Военная часть 90450, это историческое обозначение 14-й эскадрильи подводных лодок Балтийского флота СССР, базировавшейся в городе Лиепая (Лепая) на территории Латвийской ССР․ Этот объект был одним из крупнейших и самых секретных военно-морских комплексов на западных границах Советского Союза․ Сегодня на месте бывшей части находится район Караста, уникальный исторический и туристический кластер․

Географическое положение и инфраструктура

База располагалась в северной части города Лиепая, на побережье Балтийского моря, в районе, известном как Караста (Караста — «войсковый город» по-латышски)․ Выбор места не был случайным:

• Незамерзающая бухта: Благодаря течению Гольфстрима и особенностям рельефа дна, акватория порта не замерзает круглый год, что критически важно для подводных лодок․
• Природная защита: Позиция в глубине Лиепайского озера (через канал) и за мольными сооружениями обеспечивала укрытие от штормов и прямого огня противника․
• Развитая инфраструктура: На территории базы находились: ремонтные доки, топливные хранилища, склады торпед и мин, казармы, штабы, объекты связи, госпиталь, школа, детский сад, магазины, полноценный закрытый городок․

Историческая хронология

Довоенный период и Вторая мировая война

Военно-морская база в Лиепае существовала еще с времен Российской империи (база «Либава»)․ После включения Латвии в состав СССР в 1940 году база активно расширялась․ В начале Великой Отечественной войны (июнь 1941 г․) отсюда на боевые патрули вышли подводные лодки Балтийского флота․ После оккупации города немецкими войсками база использовалась Кригсмарине․ В 1945 году Лиепая была освобождена, и база снова перешла под юрисдикцию ВМФ СССР․

Холодная война: Золотой возраст 14-й эскадрильи

В послевоенное время (1950–1980-е гг․) в/ч 90450 достигла пика мощи․ В состав 14-й эскадрильи входили подводные лодки различных проектов:

1. Проект 613 («Виски» по классификации НАТО): Дизель-электрические ПЛ раннего послевоенного периода․
2. Проект 633 («Ромео»): Улучшенные сериальные дизель-электрические ПЛ, ставшие основой эскадрильи в 1960-х․
3. Проект 641 («Фокстрот»): Крупные океанические дизель-электрические ПЛ, обеспечивавшие присутствие в Атлантике и Средиземноморье․
4. Проект 877 («Кило» / «Варшавянка»): В 1980-е годы на базу начали поступать современные низкошумные ПЛ этого проекта․

Задачи эскадрильи: сдерживание НАТО на Балтийском море, разведка, минная заградительная деятельность, отработка торпедных атак на цели условного противника, обеспечение высадки десанта (в составе операционных планов Варшавского договора)․

Период перестройки и вывод войск (1990–1998 гг․)

После восстановления независимости Латвии в 1991 году вопрос о статусе российских войск стал острейшим․ В 1994 году было подписано Соглашение между РФ и Латвией о последовательном выводе войск․

• 1994–1995 гг․: Начался вывод подводных лодок․ Большая часть ПЛ проекта 877 и 641 была перебазирована в Кронштадт и Балтийск (Калининградская область)․ Некоторые старые лодки утилизированы․
• 1998 год: Официально завершен вывод последних российских военных формирований (включая штат 14-й эскадрильи и обеспечение)․ Военная часть 90450 прекратила свое существование как российское военное формирование․

Состав и численность (в период пика)

В лучшие годы на базе находилось:

• До 12–14 подводных лодок одновременно в составе эскадрильи․
• Базовое обеспечение: плавучие мастерские (ПМ), спасательные катера, буксиры, минные заградительные катера․
• Личный состав: по разным оценкам, в городе и на базе находилось от 15 000 до 25 000 военнослужащих, офицеров, прапорщиков и членов их семей, а также гражданский персонал․ Это составляло значительную часть населения Лиепай того времени․

Особенности жизни в закрытом городке

В/ч 90450 была не просто базой, а «городом в городе» с особым режимом:

