Военная часть 65419 — это воинское формирование Военно-воздушных сил (ВВС) — Воздушно-космических сил (ВКС) Российской Федерации, более известное как 924-й Государственный летно-испытательный центр имени В.П. Чкалова (924 ГЛИЦ). Это уникальное объект Министерства обороны, являющееся главной испытательной базой страны для авиационной техники и авиационного вооружения.
Общие сведения и статус
- Полное наименование: 924-й Государственный летно-испытательный центр имени Валерия Павловича Чкалова Министерства обороны Российской Федерации.
- Воинский номер: 65419.
- Подчинение: Главное командование Военно-воздушных сил (ВКС России).
- Дислокация: г. Ахтубинск, Астраханская область (аэродром «Ахтубинск» / «Владимировка»).
- Дата формирования: История центра ведет отсчет с 1941 года (образование 4-го гвардейского истребительного авиационного полка), статус ГЛИЦ получен позже.
- Почетное наименование: Присвоено имя В.П. Чкалова в 1985 году.
Центр является правопреемником легендарного Государственного Краснознаменного летно-испытательного института ВВС (ГКЛИИ ВВС) и объединен с 929-м ГЛИЦ (Ахтубинск) в единый мощный комплекс.
Основные задачи и функции
Деятельность в/ч 65419 охватывает полный цикл государственных совместных испытаний (ГСИ) и государственных испытаний (ГИ) авиационной техники. Ключевые направления:
- Испытания самолетов и вертолетов: Летно-технические характеристики, устойчивость и управляемость, ресурс и надежность конструкций.
- Испытания авиационного вооружения: Ракето-бомбовое, ракетное, пушечное вооружение, управляемые авиаснаряды, системы прицеливания-наведения.
- Испытания авиационного оборудования: Авионика, رادары, системы связи, навигации, идентификации, системы выживания, катапультирования.
- Сертификация и приемка: Участие в приемке серийной техники от заводов-изготовителей (КнААЗ, НААЗ, УУАЗ, вертолетные заводы).
- Разработка методик: Создание программ и методик испытаний новых типов ВВС (в т.ч. беспилотных летательных аппаратов и перспективных комплексов).
Историческая справка
Этапы формирования:
- 1941 г.: Формирование 4-го гвардейского истребительного авиационного полка (4 Гвиап) — основы будущего центра.
- 1947 г.: На базе полка создается Государственный Краснознаменный летно-испытательный институт ВВС (ГКЛИИ ВВС) в Ахтубинске. Становится главным институтом для испытаний реактивной авиации.
- 1970-е – 1990-е: Испытания всех основных типов советской авиации: МиГ-21, МиГ-23, МиГ-25, МиГ-29, МиГ-31, Су-7, Су-17, Су-24, Су-25, Су-27, Ту-22М, Ту-95МС, Ту-160, вертолетов Ми и Ка.
- 1992 г.: Переформирован в 929-й Государственный летно-испытательный центр (929 ГЛИЦ).
- 1999 г.: Объединение с 924-м центром (ранее дислоцировавшимся в Акколдинке/Ростовской области, известным как ГКЛИИ ВВС) в единый 924-й ГЛИЦ в Ахтубинске.
- 1985 г.: Присвоено имя Героя Советского Союза, легендарного полярного летчика В.П; Чкалова.
Материально-техническая база
Аэродромный комплекс в Ахтубинске — один из крупнейших в России, приспособленный для испытаний тяжелой и сверхзвуковой авиации.
Ключевые объекты инфраструктуры:
- ВПП (Взлетно-посадочная полоса): Класса 1 (длина более 3500 м, усиленное покрытие), позволяющая принимать любые типы самолетов, включая стратегические бомбардировщики (Ту-160, Ту-95) и тяжелые транспортники (Ил-76, Ан-124).
- Испытательные полигоны: Наземные стенды для статических и динамических испытаний двигателей, систем управления, вооружения.
- Лабораторно-измерительный комплекс: Станции телеметрической информации, радарные станции трассы, опто-электронные комплексы съемки, системы точного измерения координат (КИС).
- Авиационно-технические позиции (АТП): Капитальные ангары и навесы для подготовки опытных образцов, оснащенные кранами, системами климат-контроля, заземления и питания.
- Центр обработки данных: Мощные вычислительные комплексы для обработки телеметрии в реальном времени и постполетного анализа.
