВО на Украине, а также в учениях Западного и Южного военных округов.

Структура части

  • Командование – начальник части (подполковник), заместители по эксплуатации, техническому обеспечению и кадровой работе.
  • Отделы
    • Эксплуатационный отдел (управление движением поездов, диспетчерская служба).
    • Технический отдел (ремонт и обслуживание локомотивов, вагонов, путевой инфраструктуры).
    • Логистический отдел (планирование перевозок, взаимодействие с военными грузоотправителями).
    • Отдел обеспечения (хранение ГСМ, продовольствия, материальных запасов).
    • Кадровый отдел (подготовка и переподготовка личного состава).
  • Подразделения
    • Локомотивное депо (база маневровых и грузовых тепловозов серии 2ТЭ10У, 2ТЭ116).
    • Вагонное депо (платформы, крытые вагоны, цистерны, специализированные вагоны для перевозки бронетехники).
    • Путь и сооружения (служба пути, сигнализации и связи).
    • Автотранспортное обеспечение (автоцистерны, тягачи для перемещения техники на станциях).

Оборудование и техника

Тип Модель / характеристика Количество (примерно)
Маневровый тепловоз 2ТЭ10У, 2ТЭ116 12 единиц
Грузовой тепловоз 2ЭС5К («Ермак») 4 единицы
Платформы Контейнерные, тяжеловесные, специализированные для бронетехники ≈150 вагонов
Цистерны Для ГСМ, воды, химических веществ ≈30 единиц
Автоматизированная система управления движением (АСУД) «Центр-Транс» 1 комплекс

Задачи и функции

  1. Обеспечение бесперебойной перевозки военных грузов (боеприпасы, техника, ГСМ) в рамках планов мобилизации и текущих операций.
  2. Участие в учениях и манёврах Западного и Южного военных округов (например, «Запад‑2025», «Центр‑2026»).
  3. Техническое обслуживание и ремонт подвижного состава, обеспечивающего готовность к немедленному выводу в зону боевых действий.
  4. Содействие гражданско‑военное взаимодействие: поддержка гражданских перевозок в чрезвычайных ситуациях (наводнения, землетрясения).
  5. Подготовка и переподготовка личного состава (железнодорожники‑военнослужащие) в соответствии с профессиональными стандартами РЖД и Министерства обороны.

Роль в специальной военной операции (СВО)

С начала СВО в феврале 2022 года железнодорожная часть в Волгограде intensified свои операции:

  • Увеличение объёма перевозок бронетехники (Т‑14 «Армата», БМП‑3) и артиллерийских систем на южном направлении.
  • Организация «военных поездов» с повышенной степенью защиты (бронированные вагоны, системы противовзрывной защиты).
  • Тесное взаимодействие с логистическими центрами Министерства обороны в Ростове‑на‑Дону и Краснодаре.
  • Перспективы развития

    • Внедрение цифровых технологий: автоматизированная система планирования перевозок на основе ИИ, позволяющая оптимизировать маршруты и сокращать время простоя составов.
    • Модернизация локомотивного парка за счёт приобретения двухсистемных тепловозов 2ЭС10 («Ермак») с возможностью работы под переменным и постоянным током.
    • Создание мобильного ремонтного комплекса на базе вагонных цехов для оперативного восстановления подвижного состава в полевых условиях.
    • Развитие взаимодействия с гражданскими железнодорожными операторами для создания резервных мощностей в случае чрезвычайных ситуаций.

    Военная часть РЖД в Волгограде остаётся ключевым звеном в транспортно‑логистической цепочке обороны страны. Её богатая история, современная материально‑техническая база и гибкая структура позволяют эффективно решать как повседневные задачи по перевозке грузов, так и специфические миссии в условиях военных конфликтов. Непрерывное внедрение инноваций и укрепление взаимодействия с гражданскими структурами обеспечивают высокую готовность части к выполнению любых поставленных перед ней задач.


    Статья подготовлена на основе открытых источников и официальных данных РЖД и Министерства обороны РФ на 24 июля 2026 года.