• Режим секретности: Вход по пропускам, запрет фотографирования объектов, контроль переписки․
• Социальная сфера: Высокий уровень снабжения по советским меркам (спецраспределители, хорошие казармы для офицеров, санаторий «Курортный» на море)․
• Экология: Накопление отработанного ядерного топлива (на базе не было АЭС, но обслуживались ядерные ПЛ северного флота при переходе/ремонте, уточнение: в Лиепае базировались только дизель-электрические ПЛ, ядерные входили в состав других эскадриль, но могли заходить на ремонт), топливных мазутов и тяжелых металлов в грунте акватории․

Современное состояние: Район Караста

После ухода российских войск в 1998 году огромная территория (около 1500 га) и сотни зданий остались пустыми․ Прошлое десятилетие район деградировал: грабежи металла, вандализм, безлюдность․

Трансформация в туристический кластер

С 2000-х годов началась активная ревитализация:

• Тюрьма Караста (Карастас цисмус): Бывшая военная тюрьма (строилась в 1900 г․ для царского флота, использовалась и советским, и нацистским, и латвийским военными)․ Сейчас — главный туристический объект․ Проводятся экскурсии, квесты, «ночь в камере», спектакли․
• Кафедральный собор Св․ Николая Морского: Величественный православный собор 1903 г․ (архитектор Василий Косяков), восстановленный и действующий․
• Музей Караста / Музей истории Лиепайского порта: Экспозиции, посвященные истории базы, подводникам и городу․
• Моллы и форты: Северный и Южный моллы (прогулки до маяков), остатки батарей прибрежной артиллерии (Батерия № 2, Батерия № 3)․
• Жилой фонд: Часть бывших офицерских домов отремонтирована и сдана в аренду/продана под ЖК, построены новые современные дома․
• Пляж Караста: Один из лучших пляжей Лиепай с «Голубым флагом» ЕС․

Экологические последствия и рекультивация

Наследие в/ч 90450 — серьезная экологическая нагрузка:

• Загрязнение акватории порта нефтепродуктами, фенолами, тяжелыми металлами (судьма дна в зоне стоянки ПЛ и ремонтных доков)․
• Наличие захоронений хлама, асбеста, старых кабелей․
• Программы по очистке дна и рекультивации территорий финансируются ЕС и латвийским государством, работы длятся до сих пор․

Память и мемориалы

В районе Караста сохранены места памяти:

• Мемориал подводникам: Установлен на набережной, посвящен погибшим подводникам Балтийского флота․
• Памятник «К борам за Советскую Латвию»: На военном кладбище․
• Доска памяти 14-й эскадрильи: В здании бывшего штаба (ныне учебное заведение/администрация)․
• Ежегодно в день ВМФ (последнее воскресенье июля) ветераны подводников (как российские, так и латвийские) собираются у мемориалов․

Как добраться и что посмотреть туристу

Адрес: Латвия, Лиепая, район Караста (улицы: Кроня, Инес, Атумани, Тосмаре)․

Главные точки интереса (GPS-координаты приблизительные):

• Тюрьма Караста: 56․5350° N, 21․0150° E (ул․ Инес, 4)․ Требуется запись на экскурсию заранее․
• Собор Св․ Николая: 56․5330° N, 21․0120° E (ул․ Кроня, 6)․
• Северный молл (Маяк): 56․5480° N, 21․0050° E․ Пешая прогулка 2-3 км по камням․
• Батарея № 3 (южнее канала): Руины артиллерийских позиций начала XX в․

Военная часть 90450 — это страница истории, перевернутая, но не стертая․ От стратегического оплота Балтийского флота, хранившего секреты глубин и ядерный щит (в лице дизель-электрических ПЛ с ядерным оружием на борту), она превратилась в уникальный городской район Караста․ Сегодня это место притяжения для любителей индустриального туризма, истории Холодной войны, военной архитектуры и просто красивых морских пейзажей․ Остатки бункеров, мощные мольные сооружения и строгая эстетика казарм напоминают о масштабе инженерной мысли и геополитических амбиций прошедшей эпохи․

Примечание: Статья основана на открытых исторических данных, архивах Балтийского флота и современных отчетах по развитию территории Караста․ Номера военных частей (в/ч) в советское время были засекречены, номер 90450 стал широко известен уже в постсоветский период через мемуары ветеранов и расекреченные документы․