Авиационный состав и испытуемая техника
В структуре центра имеются несколько летных эскадрилий (отдельных squadrons), специализированных по типам техники:
| Эскадрилья / Группа | Специализация | Примеры испытуемой техники (прошлые и текущие) |
|---|---|---|
| Истребительная авиация | Испытания истребителей, перехватчиков, учебно-боевых | Su-57 (Т-50), Su-35С, Su-30СМ, MiG-35, MiG-31БМ, Yak-130, Su-30МКИ (экспорт) |
| Бомбардировочная и дальняя авиация | Испытания стратегических и фронтовых бомбардировщиков | Tu-160М, Tu-95МСМ, Tu-22М3М, Su-34, Su-24М |
| Штурмовая и фронтовая авиация | Испытания штурмовиков, бомбардировщиков, разведывателей | Su-25СМ3, Su-24МР, МиГ-25РБ (историч.) |
| Вертолетная авиация | Испытания боевых, транспортно-боевых, спецвертолетов | Ka-52 «Аллигатор», Mi-28НМ «Ночной охотник», Mi-35М, Mi-26Т2В, Ka-226Т, Ansat-В |
| Транспортная авиация и спецбортовые | Испытания транспортников, танкеров, АУВС, РЭБ | Il-76МД-90А, Il-78М-90А, Il-22ПП «Порубщик», Tu-214Р, Il-112В |
| БПЛА и перспективные комплексы | Испытания беспилотников, ОКР «Охотник»,oyal Wingman | «Охотник-Б» (С-70), «Орион», «Алтиус», Lancet (госиспытания), перспективные ЛА |
| Авиационное вооружение | Ракето-бомбовое, ракетное, управляемое оружие | Р-77М, Р-37М, Х-38М, Х-59МК2, Х-101/102, КАБ-250/500/1500, новые ПУ |
Значение для оборонопромышленного комплекса
В/ч 65419 является «воротами» для любой новой авиационной техники, поступающей на вооружение ВКС России. Ни один серийный самолет, вертолет или вид авиаоружия не получает разрешение на серийное производство и принятие на вооружение без прохождения ГСИ в Ахтубинске.
Ключевые программы последних лет:
- ПАК ФА / Su-57: Полный цикл летных испытаний прототипов (Т-50) и серийных машин, включая испытания изделия 30 (двигатель второй ступени).
- Модернизация стратегической авиации: Испытания Ту-160М, Ту-95МСМ, Ту-22М3М с новыми двигателями, авионикой и оружием.
- Вертолеты «НМ» (ночной охотник): Ка-52М, Ми-28НМ с РЛС АФАР, новыми ВПУ и ракетами «Вихрь-М», «Атака-ВМ».
- Высокоточное оружие: Испытания планирующих боеголовок, сверхзвуковых ракет (в составе комплексов), корректируемых авиабомб с модулями УМПК.
- Беспилотные комплексы: Интеграция БПЛА ударного и разведывательного назначения в единую систему управления войсками.
Научный и кадровый потенциал
В центре служат высококвалифицированные специалисты:
- Летчики-испытатели (ЛИ): Герои России, Заслуженные летчики-испытатели РФ, 1-го и 2-го классов. Многие являются выпускниками ГК ЛИИ им. М.М. Громова (Жуковский) и ТПС (Тестового пилотского училища) в Ахтубинске.
- Инженерно-технический состав: Инженеры-летчики, навигаторы-испытатели, инженеры по системам вооружения, РЛС, двигателям, планировщики экспериментов.
- Научный персонал: Кандидаты и доктора технических наук, ведущие разработки методик испытаний перспективных технологий (Стелс, ИИ в авиации, гиперзвук).
На базе центра функционирует Тестовый пилотский центр (ТПЦ) — уникальное учебное заведение для подготовки летчиков-испытателей для нужд Минобороны и ОПК.
Особенности режима и закрытость
Город Ахтубинск и аэродром «Владимировка» являются закрытыми административно-территориальными образованиями (ЗАТО) или имеют режим ограниченного доступа. Въезд на территорию в/ч 65419 строго регламентирован:
- Требуется специальный пропуск (одноразовый или постоянный).
- Запрещена фото/видеосъемка без разрешения комендатуры.
- Работники ОПК (СУ, РАЦ, КнААЗ, Вертолеты России и др.) допускаются по спискам для участия в ГСИ.
Контактная информация (справочно)
Почтовый адрес: 416500, Астраханская область, г. Ахтубинск, воинская часть 65419.
Телефон справки/комендатуры (общий): +7 (85141) X-XX-XX (нумерация может меняться, лучше уточнять через официальные каналы Минобороны).
Официальный сайт Минобороны РФ: mil.ru (раздел «Организация» -> «ВКС» -> «Испытательные центры»).
Военная часть 65419 (924-й ГЛИЦ им. В.П. Чкалова) остается столпом авиационной науки и обороны России. Именно здесь «рождаются» в небе новые тактико-технические характеристики российских крыльев, здесь проверяется готовность техники к выполнению боевых задач в любых широтах и климатических зонах. История центра неразрывно связана с именами великих летчиков-испытателей и создателей авиации, а настоящее и будущее — с развитием беспилотных, гиперзвуковых и ИИ-управляемых авиационных комплексов.
Примечание по поисковой выдаче
В открытых источниках и поисковых системах иногда встречается некорректная информация, связывающая в/ч 65419 с поселком Загорянский (Московская область). Данные сведения ошибочны или относятся к другим воинским частям (например, частям связи или управления). Надежная и подтвержденная открытыми данными дислокация в/ч 65419, город Ахтубинск Астраханской области.