Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Военная часть 22188 — это таинственное и высокосекретное структурное подразделение Министерства обороны Российской Федерации, более известное под названием Главное управление глубоководных исследований (ГУГИ). Это элитное формирование, осуществляющее управление специальными атомными подводными лодками глубоководного назначения, а также наземными и надводными средствами обеспечения их деятельности.

Общие сведения и подчинение

Полное наименование: Главное управление глубоководных исследований Министерства обороны Российской Федерации.
Военная часть: 22188.
Подчинение: Непосредственно Министру обороны РФ (ранее — ГРУ Генерального штаба, с 2009–2010 гг. переведено в ведение МО).
Штаб-квартира: Москва, Ленинский проспект / ул. Профсоюзная (здание бывшего НИИ-49, «Квадратная башня»).
Основные базы подводных лодок: Заполярный (Оленья губа, Мурманская область) — 29-я дивизия СПЛ; Северодвинск (северная база) — для испытаний и ремонта.

Деятельность в/ч 22188 классифицируется как «Особой важности» и «Совершенно секретно». Официально Министерство обороны редко комментирует задачи ГУГИ, ссылаясь на «научные исследования» и «обеспечение безопасности подводных коммуникаций».

Исторический экскурс

Советский период: От лаборатории к управлению

1950-е гг.: Создание в составе Военно-морского флота специальных подразделений для работы с глубоководными аппаратами (проект 613, 644).
1977 г.: Образование 18-й дивизии подводных лодок специального назначения (в/ч 22188) в составе Северного флота. Штаб, Ара-губа (Заполярный).
1980-е гг.: Ввод в строй уникальных атомных глубоководных станций (АГС) проектов 1910 «Кашалот», 1851 «Палтус», 09787 «Лошарик» (позже). Начало работы по проекту 10831.

Российский период: Реформа и расширение полномочий

1990-е – 2000-е: Сохранение уникальных компетенций при хроническом недофинансировании. Экипажи продолжали дежурства и научные рейсы.
2009–2010 гг.: Реформа Анатолия Сердюкова. 18-я дивизия СПЛ исключена из состава Северного флота и передана в прямое подчинение МО РФ. Формируется ГУГИ как отдельное главное управление. Присвоен номер в/ч 22188 (ранее у дивизии был другой номер, ГУГИ унаследовал номер управления).
2012 г.: Начало строительства головной подводной лодки-носителя проекта 09852 «Белгород».
2019 г.: Трагедия на АГС-31 (проект 10831 «Лошарик») — гибель 14 офицеров. Событие частично сняло вуаль секретности с существования управления.
2022 г.: Принятие на вооружение АПЛ «Белгород», первого носителя беспилотных аппаратов «Посейдон» и базы для глубоководных станций.

Состав боевых сил и средств (СБС)

Главная сила ГУГИ — это атомные подводные лодки специального назначения. Они делятся на две категории: глубоководные станции (АГС) — небольшие аппараты для работы на дне, и подводные лодки-носители (АПЛ-носители) — большие подводные крейсеры для доставки АГС в зону операции.

Атомные глубоководные станции (АГС) — «Рабочие лошадки»

Проект / Название	Бортовые номера / Имена	Особенности
Проект 10831 «Лошарик» (АС-31 / АГС-31)	АС-31 (КС-139)	Уникальная многообъемная ТД (титановые сферы). Глубина погружения > 2500–3000 м (по неофиц. данным до 6000 м). Ядерная АЭС. Основной инструмент работы на дне океана.
Проект 1851 «Палтус» (АС-12, АС-24 и др.)	АС-12, АС-24, АС-26, АС-28, АС-30, АС-32	Серийные глубоководные станции 1-го ранга. Глубина ~ 2500–3000 м. Несут манипуляторы, сонары, донные ступенчатые ходовые устройства.
Проект 1910 «Кашалот» (АС-13, АС-15)	АС-13, АС-15	Станции 2-го ранга (малые). Глубина ~ 1500–2000 м. Предназначены для поиска и осмотра объектов, подъема грузов.
Проект 09787 «Кашалот» (модернизация)	АС-35 (бывш. АС-15 после ремонта)	Улучшенные ТТХ, новая АЭС.

Подводные лодки-носители (АПЛ-носители), «Транспорт»

Проект 09852 «Белгород» (К-329): Головной корабль. Перестроенный тяжелый крейсер проекта 949А «Антей». Длина ~ 184 м. Имеет отсек за рубкой для стыковки АГС (проекты 10831, 1851). Основной носитель беспилотных аппаратов «Посейдон» (до 6 шт.). Принят в состав ВМФ в июле 2022 г. Назначен на Северный флот (база в/ч 22188).
Проект 09786 «Подмосковье» (К-64 / БС-64): Перестроенный СSBN проекта 667БДРМ «Дельфин». Стыковочный отсек для одной АГС малого размера (проект 1851/1910). Используется для испытаний и научных экспедиций. Базируется на Северном флоте.
Проект 09787 «БС-136 Оренбург» (К-414): Аналог «Подмосковья», базируется на Тихоокеанском флоте (Вилючинск), но оперативно может подчиняться ГУГИ.
Проект 1910 «Кашалот» (носители АС-13/15): Ранее использовались АПЛ проекта 667А «Навага» (К-139, К-102) — сейчас выведены из состава.

Надводные и береговые средства обеспечения

Специальные судна обеспечения: «Академик Александров» (проект 09853, спускающееся судно для «Посейдонов» и АГС), «Сенеж» (проект 20180), «Карелия» и др.
Береговые пункты базирования и ремонта: Оленья губа (Заполярный), Гремючая губа, Северодвинск (Звездочка, Севмаш).

