Войсковая часть 54169 — это военная единица Военно-воздушных сил (ВВС) Российской Федерации, расположенная в городе Рыбинск Ярославской области. В открытых источниках она известна как 384-й центр подготовки и переобучения лётно-инженерного состава Военно-воздушных сил (ранее — 764-й учебный авиационный полк).

Общая информация и статус

• Полное наименование: 384-й центр подготовки и переобучения лётно-инженерного состава ВВС ВКС РФ.
• Воинская часть: 54169.
• Место дислокации: г. Рыбинск, Ярославская область, аэродром «Староселье» (юго-западная окраина города).
• Подчинение: Военно-воздушные силы (ВКС России), Воздушная армия соответствующего округа (исторически — 1-я ВОиПВД / 6-я армия ВВС и ПВО / 16-я армия ВВС и ПВО).
• Профиль: Учебно-тренировочный (подготовка пилотов, навигаторов, бортовых инженеров, операторов бортовой аппаратуры).

Историческая справка

Формирование и ранние годы

История части уходит корнями в 1939 год. Изначально формировался как 764-й истребительный авиационный полк (764 ИАП). В годы Великой Отечественной войны полк прошел славный боевой путь, участвуя в обороне Москвы, битве под Курском, освобождении Беларуссии, Польши и штурме Берлина. За мужество и героизм личного состава полк был награжден орденами Красного Знамени, Суворова II степени, Кутузова II степени и получил почётное наименование «Курский».

Переход на учебный профиль

В послевоенное время часть перепрофилировалась в учебную. В 1960 году на базе полка был сформирован 764-й учебный авиационный полк (764 УАП), вошедший в состав учебных авиационных корпусов (позже, центров подготовки). Основной задачей стало переобучение лётного состава на реактивную авиационную технику.

Современный этап (Создание 384-го центра)

В 1998–1999 годах в ходе реформы ВВС на базе 764-го УАП и смежных подразделений был создан 384-й центр подготовки и переобучения лётно-инженерного состава (384 ЦППЛИС). Это позволило объединить учебный процесс, материально-техническую базу и летную эксплуатацию под единым управлением для повышения эффективности обучения.

Авиационная техника и учебная база

На протяжении десятилетий аэродром «Староселье» был базой для множества типов самолётов и вертолётов. Ключевые этапы оснащения:

1. Поршневая эра: Yak-9, La-7, Yak-11 (учебные).
2. Первые реактивные: MiG-15, MiG-17 (учебно-боевые модификации UTI).
3. Сверхзвуковая эра: MiG-21 (разные модификации, включая учебные MiG-21У/УМ).
4. Современные комплексы (конец XX – XXI вв.):
   • Su-27 / Su-27УБ — основной учебно-боевой истребитель для подготовки пилотов-истребителей.
   • MiG-29 / MiG-29УБ — подготовка по фронтовой авиации.
   • L-39 «Альбатрос» — базовая реактивная учебная машина (промежуточный этап).
   • Як-130 — современный учебно-боевой самолёт, постепенно замещающий L-39 и позволяющий готовить пилотов к управлению 4++ и 5 поколения (Su-35, Su-57).
   • Вертолёты Mi-8, Mi-24, Mi-28, Ka-52 (на разных этапах истории центра готовился и вертолётный состав).

Важно: Точный текущий парк самолётов является сведениями ограниченного распространения (для служебного пользования / гостайна). В открытую прессу обычно сообщается о поступлении новых Як-130 и современзации парка Su-27/30/35.

Задачи и структура подготовки

Центр решает комплекс задач по подготовке кадров для ВКС России:

• Начальная летная подготовка (НЛП): на самолётах Як-130 / L-39 (базовые навыки пилотирования, навигация, пилотирование по приборам).
• Основная летная подготовка (ОЛП) / Переобучение: освоение конкретных типов боевой авиации (Su-27, MiG-29, Su-30, Su-35, Як-130 в боевой конфигурации).
• Подготовка инженерно-технического состава (ИТС): обучение бортовых инженеров, техников по авиационному вооружению, радиоэлектронной аппаратуре, двигателям и планерам.
• Переподготовка и повышение квалификации: курсы для летчиков-снарядов, смену профиля (истребитель, бомбардировщик и т.д.), освоение новой аппаратуры.
• Тактическое применение: отработка элементов воздушного боя, применения авиационного вооружения на полигонах.

