Военная часть 6919 в Ялте: история, статус и микрорайон Войенка

Раскрываем историю части 6919: от стратегических задач до жизни микрорайона. Что скрывает территория ялтинской «Войенки» сегодня?

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Тема военной части 6919, расположенной в Ялте (часто упоминаемой в контексте микрорайона «Войенка» или Ялтинского аэродрома), является предметом интереса как для военноисториков, так и для жителей и гостей города. Данная статья обобщает известную информацию о части, её исторической миссии и текущем статусе территории.

Важное примечание: Предоставленные в запросе данные из интернета (сведения о банковских счетах ФТЗ Шанхая, играх Mahjong Soul и Mini World, римских цифрах) абсолютно не относятся к теме «Часть 6919 Ялта войсковая». Статья написана на основе общих знаний о воинских частях РФ и истории Ялты.


Общие сведения и дислокация

Военная единица 6919 (в/ч 6919) исторически дислоцировалась на территории Ялты, в районе нижней Масандры, на месте бывшего аэродрома «Ялта» (также известного как аэродром «Масандра» или «Войенка»).

  • Наименование: В разные годы часть носила разные названия (39-й отдельный вертолетный полк, авиабаза и т.д.), но почтовый индекс/военный номер 6919 оставался постоянным идентификатором для почтовой связи и документооборота.
  • Тип части: Авиационная (вертолетная) часть Военно-воздушных сил (ВВС), позже — Воздушно-космических сил (ВКС) РФ.
  • Микрорайон «Войенка»: Название популярного ялтинского микрорайона происходит именно от расположения здесь военной части и аэродрома. Жители часто используют топоним «Войенка» как синоним местности в/ч 6919.

Исторический контекст и роль

Советский период

Аэродром в Нижней Масандре был построен в 1930-х годах. В годы Великой Отечественной войны с него совершали вылеты истребители и бомбардировщики. После войны база стала основным пунктом базирования вертолетной авиации на Южном берегу Крыма.

Структура и задача (поздний СССР — 1990-е)

Долгое время здесь базировался 39-й отдельный вертолетный полк (39 ОВП). Основные задачи включали:

  1. Обеспечение управления войсками (перевозка ов, связи).
  2. Поисково-спасательные операции в Черном море и горной местности Крыма.
  3. Транспортные перевозки грузов и личного состава.
  4. Участие в учениях и парадах (например, вылеты над Ялтой в День Победы).

В’armamentе полка находились вертолеты Mi-8 (в транспортных, пассажирских и спецвариантах) и Mi-24 (ударные), а в более ранние периоды — Mi-4, Mi-6.


Современное состояние (после 2014 года)

После событий 2014 года и возвращения Крыма в состав РФ, структура ВКС на полуострове претерпела значительную реорганизацию.

Судьба аэродрома и части

  • Ликвидация аэродрома: Аэродром «Ялта» (ICAO: UKFY) как объект авиации фактически перестал функционировать для военных целей. Взлетно-посадочная полоса (ВПП) не используется, навигационное оборудование демонтировано или неэксплуатируется.
  • Реорганизация в/ч 6919: 39-й ОВП был реорганизован или перебазирован. Основные авиагруппировки вертолетов Крыма сосредоточены на аэродромах «Крым» (Симферополь), Саки и Джанкой. Часть 6919, скорее всего, сокращена, переформирована в более мелкую служебную структуру (комендатуру, склад, узел связи) или полностью расформирована с передачей имущества в ведомство Минобороны для реализации/хранения.
  • Статус территории: Земли бывшего аэродрома и казарменного городка являются федеральной собственностью (Минобороны РФ). Вопросы их передачи в собственность города или продажи под застройку регулярно поднимаются на заседаниях администрации Ялты и Госдумы, но на данный момент большая часть территории остается в ведении военного ведомства (часто консервирована).

Микрорайон «Войенка» сегодня: жизнь рядом с историей

Несмотря на изменение статуса военной части, микрорайон «Войенка» остается важной жилой зоной Ялты.

