Военная часть 45118, это авиабаза Хотилово (также известная как аэродром «Хотилово» или «Сокол»), расположенная в Тверской области, вблизи поселка Хотилово (Калининский район)․ Это один из ключевых объектов Военно-воздушных сил (ВВС) России на северо-западном стратегическом направлении․ База имеет богатую историю, начиная с Великой Отечественной войны, и продолжает играть важную роль в обеспечении обороноспособности страны․

Географическое положение и инфраструктура

Аэродром расположен в 15–20 км к юго-востоку от Твери и примерно в 160 км от Москвы․ Стратегическое значение базы определяется ее близостью к столичному региону и важнейшим промышленным центрам Центральной России․

Основные характеристики аэродрома:

• Класс аэродрома: 1-й класс (принимает все типы самолетов)․
• ВПП (Взлетно-посадочная полоса): одна основная полоса бетонного покрытия длиной 2500 метров (после реконструкции способна принимать тяжелые транспортники и стратегические бомбардировщики), ширина 60 метров․
• Направление ВПП: 11/29 (магнитное)․
• Наземное обеспечение: современные радионавигационные системы (Курс-глиссада, ПРМГ, РСБН), системы освещения ВПП, пункты управления полетами, топливозаправки, склады авиационного вооружения (Авиабаза вооружения)․
• Парковки: капитальные бетонные парковки (капшоны) для базирования истребителей и перехватчиков, а также разводные парковки․

Историческая справка

Советский период

История аэродрома начинается с 1930-х годов․ В годы Великой Отечественной войны с базы «Хотилово» выполняли боевые вылеты истребители и штурмовики, прикрывавшие подступы к Москве и участвовавшие в битве за Ржев и освобождении Калинина (Твери)․ На аэродроме базировались части 3-го воздушного армии Калининского фронта․

В послевоенное время база стала основным аэродромом для базирования реактивной авиации ПВО страны․ В разные годы здесь дислоцировались:

• 790-й истребительный авиационный полк (790 ИАП) ПВО — основная часть, базировавшаяся здесь десятилетиями (с 1950-х по 2009 год)․ Полк вооружался МиГ-15, МиГ-17, Су-9, Су-11, МиГ-23П, МиГ-31․
• Отдельные эскадрильи и полки на перехватчиках Су-15, МиГ-25 (разведка и перехват)․
• Части дальней авиации (базирование Ту-22, Ту-22М в период учений)․

В 1980-х годах 790 ИАП был перевооружен на перехватчики МиГ-31, что сделало его одним из элитных полков ПВО, способных перехватывать цели на больших расстояниях и высот․

Период 1990–2000-х: Реформы и сокращения

После распада СССР часть пережила тяжелые времена․ В 1998 году 790 ИАП был реорганизован в 790-й авиационную базу (790 АвБ)․ В 2009 году, в ходе масштабной реформы ВВС РФ (переход на систему авиабаз/команд), 790 АвБ была расформирована․ Личный состав и техника в основном перебазировались на аэродром Белое (Орловская область) для формирования 332-го ИАП (позже 159-го гв․ ИАП)․

Несколько лет (2009–2014) аэродром использовался преимущественно как запасной аэродром и пункт базирования для авиации дальнего действия (Ту-95МС, Ту-160, Ту-22М3) в ходе учений и патрулирований, а также для учебных полетов лётных училищ․

Возрождение с 2014 года: Новое дыхание

В связи с обострением геополитической обстановки и необходимостью укрепления группировки войск на западном направлении, было принято решение о восстановлении полноценной истребительной авиабазы в Хотилово․

• 2014–2015 гг․: Начался масштабный капитальный ремонт ВПП, таксингов, парковок, жилья для личного состава, пункта управления полетами и систем РЛС/РНС․
• 2017 год: На базе сформирован 790-й отдельный истребительный авиационный полк (790 оиап) ВКС России (входит в состав 6-й армии ВВО и ПВО, штаб в Санкт-Петербурге)․
• Вооружение: Полк вооружен современными многофункциональными истребителями Су-35С (код НАТО: Flanker-E) и перехватчиками МиГ-31БМ/К (код НАТО: Foxhound)․

Современные задачи и состав авиагруппировки

На данный момент военная часть 45118 выполняет следующие ключевые задачи:

