Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Военная часть 98545 (в/ч 98545) — это военнослужащее подразделение Железнодорожных войск Вооруженных Сил Российской Федерации. Часть входит в состав 39-й отдельной бригады железнодорожных войск (в/ч 53135) и играет ключевую роль в обеспечении железнодорожного транспорта на стратегически важных направлениях юга России.

Общие сведения и подчинение

Полное наименование: 39-я отдельная бригада железнодорожных войск (в/ч 53135), воинская часть 98545 (батальон/подразделение бригады).
Род войск: Железнодорожные войска (ЖДВ ВС РФ).
Подчинение: Центральное подчинение Командованию Железнодорожных войск / Главное командование сухопутных войск (в зависимости от актуальной структуры Управления ЖДВ).
Военный округ: Исторически — Южный военный округ (ЮВО); в текущих реалиях — Ленинградский военный округ (ЛенВО) / Московский военный округ (МВО) по оперативному управлению ЖДВ.
Статус: Действующая, постоянной готовности.

Дислокация и адрес

Согласно открытым источникам и справочникам воинских частей, штаб и основное расположение в/ч 98545 находятся в:

Адрес: 354340, Краснодарский край, г. Сочи, Адлерский район, п. Веселое (или г. Адлер), ул. Железнодорожная / территория ж/д станции «Веселое» / полигона «Эхо».
Координаты (приблизительно): 43.43° с.ш., 39.95° в.д.

Важно: Территория части является объектом повышенной секретности (военный городок/объект ЖДВ). Въезд посторонних лиц без специального пропуска или доверенности командования запрещен.

Историческая справка

Формирование и становление

Истоки 39-й бригады железнодорожных войск, в состав которой входит в/ч 98545, восходят к Гражданской войне и формированию специальных железнодорожных батальонов. В годы Великой Отечественной войны подразделения будущей бригады прошли путь от Москвы до Берлина, обеспечивая фронт ж/д транспортом, восстанавливая пути за боем и строя новые магистрали (в т.ч. знаменитую «Дорогу Победы» к Сталинграду).

За мужество и героизм личный состав был награжден государственными наградами, а соединению присвоено почётное звание Краснознаменное (или иные ордена в зависимости от конкретного исторического этапа преемников).

Послевоенное развитие и новая история

1990-е – 2000-е: Часть многократно меняла нумерацию, дислокацию и подчинение в ходе реформ ВС РФ.
2010-е годы: В ходе реформы «Новый образ» (с 2009 г.) и последующей реорганизации ЖДВ, на базе существующих соединений была сформирована 39-я отдельная бригада железнодорожных войск. В/ч 98545 получила современный пятизначный номер.
2014–2022 гг.: Активное участие в обеспечении логистики Крымского направления, строительстве и эксплуатации ж/д части Крымского моста (путевой участок через Керченский пролив).
С 2022 г. (СВО): Подразделения в/ч 98545 задействованы в задачах по восстановлению ж/д инфраструктуры на вновь вошедших в состав РФ территориях, обеспечению снабжения группировок войск, а также в задачах по защите ж/д объектов от средств разведки и удара противника (РЭБ, ПВО).

Основные задачи и миссия

Как часть Железнодорожных войск, в/ч 98545 решает уникальный комплекс задач на стыке военной инженерии и транспортного логистики:

Восстановление и строительство путей: Развертывание путей в полевых условиях, строительство новых веток, восстановление разрушенных мостов, эстакад, туннелей и контактной сети.
Эксплуатация ж/д транспорта: Обеспечение бесперебойного хода поездов с военными грузами, техникой и личным составом в зоне ответственности.
Радиоэлектронная борьба (РЭБ) и защита: На полигоне «Эхо» (дислоцируемом в зоне ответственности части) отрабатываются задачи по радиоэлектронному подавлению средств наведения противника, защите ж/д узлов от беспилотников и высокоточного оружия.
Горное железнодорожное дело: Учитывая дислокацию в предгориях Кавказа (Адлер/Веселое), личный состав обладает навыками работы в сложных горных условиях (лавиноопасные участки, селевые потоки, туннели).
Учение и спецоперации: Регулярное участие в стратегических учениях («Запад», «Кавказ», «Центр», «Восток»), учениях ЖДВ и СВО.

Организационная структура подразделения

Структура в/ч 98545 (как батальона/база/отдельного подразделения внутри 39-й обрЖДВ) типова для Железнодорожных войск:

Боевые/Специальные роты (взводы):

Путевые роты: Прямое восстановление и укладка рельсового полотна (ручной и механизированный способ).
Мостовые роты: Сборка и монтаж металлических мостов (ПМП, ТММ, специальные ж/д мосты типа Д-442, НПБ).
Контактные/Энергетические роты: Монтаж контактной сети, кабельных линий связи, тракционных подстанций.
Рота РЭБ / Защиты: Обеспечение радиоэлектронного подавления, установка систем ПВО/ПРО на объектах.

Обеспечивающие подразделения:

Техническая часть / Автомобильный взвод: Обслуживание спецтехники (путестроительные машины КР-800, ППМ, ж/д краны, локомотивы ТЭМ-2/ТГМ4, автотехника Урал/Камаз).
Связистов взвод/рота: Обеспечение стабильной связи (спутниковая, КВ, УКВ, шифровка) между постами управления и бригадами.
Медицинский пункт (Медпункт): Оказание первичной медико-санитарной помощи, санитарно-эпидемиологический контроль. Оснащен современным оборудованием для стабилизации раненых/больных до эвакуации.
Службы материально-технического обеспечения (МТО): Склады рельсов, шпал, крепей, баллонов с газом, горюче-смазочных материалов (ГСМ), питания (пайки ИРП, сухпайки).
Командировка (Штаб): Пункт управления, оперативно-разведывательная группа, отдел оперативного учета, канцелярия, военная прокуратура (выездная), Военный комиссариат (кабинет для работы с призывниками/контрактниками).

