Город Чита, один из ключевых стратегических центров Военно-воздушных сил (ВВС) и Сухопутных войск Российской Федерации на Дальнем Востоке. Исторически сложилось так, что Читинский гарнизон является одним из самых насыщенных военными объектами в Забайкалье. В данной статье подробно рассматривается военная часть 21250, её роль, структура, а также общая картина военного присутствия в городе.

Военная часть 21250: Общая характеристика

Официальное название и подчинение

В/ч 21250 — это 112-й учебный авиационный полк (112-й уап) Военно-воздушных сил. Полк входит в состав 785-го учебно-боевого авиационного центра (785-й УБАЦ) ВВС ВКС РФ (штаб расположен в г. Борисовск, Воронежская область), однако географически базируется на аэродроме Чита (Уклун) (ранее аэродром «Чита-2» или «Уклун»).

Основное назначение

Главная задача 112-го уап — переучебная подготовка летного состава на боевых учебных самолетах. Это означает, что в части проходят обучение пилоты, уже имеющие военное звание и базовую подготовку, осваивающие новый для себя тип авиационной техники или повышающие класс летной подготовки.

Авиационная техника

На данный момент основной боевой техникой полка являются:

• Су-25УБ — двухместная учебно-боевая модификация штурмовика Су-25 (основной тренажер для штурмовой авиации).
• Л-39Ц «Альбатрос» — реактивный учебно-тренировочный самолет (используется для начальных этапов переучебы и поддержания навыков пилотирования).

Важно: Ранее (до реформы 2009–2012 гг.) в составе полка (тогда 112-й отдельный смешанный авиационный полк) эксплуатировались также вертолеты Ми-8, Ми-24 и самолеты Су-24, Ан-12, Ан-26, но в ходе реформы структура была переформатирована в учебный полк.

Аэродромная инфраструктура (Аэродром Уклун)

Аэродром расположен в 10 км к юго-западу от центра Читы.

• Класс аэродрома: 1-й класс (принимает все типы самолетов).
• ВПП (Взлетно-посадочная полоса): Бетонное покрытие, длина ~2500–2600 м (после ремонта в 2010-х годах), ширина 60 м.
• Навигационное оборудование: РSBN, ИЛС (приборная посадка), ПРМГ, радиолокационные станции кругового обзора.
• Инфраструктура: Капетанжи, ремонтные ангары, топливозаправки, склад боеприпасов, учебные корпуса, жилая зона для личного состава и курсантов/слушателей.

История формирования и развития в/ч 21250

1. Советский период: Аэродром Уклун использовался как резервный и учебный. В разное время здесь базировались части Дальней авиации, Фронтовой авиации и Военно-воздушных сил Дальнего Востока.
2. 1990–2000-е годы: На базе аэродрома формировался 112-й отдельный смешанный авиационный полк (112 осмап) ВВС Дальнего Востока. Полк выполнял задачи по разведке, связи, перевозке грузов и пассажиров (Ан-12, Ан-26, Ан-24, Ми-8, Ми-24).
3. Реформа 2009 г. (Сердюков): Полк был реорганизован в 6983-ю авиабазу (в состав 11-й армии ВВС и ПВО). Состав техники резко сократился, вертолетная и транспортная авиация выведена или перебазирована.
4. 2015–2017 гг.: В рамках создания единых учебно-боевых центров авиабаза переформатирована в 112-й учебный авиационный полк и включена в состав 785-го УБАЦ. Начался капитальный ремонт ВПП и инфраструктуры для приема Су-25УБ и Л-39.
5. Настоящее время: Полк активно участвует в учебно-боевых сборах, командно-штабных учениях (например, «Восток-2018», «Центр-2019», «Восток-2022»), обеспечивает переучебу пилотов штурмовой авиации для частей ВВС ВКС РФ на Дальнем Востоке (в т.ч. для 303-й смешанной авиадивизии в Улан-Удэ и 11-й армии ВВС и ПВО).

