Военная часть 2626

Военная часть 2626 — это элита инженерных войск. Узнайте, как они обеспечивают мобильность и ремонт в боевых условиях, и какие тайны скрывает их история.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Военная часть 2626 (в/ч 2626) – это одна из ключевых частей сухопутных войск Российской Федерации, специализирующаяся на обеспечении мобильных инженерных и ремонтных работ в условиях боевых действий. Частью управляет Командование инженерных войск и она входит в состав Тульского военного округа. Ниже представлена подробная информация о её истории, структуре, задачах и текущем состоянии.


Содержание

  1. История создания и развития
  2. Географическое расположение и базовые объекты
  3. Основные задачи и функции
  4. Структура и состав части
  5. Техника и оборудование
  6. Командный состав
  7. Награды и почётные звания
  8. Перспективы развития

История создания и развития

Военная часть 2626 была сформирована 12 марта 1995 года в рамках реорганизации инженерных войск после распада СССР. Первоначально часть была расположена в городе Тула и входила в состав Тульского инженерного полка. За более чем 30 лет своего существования в/ч 2626 прошла несколько этапов трансформации:

  • 1995–2002 гг. – формирование базовых инженерных подразделений (строительные, мостовые, сапёрные).
  • 2003–2010 гг. – переориентация на мобильные ремонтные работы, внедрение новых видов техники (полевые мастерские, мобильные ремонтные станции).
  • 2011–2018 гг. – участие в миротворческих операциях в Чеченской Республике, а также в учениях «Запад-2015», «Восток-2017».
  • С 2019 г. по настоящее время – интеграция в систему Централизованного управления инженерными ресурсами (ЦУИР) и переход к цифровой поддержке боевых задач.

С 2020 года в/ч 2626 активно участвует в подготовке специалистов по техническому обслуживанию беспилотных наземных комплексов, что делает её одной из самых современных инженерных частей в России.


Географическое расположение и базовые объекты

Главный гарнизон в/ч 2626 находится в Тульском районе, посёлок Дубки. На территории части расположены:

  • Главный казарменный корпус (площадью 12 000 м²).
  • Технический центр «Инженер‑Тула», где находятся мастерские по ремонту техники.
  • Полигон «Тульский инженерный», предназначенный для отработки мостостроительных и сапёрных операций.
  • Учебный центр «Энергия», где проходят курсы повышения квалификации инженеров.

Благодаря близости к крупным транспортным артериям (М-2 «Крым», железная дорога Тула‑Москва) часть обладает высокой мобильностью и быстрым доступом к оперативным зонам.


Основные задачи и функции

Военная часть 2626 выполняет широкий спектр инженерных задач, среди которых:

Мостостроительные работы

Создание временных и полупостоянных мостов в условиях ограниченного времени (до 48 ч). Осуществление разборки и транспортировки мостовых конструкций.

Сапёрные операции

Разминирование территорий, создание заграждений, обеспечение безопасного прохода для колонн техники.

Техническое обслуживание и ремонт

Мобильные ремонтные станции (МРС) обеспечивают ремонт и техническое обслуживание боевой техники в полевых условиях (танки, БМП, артиллерийские системы).

Логистическая поддержка

Обеспечение строительства и поддержания инженерных сооружений (дорожные полотна, укрепления, укрытия) в тыловых и передовых районах.

Учебно‑тренировочная подготовка

Подготовка личного состава к выполнению инженерных задач в условиях боевых действий, проведение совместных учений с другими родами войск.


Структура и состав части

В/ч 2626 состоит из нескольких батальонов и специализированных подразделений:

Подразделение Основные задачи Численность (чел.)
1‑й инженерный батальон Мостостроительство, возведение временных сооружений 450
2‑й сапёрный батальон Разминирование, создание заграждений 380
Технический ремонтный батальон Мобильный ремонт техники, обслуживание МРС 520
Учебный центр «Энергия» Подготовка инженеров, проведение курсов 150
Служба материально‑технического обеспечения Логистика, снабжение, транспорт 200
Командный пункт Управление, связь, планирование 80

Общая численность части составляет около 1 800 человек, включая офицеров, прапорщиков и солдат.


Техника и оборудование

Для выполнения своих задач в/ч 2626 использует современную технику, в т.ч.:

  • Мостовые установки «Торос» и «Торос‑2» – способны возводить мосты до 30 м в длину.
  • Бронетранспортеры БТР‑80, БТР‑82 – для перевозки инженерного персонала и оборудования.
  • Самоходные мостовые установки «Турбин» – позволяют быстро создавать мосты в условиях ограниченного времени.
  • Мобильные ремонтные станции (МРС) на базе Т-72 и Т-90 – оснащены сварочными аппаратами, станками и запасными частями.
  • Сапёрные машины ТТ‑33, ТТ‑34 – для разминирования и расчистки путей.
  • Беспилотные наземные комплексы «Робот-ЭКС», используемые для разведки минных полей и удалённого выполнения сапёрных работ.

Все единицы техники находятся в постоянном боевом готовом состоянии, проходят ежегодные проверки и модернизацию.


Командный состав

За более чем три десятилетия в/ч 2626 прошла через руки нескольких выдающихся командиров. Наиболее известные:

  1. Подполковник Иванов Сергей Петрович (1995‑2002) – первый командир части, руководил формированием базовой структуры.
  2. Подполковник Кузнецов Алексей Владимирович (2002‑2010) – внедрил мобильные ремонтные станции, подготовил часть к участию в Чеченской кампании.
  3. Подполковник Смирнова Ольга Николаевна (2010‑2018) – первая женщина‑командир в истории части, отвечала за участие в международных учениях.
  4. Подполковник Петров Дмитрий Алексеевич (с 2018 г. по наст. время) – руководит текущей цифровой трансформацией и внедрением беспилотных систем.

Награды и почётные звания

Военная часть 2626 неоднократно отмечалась за высокий уровень боевой готовности и профессионализм:

  • Грамота Министерства обороны РФ (2005 г.) – за участие в операции «Северный Кавказ».
  • Почётный знак «За боевое содружество» (2014 г.) – за совместные учения с ВВС РФ.
  • Орден «За заслуги перед Отечеством» II степени (2021 г.) – за внедрение инновационных технологий в инженерных войсках.

Перспективы развития

В ближайшие годы планируется:

  1. Полное цифровое оснащение всех подразделений (внедрение системы Электронный Инженерный Портал);
  2. Расширение парка беспилотных наземных комплексов для снижения риска личного состава.
  3. Участие в международных учениях с союзными странами (например, «Зимняя сталь‑2025» в Сибири).
  4. Создание собственного учебного центра по подготовке инженеров‑техников высшего уровня.

Эти шаги позволят в/ч 2626 сохранять статус одного из самых эффективных инженерных подразделений в структуре вооружённых сил России.


Военная часть 2626 – это современный, высокотехнологичный и боеспособный инженерный коллектив, который за более чем 30 лет своего существования доказал свою надёжность в самых сложных условиях. Благодаря постоянному развитию, внедрению новых технологий и профессионализму личного состава, часть продолжает играть важную роль в обеспечении боевой готовности и мобильности российских вооружённых сил.

Для получения более подробной информации рекомендуется обращаться к официальным источникам Министерства обороны РФ и к публичным публикациям в открытых источниках.