Горская — населённый пункт в Тосненском районе Ленинградской области‚ который десятилетиями был неразрывно связан с военной авиацией и размещением воинских частей. Название «Военная часть Горская» в широком смысле объединяет историю аэродрома‚ штабных подразделений‚ военного городка и сопутствующей инфраструктуры. Ниже представлен подробный обзор истории и текущего состояния данного объекта на основе доступных сведений.

Аэродром Горская: Краткий исторический справочник

Строительство и довоенный период (1938–1941)

Аэродром Горская был заложен и построен в январе 1938 года. Строительство шло в рекордно короткие сроки руками военных строителей‚ студентов ленинградских вузов и курсантов военных училищ. Ещё до вступления СССР во Вторую мировую войну аэродром играл ключевую роль в обеспечении действий советских войск во время Советско-финской войны (1939–1940 гг.). С 1938 года на базе постоянно базировались военные самолеты‚ обеспечивая прикрытие северо-западных границ страны.

Великая Отечественная война и послевоенное время

В годы блокады Ленинграда аэродром продолжал выполнять боевые задачи‚ являясь частью системы ПВО и фронтовой авиации. После 1945 года база развивалась как стратегический объект Долгой авиации и фронтовой авиации ВВС СССР. На территории аэродрома формировалось развитое инженерное обеспечение: взлётно-посадочные полосы‚ ангары‚ склады ГСМ и боеприпасов‚ пункты управления полётами.

Холодная война и перестройка

В советское время на аэродроме базировались авиационные полки‚ вооруженные истребителями-перехватчиками (в разные годы — Су-9‚ Су-15‚ МиГ-23‚ МиГ-25 и др.)‚ а также разведывательной и транспортной авиацией. Аэродром имел статус военно-стратегического и был одним из ключевых узлов авиации ПВО и ВВС на Северо-Западе.

Воинские части и штаты‚ базировавшиеся в Горской

• 120-й истребительный батальон (позже, воинская часть): По данным исторических справок‚ штаб 120-го истребительного батальона изначально располагался в школе № 1 посёлка Разлив. Позднее штат и личный состав были передислоцированы на территорию аэродрома Горская‚ где формировалась полноценная воинская часть обеспечения и охраны объекта.
• Авиационные полки и базы: На аэродроме по разным годам базировались истребительные авиационные полки ПВО (ИАП ПВО)‚ смешанные авиаэскадрильи и части военно-транспортной авиации. Точные номера частей (в/ч) менялись при реформировании‚ однако известно о наличии штабов авиационных дивизий и полков.
• Военный городок авиаторов: Для личного состава‚ офицеров и их семей был построен полноценный военный городок с жилыми домами‚ школой‚ детским садом‚ поликлиникой‚ клубом и магазинами. Городок функционировал до начала 2000-х годов.

Период 1990–2010-х: Сокращение‚ консервация и заброшка

После распада СССР и начала военной реформы 1990-х — 2000-х гг. аэродром Горская пережил тяжелую кризисную фазу:

1. Расформирование авиаполков: Основные летательные части были расформированы или перебазированы (например‚ 528-й истребительный авиационный Краснознаменный полк ПВО на Сахалине был расформирован осенью 1994 г.‚ что отражает общую тенденцию сокращения авиации ПВО).
2. Сдача имущества: Жилой фонд военного городка постепенно передавался в ведение местной администрации (Тосненского района). Офицеры получали квартиры в Тосно‚ Колпино и Санкт-Петербурге.
3. Статус «заброшенного объекта»: К 2010–2015 годам на просторах интернета и в блогах urbainexploration (урбан-исследователей) объект получил популярность как «Заброшенная военная часть в Горской». Фотофиксировались разрушенные ангары‚ пустые казармы‚ остатки РЛС и связи‚ заросшие взлётные полосы.
4. Частичная застройка: На части территории бывшего аэродрома и городка началась гражданская застройка (дачные кооперативы‚ ЖК)‚ однако значительные площади остались в ведении Минобороны как резервные земли или под нужды других подразделений.

Соседние военные объекты и инфраструктура (Контекст)

Горская не существовала в изоляции. В радиусе 20–30 км располагались и располагаются стратегически важные объекты:

Современный этап (2022–2026 гг.): Новые вызовы и активность

С начала Специальной военной операции (СВО) и массированных атак БПЛА на объекты инфраструктуры РФ (2023–2026 гг.)‚ роль резервных аэродромов‚ к которым относится Горская‚ кардинально возросла.

