Военная часть 80159

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Военная часть 80159 — это воинская единица Военно-воздушных сил (ВВС) Российской Федерации, базирующаяся на аэродроме «Бельбек». Данный объект является одним из ключевых военно-стратегических пунктов на территории Крыма и имеет длиную историю, уходящую корнями в советское время.

Точный адрес и географическое положение

Официальный почтовый адрес военной части для корреспонденции и документооборота:

298400, Республика Крым, г. Севастополь, п. Находка (или г. Бахчисарайский район), в/ч 80159

  • Координаты: 44°41′30″ с.ш. 33°32′45″ в.д.
  • Расположение: Аэродром находится в близкой близости к городу Севастополь (примерно в 15–20 км к северу от центра), на территории Бахчисарайского района, рядом с поселком Находка и рекой Бельбек.
  • ICAO код аэродрома: UKFB (ранее URKF).

Важно: Поскольку объект является действующим военным аэродромом, доступ на его территорию строго ограничен. Посещение возможно только по специальному пропуску или в составе официальных делегаций.

Историческая справка

Советский период

Аэродром был заложен в 1941 году (по другим данным, строительство велось с 1930-х, но активно развивалось накануне войны). В годы Великой Отечественной войны с его взлетных полос вылетали истребители и бомбардировщики, прикрывавшие оборону Севастополя. После войны база стала домом для реактивных авиаполков.

Период 1991–2014 гг.

После распада СССР аэродром «Бельбек» перешел в подчинение Военно-воздушных сил Украины. Здесь базировался 204-й тактический авиационный полк (воинская часть А-2305), вооруженный истребителями МиГ-29 и учебно-боевыми Л-39. Аэродром использовался также для гражданских рейсов (международный аэропорт «Севастополь-Бельбек»).

С 2014 года по настоящее время

После возвращения Крыма в состав России в марте 2014 года, аэродром и военная часть 80159 перешли под юрисдикцию Министерства обороны РФ. В состав ВКС России вошел 38-й отдельный гвардейский истребительный авиационный полк (переформированный из 204-го тавиап), который продолжает нести боевое дежурство по охране государственной границы в южных направлениях.

Инфраструктура и технические характеристики

Аэродром «Бельбек» относится к классу первого ранга и обладает развитой инфраструктурой:

  • Взлетно-посадочная полоса (ВПП): Одна основная полоса длиной 3000 метров (бетонное покрытие), способная принимать самолеты всех типов, включая тяжелые транспортники (Ил-76, Ан-124) и стратегические бомбардировщики (Ту-160, Ту-95).
  • Рулевые дорожки и парковки: Разветвленная сеть рулеек и капитальных парковочных стоянок (каптонов), многие из которых укрыты в ущельях и защищены противовоздушной обороной.
  • Рadiolокационная и навигационная аппаратура: Системы ILS (инструментальная посадка), радиомаяки, РЛС обзора и целирования.
  • Боевые укрытия (каптоны): Сохранились со времен СССР капитальные бетонные укрытия для размещения авиатехники.

Состав авиации и задачи

На данный момент основной ударной силой части являются:

  1. Истребители Су-27СМ / Су-30СМ, основные машины полка для выполнения задач по превосходству в воздухе и перехвату воздушных целей.
  2. Учебно-боевые самолеты Л-39 — для поддержания летного мастерства пилотов.
  3. Временное базирование: Су-24М (фронтовые бомбардировщики), Су-34 (истребители-бомбардировщики), вертолеты Ми-8/Ми-24/Ка-52 (в рамках ротаций и учений).

Основные задачи в/ч 80159:

  • Боевое дежурство по противовоздушной обороне (ПВО) южных рубежей России.
  • Участие в учениях стратегического и оперативного масштаба (например, «Кавказ», «Запад», «Морское взаимодействие»).
  • Обеспечение безопасности воздушного пространства над Черным морем и Крымом.
  • Подготовка лётного состава высокой квалификации.

Гражданское авиасообщение (Аэропорт «Севастополь»)

До 2014 года и в 2014–2022 гг. на базе аэродрома функционировал гражданский терминал (Международный аэропорт «Севастополь» / «Бельбек»). Он принимал регулярные и чартерные рейсы из городов России, стран СНГ и Европы.

Текущий статус (2024–2026 гг.): В связи с введением режима ограничения полетов над территорией Республики Крым и Севастополем (закрытие воздушного пространства для гражданской авиации), аэропорт для пассажирских рейсов не работает. Пассажиропоток перенаправлен на аэропорты Краснодара, Анапы, Симферополя (также закрыт) и Ростов-на-Дону (закрыт). Ближайший работающий крупный аэропорт, Краснодар (КРР) или Геленджик (GDZ).

Как связатся с военной частью (контакты для служебных целей)

Прямых публичных телефонных номеров для связи с личным составом или командованием в открытом доступе нет в целях безопасности. Официальное взаимодействие ведется через:

  • Военный комиссариат по месту жительства (для вопросов призыва, контракта, социальных гарантий).
  • Официальный сайт Минобороны РФ (раздел «Обращения граждан»).
  • Почтовый адрес: 298400, г. Севастополь, в/ч 80159 (на конверте обязательно указывать ФИО адресата, звание, должность/подразделение).

Важные замечания для граждан

⚠ Режим секретности и безопасности

  • Территория аэродрома «Бельбек» и в/ч 80159 является объектом особой охраны. Фото- и видеосъемка территории, взлетно-посадочной полосы, авиатехники и личного состава строго запрещена (ст. 20.1 КоАП РФ, ст. 283 УК РФ).
  • Дроны (БПЛА) в радиусе 5–10 км от аэродрома запрещены к полету без специального разрешения Минобороны/ФСБ. Нарушение грозит уголовной ответственностью.
  • Прибытие к ворот части без предварительного согласования (для передачи посылок, посещения военнослужащих) бесполезно — вход не будет предоставлен.

Военная часть 80159 (аэродром «Бельбек») остается стратегически важным узлом Военно-воздушных сил России на юге страны. Его географическое положение позволяет контролировать воздушное пространство над Черным морем, Средиземноморьем и Балканами. Несмотря на закрытие для гражданской авиации, военная авиация на базе продолжает интенсивную боевую подготовку и выполнение задач по охране государственной границы.


Статья подготовлена на основе открытых источников, справочников по военным объектам и исторических данных. Актуальность сведений о текущем составе авиатехники и режиме работы может меняться; для служебных вопросов обращайтесь в официальные структуры Минобороны РФ.