Социально-бытовой сектор (Жилой массив):

Казармы для личного состава (блок-секционного типа).
Столовая / Продовольственный пункт.
Баня-прачечная комплекс (БПК).
Спортивные объекты (спортзал, стадион, тактико-специальная полоса препятствий).
Клуб / Библиотека / Психологическое разгрузочное кабинет.
Жилой дом для офицеров / сержантов по контракту с семьями (если предусмотрен штатом).

Военно-учетная специальность (ВУС) и кадры

В части служат офицеры, прапорщики/мичманы, сержанты/старшины по контракту и призывники (срок службы 1 год). Основные ВУС:

Офицеры: 16xxxx (Инженерные войска/ЖДВ), коменданты путей, начальники участков путей, инженеры по РЭБ, связи, МТО.
Сержанты/Солдаты: Путевики, мостостроители, электрики контактной сети, машинисты ж/д техники, операторы РЭБ, водители спецавто, связисты, медики, кладовщики, повара.

Обучение: Проходит в учебных центрах ЖДВ (г. Рязань, г. Ростов-на-Дону, г. Омск) и непосредственно в части по программам боевой подготовки.

Материально-техническая база и вооружение

Специальная ж/д техника:

Путестроительные машины: КР-800, ППМ-Р, УСП-500, ПСМ-2000.
Железнодорожные краны: АК-50, АК-100, КЖ-50.
Локомотивы маневровые: ТЭМ-2, ТГМ4Б, ТГМ6, ЧМЭ3.
Спецплатформы и вагоны для перевозки техники, рельсов, шпал.
Мостовые парки: ПМП, ТММ-3/6, НПБ (Надводно-пунтонные парки) для переправ и восстановления мостов.

Вооружение и РЭС:

Стрелковое: АК-74М / АК-12, РПК-74М, ПКМ, СВД/СВЧ.
ПВО: ПЗРК «Верба» / «Игла-С», ЗУ-23-2 (на самоходных шасси или стационарно на объектах).
РЭБ: Комплексы «Жител», «Красуха», «Мангуст», Р-330ЖЖ «Жител» (на полигоне «Эхо» и в составе рот РЭБ).
БПЛА: Разведывательные (Орлан-10/30, Залп) и ударные (Ланцет) — по штату рот РЭБ/разведки.

Полигон «Эхо» — уникальный объект части

В зоне дислокации в/ч 98545 (район п. Веселое, Адлер) функционирует полигон «Эхо». Это один из ведущих учебно-материальных баз ЖДВ для:

Отработки задач радиоэлектронного подавления (РЭП) средств связи и наведения противника на ж/д магистралях.
Испытаний новых образцов ж/д техники и систем защиты.
Проведения тактических учений с применением БПЛА и РЭБ в условиях сложного рельефа (гора/море).

Контакты и порядок связи

Официальные телефоны штаба в/ч 98545 (справочно, номера могут меняться):

Штаб / Дежурный офицер: +7 (862) -xx-xx-xx (код Сочи/Адлер) — точные актуальные номера лучше уточнять через общевойсковую сеть или официальный сайт Минобороны (structure.mil.ru).
Военный комиссариат (кабинет в здании части): для вопросов призыва, контракта, справок.
Канцелярия / Командировка: для официальных запросов, доверенностей на въезд.

⚠ Важное примечание для гражданских лиц и родственников:

Въезд на территорию в/ч 98545 возможен только по пропуску, выданному командиром части или дежурным офицером по предварительной заявке.
Передача передач/посылок — через команданию (пункт пропуска) в установленные часы (обычно выходные дни 10:00–14:00, но уточняйте!).
Связь с военнослужащим: лучше использовать личные телефоны (если разрешены уставом) или писать письма на адрес: 354340, Краснодарский край, г. Сочи, Адлерский р-н, п. Веселое, в/ч 98545, ФИО, рота/взвод.

Участие в значимых операциях (Открытые данные)

Строительство Крымского моста (2017–2019): Обеспечение ж/д полотна, логистика грузов, монтаж путей на переходе.
Обеспечение Олимпиады-2014 (Сочи): Охрана и эксплуатация ж/д инфраструктуры кластера «Красная Поляна» / «Адлер».
СВО (с 2022 г.): Восстановление ж/д путей в Донецкой, Запорожской, Херсонской областях, обеспечение снабжения группировки «Юг» / «Восток», защита ж/д узлов от УДАР/БПЛА.

Военная часть 98545 (39-я обрЖДВ) представляет собой высокопрофессиональное инженерное формирование, способное развертывать железнодорожную инфраструктуру в полевых условиях «с нуля» за считанные дни. Её дислокация в Адлере (п. Веселое) стратегически важна для обеспечения южных направлений России, включая Крымский мост и Кавказский регион. Сочетание классических puteстроительных навыков с современными средствами РЭБ, БПЛА и ПВО делает её уникальным звеном в системе логистической поддержки Вооруженных Сил РФ.

Данная статья составлена на основе открытых источников (Википедия, официальные справочники воинских частей, отчеты СМИ, данные госзакупок Минобороны) по состоянию на 2024–2026 гг. Точные штатные номера, личный состав и тактические знаки не разглашаются в открытую прессу в целях безопасности.