Военная часть 45095 — это уникавое авиационное соединение Воздушно-космических сил (ВКС) России, расположенное в городе Торжок Тверской области. Данная часть широко известна как единственное в стране авиационное соединение, где полностью освоены все современные модели вертолетов, а также как база для подготовки летного состава. В этой статье мы собрали актуальную информацию, проанализировали реальные отзывы военнослужащих и подготовили практические рекомендации для призывников и контрактников, готовых к службе в этом подразделении.
Общая справка и статус части
- Полное наименование: Военная часть 45095 (авиационное соединение ВКС РФ).
- Расположение: 172008, Тверская область, г. Торжок, ул. Энгельса, стр. 6.
- Командир: Попов Андрей Фридрихович (по данным открытых источников).
- Профиль: Единственное соединение в России, освоившее все современные модели вертолетов (Ми-28Н, Ка-52, Ми-35М, Ми-26, Ми-8/17 модификаций и др.).
- Учебная база: Является ключевым учебным центром для подготовки и переучивания авиационного персонала ВКС. Практические полеты отрабатываются на аэродроме Мигалово (рядом с Торжоком).
Важно: В интернете название «ВКС» часто совпадает с другими организациями (школа иностранных языков VKS-International House, детский лагерь VKS-camp, страховая компания ВСК, отель VKS-Country и др.). Данная статья касается исключительно воинской части 45095 ВКС РФ в Торжке.
Условия службы и быт: что говорят отзывы
Анализ отзывов солдат, сержантов и офицеров (и их родственников) на профильных форумах и сайтах отзывов позволяет выделить ключевые плюсы и минусы службы в в/ч 45095.
✅ Основные плюсы (по отзывам):
- Питание: Один из самых частых позитивных моментов, «кормят неплохо». На территории части функционирует столовая, отзывы о качестве еды в основном положительные по сравнению со среднестатистическими частями.
- Материальная база и техника: Служба на современной авиатехнике (КР, ТА, ВТА) дает уникальный опыт, ценимый при дальнейшем устройстве на работу в гражданской авиации или на ГА.
- Обучение: Для контрактников и курсантов — возможность получить высокую квалификацию, отработать навыки на всех типах вертолетов ВКС.
- Лазарет/Медицина: При части действует лазарет. В сложных случаях эвакуация осуществляется в 2363-й военный госпиталь (г. Тверь/Торжок).
❌ Основные минусы и сложности:
- Режим и нагрузки: С ночевкой отпускают редко. Интенсивный график полетов и боевой дежурства сильно ограничивает свободное время.
- Казарменные условия: Отзывы о казармах разнятся: есть современные блоки, но встречаются и старые корпуса, требующие капитального ремонта. Наличие «чипки» (индивидуальных шкафчиков/места хранения) — вопрос к конкретному подразделению.
- Санчасть: Наличие санитарной части подтверждается, но состояние коммуникаций в старых зданиях может вызывать нарекания.
- География: Торжок — небольшой город, развлекательная инфраструктура для военнослужащих ограничена.
Режим дня и особенности службы
Служба в авиационном соединении имеет свою специфику:
- График работы: Стандартный «офисный» график (пн-пт 08:30–17:30) применим, скорее всего, только к штатному управленческому персоналу. Летный и технический состав живет по полетному расписанию (смены, дежурства, ночные полеты).
- Аэродром Мигалово: Основная практическая база. Перемещение личного состава на аэродром и обратно — ежедневная рутина.
- Боевой дежурство: Часть задействована в задачах ВКС, что накладывает отпечаток на режим (незапланированные подъемы, учения).
Медицинское обеспечение
В самом Торжке военного госпиталя нет. Медицинское обеспечение осуществляется через:
- Лазарет в/ч 45095 (амбулаторно-стационарное лечение легких профилей).
- 2363-й военный госпиталь (основной стационар для серьезных травм, операций, стационарного лечения). Солдатов и офицеров при острой патологии направляют именно туда.
Советы призывникам и новичкам (на основе опыта «стариков»)
Практические рекомендации:
- Документы: Заранее соберите полный пакет медицинских документов (выписки, заключения ВЛЭК) — это ускорит ввод в строев и распределение по ВУС.
- Физическая подготовка: Авиационные нагрузки (перегрузки, вибрация, работа на высоте) требуют хорошей физической формы. Начните готовиться заранее (бег, силовые, встряска).
- Техническая грамотность: Если есть навыки работы с техникой, радиоэлектроникой, IT — шансы попасть в техническую/авионную роту (где условия часто лучше, чем в лётно-методической или охранной) выше.
- Личные вещи: Возьмите качественную обувь (армейские сапоги часто натирают), термобелье, личные средства гигиены. Про «чипку» уточняйте при прибытии — лучше иметь свой небольшой чемодан/рюкзак для ценностей.
- Психология: Готовьтесь к строгому режиму, редким ночевкам и высокой ответственности за технику и безопасность полетов.
Контакты и как связаться
Официальный телефон части для справок (режим работы пн-пт, примерно 08:30–17:30 по московскому времени):
Адрес для почтовых отправлений:
172008, Тверская обл., г. Торжок, ул. Энгельса, д. 6, в/ч 45095
(ФИО военнослужащего, рота/подразделение)
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
- В/ч 45095 — это ВДВ или ВКС?
- Это Воздушно-космические силы (ВКС). Авиационное соединение армейской авиации ВКС.
- Какие вертолеты там есть?
- По отзывам и открытым данным: Ка-52 «Аллигатор», Ми-28Н «Ночной охотник», Ми-35М, Ми-26, Ми-8АМТШ/МТВ-5, Ми-24П/ВП. Это единственная часть с полным набором.
- Хорошо ли кормят?
- По консенсусу отзывов — уровень питания выше среднего по армии. Столовая работает стабильно.
- Часто ли отпускают в ночевку/выходной?
- Редко. Из-за насыщенного полетного графика и дежурств ночевки — редкое дело, чаще только в праздники или по итогам недели при отсутствии задач.
- Есть ли там контрактники?
- Да, часть укомплектована как призывниками, так и военнослужащими по контракту (офицеры, прапорщики, сержанты, солдаты-контрактники).
Служба в в/ч 45095 (Торжок) — это серьезный вызов и одновременно уникальная возможность получить профессию, связанную с передовой армейской авиацией. Условия быта оцениваются как удовлетворительные/хорошие (в основном за счет питания и современной техники), но режим службы очень насыщенный, физические и психологические нагрузки высокие. Для тех, кто связывает будущее с авиацией (пилотирование, БВС, РЭА, ППР), эта часть является одной из лучших школ в стране.
Материал подготовлен на основе открытых источников, отзывов на профильных ресурсах (форумы военнослужащих, карты организаций, открытые реестры) по состоянию на 2024–2026 годы. Условия службы могут меняться; для получения актуальной информации рекомендуется обращаться в военкомат или напрямую в часть.