1. Обеспечение боевого дежурства по ПВО: Постоянное наличие дежурных смен (пар Су-35С и МиГ-31) для перехвата воздушных целей, нарушающих грань РФ, и сопровождения военных самолетов стран НАТО у границ․
2. Покрытие стратегических направлений: Контроль воздушного пространства над Центральной Россией, Московским промышленным регионом и подступами к столице с северо-запада․
3. Применение высокоточного оружия: Су-35С способны наносить удары по наземным и поверхностным целям с применением управляемого авиаоружия (Х-59МК2, Х-38, КАБ-500/1500)․
4. Радиолокационный контроль (МиГ-31БМ): Использование мощных ЗРЛК «Заслон-АМ» для обнаружения воздушных целей на огромных дистанциях (до 300-400 км) и целеуказания другим самолетам или ЗРК․
5. Носительство гиперзвукового комплекса «Кинжал»: МиГ-31К (исправление МиГ-31БМ под «Кинжал») базируются на аэродромах Запада, и Хотилово является одним из потенциальных/постоянных пунктов их развертывания для выполнения задач по поражению крупных наземных и морских целей․

Текущий авиапарк (ориентировочно):

• 1-я авиаэскадрилья: Су-35С (около 12–16 бортов)․
• 2-я авиаэскадрилья: МиГ-31БМ/К (около 8–12 бортов)․
• Возможное временное базирование самолетов ДРЛОУ А-50У, разведывательных Ту-214Р, беспилотников «Охотник» или тяжелых бомбардировщиков при учениях․

Инфраструктура для личного состава

Параллельно с восстановлением летной инфраструктуры проводилось масштабное строительство социальных объектов для военнослужащих и их семей:

• Новые казармы и корпуса для офицеров/прапорщиков/сержантов по контракту․
• Жилой поселок для офицеров (многоэтажные дома) в поселке Хотилово и на территории части․
• Обустройство столовой, бани, спортивного комплекса, полигона для физподготовки․
• Детский сад и школа для детей военнослужащих (в поселке Хотилово)․
• Медицинский пункт (лазаретный пункт)․

Экология и взаимодействие с местным населением

Аэродром находится в непосредственной близости к населенным пунктам (пос․ Хотилово, д․ Сокол, д․ Емelyаново и др․)․ Шум от реактивных двигателей (особенно МиГ-31 и Су-35 на послегоре) является существенным фактором․

Министерство обороны проводит работы по звукоизоляции жилых домов в зоне шумового воздействия (установка пластиковых окон, дверей)․ Регулярно проводятся учения по гражданской обороне и эвакуации населения на случай авиационных происшествий․ Земли аэродрома и санитарно-защитной зоны изымаются из хозяйственного оборота или ограничиваются в использовании․

Стратегическое значение в современных условиях

Военная часть 45118 «Хотилово» является ключевым узлом системы аэрокосмической обороны Москвы и Центрального промышленного региона․ Вместе с аэродромами Дмитровское (в/ч 20698, МиГ-31), Кубинка (в/ч 01428, Су-35/Су-57), Шаховская и Тверь (Мигалова, транспортная авиация) она формирует многоэшелонную систему ПВО․

Базирование здесь Су-35С (с АФАР и сверхманевренностью) и МиГ-31К (носителей «Кинжалов») позволяет решать задачи как по отражению авиаударов, так и по нанесению ответных ударов по критической инфраструктуре потенциального противника на больших расстояниях․

Реквизиты и контакты (справочно)

Военная часть 45118 прошла путь от фронтового аэродрома 1941 года до высокотехнологичной базы 21 века, оснащенной передовой авиацией 4++ и 5-го поколений (в перспективе Су-57)․ Ее возрождение после 2014 года демонстрирует приоритетность северо-западного стратегического направления для Вооруженных Сил РФ․ Сегодня «Хотилово» — это не просто аэродром, а мощный авиационный узел, обеспечивающий суверенитет воздушных границ России в центральном регионе․

Примечание: Данные о точном количестве техники, тактическом номере бортов и текущем командном составе являются сведениями ограниченного распространения (Гос․ тайна / Для служебного пользования)․ Статья составлена на основе открытых источников, данных справочников ВВС/ВКС за разные годы и публичных отчетов МО РФ․