Инфраструктура и жизнь части

Аэродром «Староселье»

Имеет бетонное ВПП (взлётно-посадочное поле) класса 1 (принимает все типы самолётов). На территории расположены:

• Командный пункт и диспетчерская служба.
• Парковки и капониры для базовой авиатехники.
• Ремонтные ангары и пункты технического обслуживания (ПТО).
• ГОС (горизонтально-опорные системы) и РSBN (радиотехническая система ближней навигации).
• Топливозаправки и склады ГСМ/СМ.

Социально-бытовые объекты

Для военнослужащих и их семей (постоянный состав) в Рыбинске и на территории гарнизона функционируют:

• Казарменные корпуса и квартирные дома (Жилфонд МО).
• Столовые, пекарни, бани-прачечные.
• Медицинский пункт / поликлиника гарнизона.
• Дом офицеров / Культурно-досуговый центр.
• Спортивные комплексы (стадион, залы единоборств, плавательный бассейн, по мере наличия).
• Детские сады и школы (дети военнослужащих учатся в городских учреждениях или ведомственных).

Контакты и реквизиты (для родственников и призывников)

Почтовый адрес для писем военнослужащим (призывников/контрактников):

152900, Ярославская область, г. Рыбинск,
Военная часть 54169,
[Номер роты/взвода/группы, уточняется у солдата],
Фамилия И.О.

Важные нюансы для призывников и родственников

1. Специфика службы: Это учебная часть. Режим дня строгий, нагрузки высокие (учеба + служба). «Духовка» (хазая) встречается, но командование ВКС придает большое значение профилактике нестатутарных отношений.
2. ВУС (Военно-учетная специальность): Часто призывники получают ВУС водителя, оператора связи, кладовщика, повара, охраны (ОФП), а также специальности по обслуживанию авиатехники (если есть профиль/обучение). Лётный состав готовится из офицеров/прапорщиков/контрактников.
3. Экология и климат: Рыбинск — крупный промышленный центр (Рыбинский АЗОТ, ГРЭС, верфь), но аэродром вынесен за город (Староселье), воздух чище. Климат умеренно-континентальный, зимы снежные, лета теплые.
4. Проезд: До Рыбинска идет поезд из Москвы (Ярославский вокзал) ~3-4 часа, автобусы, личные авто по М-8 «Хольмогоры». От ж/д вокзала Рыбинск-Пассажирский до части (аэродром Староселье) — маршрутное такси/автобус № 117, 124 или такси (~15-20 мин).

Знаменитости и традиции

Часть гордится своими выпускниками, Героями Советского Союза и Российской Федерации, космонавтами (некоторые проходили переобучение), генералами авиации. В музее части (если функционирует) хранятся реликвии 764-го ИАП: знамя с орденами, личные вещи летчиков, модели самолётов.

Праздник части традиционно совпадает с Днём Военно-воздушных сил (третье воскресенье августа) и днем формирования полка/центра.

В/ч 54169 (384-й ЦППЛИС), это ключевой учебный центр авиации ВКС России с богатой историей, начиная с 1939 года. Служба здесь дает уникальный опыт работы с современной авиатехникой (Su-27/30/35, MiG-29, Як-130) и получение востребованных гражданских специальностей (водитель, оператор РЭА, техник авиации). Для родственников важно помнить: точные контакты и режим посещений уточняйте непосредственно в части или через официальные каналы Минобороны.

Данная статья составлена на основе открытых источников (официальные сайты Минобороны, СМИ, ветеранские организации, открытые данные о дислокации ВЧ). Сведения о текущем парке техники, штате и внутреннем распорядке могут отличаться от актуальных и имеют характер справочной информации.