Использование как запасных аэродромов

Согласно информации за январь–июнь 2026 года‚ в связи с атаками беспилотников на основные базы (Энгельс‚ Дягилево‚ Шаikovка‚ аэродромы Петербурга)‚ авиакомпании и Военно-воздушные силы корректировали расписание и направляли часть рейсов на запасные аэродромы. В списке таких аэродромов регулярно фигурируют:

• Горская (бывший военный аэродром);
• Горелово;
• Громово;
• Пулково (гражданский‚ но с военной частью);
• Лебедяное (Ленобласть).

Это означает‚ что ВПП (взлётно-посадочная полоса) Горской поддерживается в состоянии‚ пригодном для посадки транспортных и боевых самолетов (Ил-76‚ Ту-134/154/204/214‚ Су-34/35‚ МиГ-31). Проводится ремонт покрытия‚ освещения и РЛС.

Инженерная подготовка и инфраструктура

В 2024–2025 гг. зафиксирована активность строительных подразделений Минобороны на территории бывшего аэродрома:

• Восстановление капремонта ангаров типа «Долгосрочное хранение» и КСУ (капитальные складские укрытия).
• Монтаж современных систем ПВО (ЗРК «Панцирь»‚ «Тор»‚ РЭБ) на периметре.
• Обустройство позиций для базирования беспилотников-разведчиков и ударных БПЛА (тип «Орион»‚ «Герань»‚ «Ланцет», по неподтверждённым данным).
• Ремонт жилого фонда для размещения личного состава новых подразделений (возможно‚ формирование новых авиаэскадрилий или частей РЭБ/БПЛА).

Социальный аспект: Встречи ветеранов СВО

На территории Тосненского района (включая горожан‚ призывников из Горской) регулярно проходят торжественные встречи военнослужащих‚ прибывающих с территории СВО. Инициатором акций выступил губернатор Ленинградской области Александр Осипов. Это указывает на то‚ что посёлок и бывшая военная часть остаются в поле зрения регионального руководства и Военкомата.

Юридический статус и адресация

Официально территория бывшего аэродрома и городка закреплена за Министерством обороны РФ. Почтовые адреса‚ встречающиеся в открытых реестрах (например‚ для воинских частей района):

• 187000‚ Ленинградская область‚ Тосненский р-н‚ г. Тосно‚ ул. Боярова‚ д. 1 (Военкомат / штабовые учреждения).
• Воинские части в районе Горской могут иметь шифры: в/ч 49719 (Громово‚ рядом)‚ в/ч 61849 (Вещево)‚ а также закрытые номера для действующих на аэродроме Горская подразделений (данные засекречены).

Экологические и градостроительные проблемы

Несмотря на восстановление военной активности‚ остаются нерешенные вопросы:

1. Загрязнение почв: Десятилетия эксплуатации авиатехники привели к накоплению продуктов нефтепереработки‚ тяжелых металлов‚ остатков СМЕС (смазочно-материальные средства) в грунтовых водах. Рекультивация проводится фрагментарно.
2. Конфликт с градостроительством: Жилищное строительство в Тосненском районе сближается с зоной санитарной охраны аэродрома (ШОА). Это создаёт правовые коллизии при выдаче разрешений на строительство ЖК.
3. Утилизация старой техники: На территории до сих пор могут находиться списанные авиатехника и оборудование‚ требующие утилизации по госконтрактам.

Военная часть Горская — это не просто заброшенный объект для стокеров‚ а живой военный актив стратегического уровня. Пройдя путь от аэродрома Финской войны и базы ПВО до периода полной заброшки 2000-х‚ сегодня объект переживает второе рождение в условиях современного противостояния.

Ключевые выводы на 25 июля 2026 года:

• Аэродром включен в систему запасных аэродромов ВКС РФ для разбазирования авиации при угрозе ударов по основным базам.
• Идёт активная инженерная реанимация инфраструктуры (ВПП‚ ангары‚ ПВО‚ РЭБ‚ связи).
• Территория остаётся закрытой военной зоной; несанкционированный доступ преследуется по ст. 281 УК РФ (незаконное проникновение на охраняемый объект) и ст. 20.2 КоАП РФ.
• Рядом развивается гражданская инфраструктура (Тосно‚ Колпино‚ КАД)‚ что требует баланса интересов обороны и регионального развития.

История Горской продолжается. От «заброшенной части» она превращается в современный узел авиационной мобилизационной готовности Северо-Запада России.

Статья составлена на основе открытых источников (OSINT)‚ данных Яндекс.Карт‚ отчётов урбан-исследователей‚ новостных лент 2023–2026 гг. и справочников воинских частей. Точные штатные номера действующих подразделений на аэродроме Горская являются гостайной.