Социально-бытовое обеспечение и жизнь в гарнизоне

Жилищное обеспечение

Военнослужащие в/ч 21250 (офицеры, прапорщики, мичманы, сержанты по контракту) обеспечиваются жильем по следующим направлениям:

• Казарменные помещения: Для срочников (если зачислены на курсы/сборы) и сержантов по контракту без семьи;
• Служебные квартиры: В жилой зоне аэродрома «Уклун» (пос. Аэродромный, ул. Летчиков и др.) и в городе Чита (микрорайоны «Западный», «Восточный», ул. Бабушкина, ул. Красноярская и др.).
• Накопительно-ипотечная система (НИС): Активное участие военнослужащих в программе «Военная ипотека» (АО «АИЖК», ДОМ.РФ). Строительство новых ЛДК в Чите (ЖК «Солнечный», «Березовая Роща», «Авиатор» и др.) позволяет приобретать квартиры в собственность.

Социальная инфраструктура гарнизона Чита

Поскольку в/ч 21250 входит в Читинский гарнизон, личный состав пользуется общей инфраструктурой:

• Гарнизонная поликлиника (в/ч 3366 / 21250 поликлиника): Обеспечивает амбулаторное лечение. Стационарное — в Гарнизонной военной больнице (г. Чита, ул. Бабушкина).
• Военно-патронажная служба.
• Детские сады и школы: ДОУ и СОШ с углубленным изучением предметов для детей военнослужащих (например, школа № 47, школа № 19, лицей № 24).
• Торговое обслуживание: Военный магазин (военторг) на базе аэродрома и в городе.
• Культурно-досуговые центры: Офицерыский Дом (ДО В/Ч), клубы, спортивные комплексы (ФОК «Авиатор», бассейн).

Другие военные части города Читы (Контекст гарнизона)

Для понимания масштаба военного присутствия важно знать, что кроме в/ч 21250 (112 уап), в Чите и ближайших пригородах базируются следующие ключевые формирования (нумерация в/ч может меняться при реформах, указаны актуальные/известные номера):

Экологические и градостроительные аспекты

Санитарно-защитные зоны (СЗЗ)

Аэродром Уклун (в/ч 21250) имеет установленную санитарно-защитную зону. Это накладывает ограничения на застройку в прилегающих районах города (юго-западные окраины: микрорайоны «Солнечный», «Заречный», поселок Аэродромный). Запрещается размещение жилых домов, школ, детских садов, санаториев в зоне шумового загрязнения выше нормативов (обычно полоса шириной до 1-2 км от ВПП по оси взлета/посадки).

Шумовое загрязнение

Основной источник шума, реактивные двигатели Су-25 и Л-39 при взлете и посадке. Полеты ведутся преимущественно днем, в учебные периоды (весна-осень) интенсивность возрастает. Администрация города и командование части согласовывают графики полетов для минимизации дискомфорта жителей.

Как связаться с в/ч 21250 (Справочная информация)

Перспективы развития

Согласно Программе госпрограммы «Развитие Военно-воздушных сил на период до 2027–2030 гг.», для аэродрома Уклун и в/ч 21250 планируется:

• Дальнейшая модернизация парка самолетов (возможное поступление новых учебно-боевых машин типа Як-130 для замены Л-39 в перспективе).
• Капитальный ремонт жилых квартаров личного состава (программа «Жилище для российских офицеров» / НИС).
• Укрепление материально-технической базы: строительство новых ангаров, современных симуляторов полета (КТС, комплексы тренировочные стационарные) для снижения налета на реальную технику и безопасности полетов.
• Развитие аэродрома как альтернативного/резервного аэродрома гражданской авиации (международный аэродром «Кадала» находится рядом, взаимодействие по ППС и метеообмену усиливается).

Военная часть 21250 (112-й учебный авиационный полк) является важнейшим элементом учебной системы Военно-воздушных сил России на Дальнем Востоке. Её деятельность обеспечивает подготовку пилотов штурмовой авиации, способных действовать в сложных метеорологических и географических условиях Забайкалья и Арктики. Город Чита остается мощнейшим межвидовским гарнизоном, где авиация (в/ч 21250, 103 полк РЭБ), сухопутные войска (36-я ОВА) и ракетные войска стратегического назначения (РВСН) формируют единый стратегический контур безопасности на востоке страны.

Данная статья подготовлена на основе открытых источников, данных Минобороны РФ, исторических справок о частях ВВС/ВКС РФ и информации об административно-территориальном устройстве г. Читы. Нумерация военных частей и подчинение могут изменяться в ходе организационных мероприятий (реформ). Для получения актуальных справочных данных рекомендуется обращаться в гарнизонную справку или военкомат.