Основные задачи и миссии

Деятельность в/ч 22188 выходит далеко за рамки обычной океанографии. Ключевые направления:

Инженерная разведка и слежение за подводной инфраструктурой: Инспектация, подключение к и отключение от оптоволоконных кабелей межконтинентальной связи (операция «Ivy Bells» в современном исполнении), мониторинг гидроакустических полей противоподводной обороны (ППО) соперников.
Работа с донными объектами: Поиск, осмотр, подъем затонувших объектов (ракет, самолетов, секретного оборудования, дронов соперника). Установка донных станций слежения и датчиков.
Обеспечение стратегического сдерживания (система «Посейдон»): Эксплуатация и испытания межконтинентальных беспилотных подводных аппаратов с ядерным двигателем и ядерным боеголовкой (проект 09852 «Белгород»).
Арктические исследования и обоснование шельфа: Глубоководная геологическая и геофизическая съемка для подтверждения прав РФ на внешний шельф Арктики (Ломоносовский хребет, Менделеевский хребет). Установка граничных знаков на дне.
Спасательные операции: Теоретическая готовность к эвакуации экипажей затонувших АПЛ (хотя на практике для этого существует отдельная служба спасения ВМФ, ГУГИ имеет уникальные глубоководные возможности).
Испытание перспективного оружия и оборудования: Базирование для испытаний новых типов ГАС, оружия, беспилотных подводных аппаратов (БПА) глубоководного назначения.

Значимые инциденты и публичные события

Трагедия на АГС-31 («Лошарик») — 1 июля 2019 г.

Самый резонансный случай в истории управления. В ходе батиметрических замеров в Баренцевом море (по другим данным, в районе межконтинентальных кабелей) на борту АГС проекта 10831 произошел пожар в батарейном отсеке. Погибли 14 офицеров (7 капитанов 1 ранга, 2 капитана 2 ранга, 3 капитана 3 ранга, 2 майора), элита подводного флота, Герои России (посмертно). Инцидент заставил официальные лица (в т.ч. Президента В. Путина и Министра С. Шойгу) публично признать существование «глубоководного аппарата» и высокий статус погибших.

Принятие АПЛ «Белгород» — 2022 г.

Церемония поднятия Андреевского флага на К-329 «Белгород» стала первым официальным подтверждением готовности носителя «Посейдонов». Корабль назначен в состав 29-й дивизии СПЛ в/ч 22188 (база Оленья губа).

Участие в экспедициях «Арктика-2007», «Арктика-2011» и др.

Глубоководные станции ГУГИ (в частности, «Миры» — гражданские, но АГС ВМФ выполняли параллельные военные задачи) обеспечивали посадку флага РФ на дне Северного полюса (2007 г.) и сбор геологических пр для заявки на шельф ООН.

Командиры и руководство (известные лица)

Вице-адмирал Владимир Песков, первый начальник ГУГИ (2010–2016 гг.), ранее командующий 18-й дивизией СПЛ.
Контр-адмирал (позже Вице-адмирал) Алексей Вязников — начальник ГУГИ (2016–2020 гг.).
Контр-адмирал Сергей Шестаков — начальник ГУГИ (с 2020 г. по наст. время, данные могут варьироваться в открытых источниках).
Капитан 1 ранга Алексей Дубравский — командир 29-й дивизии СПЛ (погиб на «Лошарике» в 2019 г.).

Стратегическое значение

В/ч 22188 (ГУГИ) представляет собой уникальный на мировой уровень возможностей, который есть только у США (подразделение Submarine Development Squadron 5 / DEVRON 5, базы в Бангоре и Сан-Диего, АПЛ «Джимми Картер», «Сиволф», глубоководные аппараты) и РФ. Ни Китай, ни Франция, ни Великобритания не имеют специализированных военных глубоководных атомных станций класса «Лошарик» или носителей класса «Белгород».

Ключевые аспекты значимости:

Асимметричный ответ: Возможность физического воздействия на критически важную инфраструктуру противника (кабели интернета, трубопроводы, датчики ППО) в глубоководной зоне, где обычные АПЛ и наземные средства бессильны.
Гарантия «Посейдона»: Только ГУГИ обеспечивает базирование, испытания и боевую готовность беспилотных аппаратов межконтинентальной дальности.
Арктический доминант: Обеспечение доказательной базы для расширения шельфа и военное освоение Центрального Арктического бассейна.

Военная часть 22188 (ГУГИ МО РФ) — это «черный ящик» российского подводного флота, концентрат самых передовых технологий: титановых корпусов, компактных реакторов, глубоководных манипуляторов, автономных энергоисточников и необитаемых систем. В условиях современного противостояния роль управления неуклонно растет: от «научных исследований» оно трансформировалось в ключевой инструмент подводного доминирования в глубоководной зоне и носителя стратегического сдерживания нового поколения («Посейдон»).

Секретность, окружающая в/ч 22188, обусловлена не столько техническими характеристиками аппаратов, сколько оперативной тактикой их применения — маршрутами, методами работы на кабелях, координатами донных объектов и тактикой применения «Посейдонов». Именно это делает ГУГИ одним из самых закрытых и влиятельных структур Вооруженных Сил РФ.

Примечание: Статья составлена на основе открытых источников (сведения о проектах судостроения, базах, инцидентах 2019 г., официальных заявлениях Минобороны, аналитических обзорах западных и российских военных экспертов). Точный текущий штат, дислокация каждого аппарата и плановые задачи являются гостайной.