Камарчага — это посёлок в Богучанском районе Красноярского края, который на протяжении десятилетий неразрывно связан с историей Военно-воздушных сил (ВВС) и Воздушно-космических сил (ВКС) России. На его территории располагается военная часть 52116 (ранее известная под другими номерами, например, 42791), которая является ключевым объектом стратегической авиации и систем управления.

Географическое положение и стратегическое значение

Посёлок Камарчага находится в центральной части Красноярского края, на берегу реки Ангары, вблизи Богучанской ГЭС. Расположение авиабазы здесь обусловлено рядом факторов:

• Глубина тыла: удаленность от государственных границ обеспечивает высокую выживаемость базы при возможном конфликте;
• Аэродромная сеть: наличие развитой взлетно-посадочной полосы (ВПП), способной принимать тяжелые самолеты.
• Инфраструктура: близость к железной дороге и крупным промышленным центрам (Красноярск, Богоучанск) для логистического обеспечения.

Историческая справка: от ДА до ВКС

Советский период

Аэродром в Камарчаге начал формироваться в 1930–1940-е годы. В годы Великой Отечественной войны через него проходили маршруты перелетаlend-лизных самолетов (Алсайб), а также базировались части дальней авиации (ДА), наносившие удары по цели на территории противника.

В холодную войну база стала одним из опорных пунктов Дальней авиации. Здесь базировались стратегические ракетоносцы Ту-95, Ту-22М, Ту-160, а также самолеты разведки и подводной лодки. Часть многократно меняла нумерацию и подчинение (37-я авиаармия ДА, затем 37-я воздушная армия ВВС).

Современный период (после 2009–2015 гг.)

В ходе реформы 2009 года (переход на ригадную структуру) и последующей реформы 2015 года (создание ВКС) структура части претерпела значительные изменения. Авиационные полки/бригады были перераспределены или сокращены, а основной акцент сместился на обеспечение деятельности аэродрома как опорного пункта и размещение систем управления.

Чем занимается военная часть 52116 сегодня?

На данный момент основной задачей военной части в Камарчаге не является постоянное базирование авиаполков стратегической авиации (как это было в советское время), а обеспечение функционирования аэродрома как опорного аэродрома стратегической авиации (ОАСА) и размещение специальных подразделений.

Ключевые направления деятельности:

1. Эксплуатация и содержание аэродромной инфраструктуры:
   • Поддержание ВПП в постоянной готовности к приему тяжелых самолетов (Ту-160, Ту-95МС, Ту-22М3, Ил-78, А-50).
   • Обеспечение взлетно-посадочного цикла: РЛС, радиомаяки, системы ПРМ (посадочной радиомаячной), освещение ВПП.
   • Несение дежурств расчетов аэродромной службы (командиры аэродрома, дежурные смены, РЛС, связь, метео, пожарная охрана, орнитологическая служба).
2. Размещение и обеспечение деятельности пункта управления (ПУ) / командного пункта:
   • На территории части располагаются закапыленные пункты управления высшего эшелона, предназначенные для управления силами стратегической авиации в мирное и военное время.
   • Обеспечение жизнедеятельности и защита объектов связи и управления (ОСУ).
3. Охрана и защита военного объекта:
   • Физическая охрана периметра, складских баз (ГРАУ/базы топлива и смазочных материалов), командных постов.
   • Противосаботажная защита, инженерное оборудование позиции.
4. Материально-техническое обеспечение (МТО) и топливное обеспечение:
   • Содержание крупных нефтебаз (РВС — резервуары вертикальные стальные) для хранения авиационного топлива (Т-1, РТ) и смазочных материалов.
   • Подготовка к дозаправке прибывающих самолетов стратегической авиации при перебазировании или учений.
5. Участие в учениях и боевой дежурности:
   • Обеспечение развертывания авиагрупп при стратегических учениях (например, «Гром», «Центр», «Восток», «Запад»).
   • Поддержание готовности аэродрома к приему самолетов, выполняющих задачи ядерного сдерживания (боевая дежурность).

Авиация в Камарчаге сейчас: постоянная или временная?

Важный нюанс: На данный момент (по открытым данным на 2024–2025 гг.) в Камарчаге нет постоянно базирующегося авиаполка или авиабригады. Самолеты стратегической авиации (Ту-160, Ту-95МС, Ту-22М3) прибывают сюда:

• Для участия в учениях.
• При перебазировании с основных аэродромов (Энгельс-2, Украйинка, Белая, Шаголь) в рамках ротации или разгона.
• Для выполнения задач боевой дежурности (патрулирование, дежурство на аэродроме).

Таким образом, личный состав части 52116 — это в первую очередь аэродромная техническая служба, связISTS, радиотехники, метеорологи, охрана, автотранспорт, топливники, ремонтные подразделения и штат управления, а не летный состав.

Социальная инфраструктура и жизнь посёлка

Военная часть является городобразующим предприятием для посёлка Камарчага. На балансе части или ведомственном подчинении находятся:

• Жилой фонд (казармы для срочников/контрактников, квартиры для офицеров/варрант-офицеров и их семей).
• Военная поликлиника / госпиталь (предоставляет помощь военным и членам их семей).
• Детский сад, школа (часто ведомственные или с глубоким взаимодействием).
• Клуб, библиотека, спортивные объекты (стадион, бассейн — если сохраняются).
• Военная комиссия (военкомат) для работы с резервистами района.

Экологические и инфраструктурные проекты

В последние годы на аэродроме Камарчага велись/ведутся крупномасштабные работы по модернизации:

• Капремонт ВПП: укладка нового бетонного покрытия, усиленного для максимальных взлетных масс (МВМ) самолетов Ту-160 и Ил-76/Ил-78.
• Модернизация РЛС и систем ПРМ (установка современных систем типа «Посадка-М» или аналогичных).
• Строительство новых капитальных ангаров и складских помещений.
• Очистка территорий от старых РВС и утилизация отходов нефтепродуктов (экологическая рекультивация).

Как связаться / найти (справочно)

Военная часть в Камарчаге (Красноярский край) — это критически важный узел инфраструктуры стратегического ядерного сдерживания России. Её основная миссия сегодня — не полеты, а гарантированная готовность аэродрома принять тяжелую стратегическую авиацию в любой момент, обеспечение работы закапыленных пунктов управления и хранение резервов топлива. Это «тихая», но колоссально важная работа по содержанию инфраструктуры, которая делает возможным использование авиабазы как опорного пункта для Ту-160, Ту-95МС и Ту-22М3 в условиях современных вызовов.

Примечание: Конкретные номера подразделений, штатная численность, детали боевого дежурства и планы учений являются сведениями, составляющими государственную тайну (военную тайну). Данная статья основана на открытых источниках, анализе структуры ВКС и исторических данных.