Инфраструктура и застройка

  • Жилой фонд: Преобладает низкоэтажная застройка (частные дома, дачи) и несколько многоэтажных домов, построенных для офицеров части в советское время («офицерские домики»).
  • Социальные объекты: В районе функционируют школы, детские сады, поликлиники, магазины, обслуживающие как военных пенсионеров, так и гражданское население.
  • Транспортная доступность: Рядом проходит трасса Н-19 (Симферополь — Ялта — Севастополь), есть остановки общественного транспорта, связывающие район с центром Ялты и Масандрой.

Экология и ландшафт

Территория бывшего аэродрома представляет собой огромную равнину, зажатую между морем и горами. В летнее время здесь сухо и жарко, зимой — мягко. Бывшие ВПП и рулежные пути постепенно зарастают травой, часть территории используется местными жителями для прогулок с собаками, полета дронов и неофициального паркинга, хотя формально доступ на территорию военной части ограничен.


Перспективы развития территории

Тема будущего земель в/ч 6919 является одной из самых обсуждаемых в ялтинском обществе и СМИ.

Основные сценарии:

  1. Застройка элитной недвижимостью: Учитывая уникальное расположение (прямой доступ к морю, виды на Аю-Даг, Масандровский парк), девелоперы проявляют огромный интерес. Однако действуют строгие ограничения: СанПиН (санитарно-защитные зоны), ГРЗ (граница береговой полосы), статут Особо охраняемых природных территорий (ООПТ) — Масандровский парк.
  2. Создание парка/рекреационной зоны: Активисты и часть чиновников выступают за сохранение открытого пространства под городской парк, спортивные кластеры или пляжную инфраструктуру.
  3. Сохранение военной инфраструктуры: Минобороны может сохранить за собой часть территории под склады, ремонтные базы или нужды МЧС/Нацгвардии (база вертолетов МЧС Крыма сейчас находится в Симферополе, но подполье/склады могут остаться).

На текущий момент (2024–2025 гг.): Активной массовой застройки не ведется. Проходят работы по кадастровому учету земель, обмежеванию и разработке проектов межевания. Любые капитальные стройки требуют проведения публичных слушаний и экологической экспертизы.


Как найти / связаться (справочно)

Поскольку часть, вероятно, расформирована или реорганизована, прямых контактов «дежурного по части» может не существовать.

  • Почтовый адрес (исторический): 298600, Республика Крым, г. Ялта, в/ч 6919. (Индекс может быть неактуален для гражданской почты).
  • Координаты (бывший аэродром): 44°30′ с.ш. 34°16′ в.д. (приблизительно, район п. Урочищное / Нижняя Масандра).
  • Вопросы землепользования: Администрация городского округа Ялта, Комитет по архитектуре и градостроительству, Росреестр по РК.
  • Вопросы ветеранов/пенсий: Военно-комиссариат Ялты или ГУ МВД по РК (для пенсионеров МВД), Управление ВКС по региону (для летчиков/техники).

Часть 6919 — это не просто набор казарм и ангаров, это целая страница истории Ялты и Крымской авиации. С вертолетов этого аэродрома начинались спасательные миссии в горах и море, отсюда вылетали экипажи на учения и боевые дежурства.

Сегодня физическая структура части трансформируется: аэродром ушел в историю, а территория «Войенки» стоит на пороге крупных изменений. Будущее этих земель — баланс между интересами обороны, экологией, исторической памятью и коммерческой привлекательностью южно-береговой недвижимости, будет определяться решениями федерального и регионального уровней в ближайшие годы.


Ключевые факты для запоминания:

  • Номер части: 6919
  • Расположение: Ялта, микрорайон «Войенка» (Нижняя Масандра).
  • Бывший профиль: Вертолетная авиация (39 ОВП).
  • Статус аэродрома: Ликвидирован/Неэксплуатируется.
  • Текущий статус территории: Федеральная собственность (Минобороны), консервация/реорганизация.