Военная часть 20616

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Военная часть 20616 — это стратегически важный военный объект Российской Федерации‚ расположенный в поселке Тикси (Республика Саха (Якутия)‚ Булунский улус). Данная часть является ключевым элементом военной инфраструктуры в Арктической зоне РФ‚ обеспечивая присутствие Вооруженных Сил на севере Якутии и берегах Лаптевского моря.

Географическое положение и стратегическое значение

Поселок Тиiksi находится на берегу Бухты Тикси Лаптевского моря‚ у устья реки Лены. Это одна из самых северных точек России с развитой транспортной инфраструктурой (аэропорт‚ морской порт).

  • Арктический плацдарм: Часть 20616 обеспечивает военное присутствие на огромном участке арктического побережья (от дельты Лены до границ Красноярского края).
  • Аэродром «Тикси»: Главный актив части — аэродром класса 1‚ способный принимать самолеты всех типов‚ включая стратегические бомбардировщики (Ту-95‚ Ту-160)‚ транспортные Ил-76 и истребители-перехватчики МиГ-31/Су-57. Длина ВПП позволяет базировать тяжелую авиацию.
  • Полярная станция и навигация: Расположение позволяет контролировать Северный морской путь (СМП) и обеспечивать навигационную безопасность в регионе.

Историческая справка

Советский период

История военной авиации в Тикси начинается с 1930-х годов. В 1934 году здесь была создана полярная авиационная станция. Во время Великой Отечественной войны аэродром использовался как промежуточный пункт для перелета самолетов по маршруту АЛСИБ (Аляска — Сибирь) и для базирования противолодочных и разведывательных авиаполков Северного флота и ВВС Дальнего Востока.

В 1950–1960-е годы аэродром существенно расширился в связи с развитием стратегической авиации Дальней авиации (ДА) и ПВО. Здесь базировались части‚ обеспечивающие ядерное сдерживание на северо-восточном направлении. Именно в этот период формируется структура‚ ставшая основой для современной воинской части.

Период 1990–2000-х: Сокращение и консервация

После распада СССР аэродром перешел в ведение Военно-воздушных сил (ВВС)‚ затем, ВКС России. В 1990–2000-е годы штат части был резко сокращен‚ значительная часть инфраструктуры (капитальные ангары‚ складские корпуса‚ жилые городки) была консервирована или разграблена. К 2010 году аэродром фактически функционировал в минимальном режиме (прием транзитных рейсов‚ полярная авиация).

Модернизация с 2013–2014 годов (Арктический прорыв)

С принятием Стратегии развития Арктической зоны РФ и начала масштабной программы восстановления арктической инфраструктуры‚ часть 20616 стала одной из пилотовых площадок.

  1. 2013–2015 гг.: Начало капитального ремонта ВПП (взлетно-посадочной полосы)‚ восстановление РЛС и радионавигационного оборудования.
  2. 2015 г.: Прилет первой группы стратегических ракетовосцев Ту-95МС после длительного перерыва — демонстрация восстановленной готовности аэродрома.
  3. 2017–2020 гг.: Строительство нового модульного городка для личного состава (казармы‚ столовой‚ медицинского пункта‚ спортивного комплекса)‚ ремонт топливозаправочных станций (ТЗС)‚ построение новых ангаров типа «Купол» для размещения авиатехники в условиях экстремального климата.
  4. 2021–2023 гг.: Развертывание дивизиона зенитно-ракетных комплексов (ЗРК) С-400 «Триумф» (или С-300ПМ2 на начальном этапе) для прикрытия аэродрома и акватории СМП. Размещение комплексов РЭБ (Радиоэлектронной борьбы).

Состав и подчинение (современное состояние)

На момент 2024–2026 годов воинская часть 20616 функционирует как база авиации / аэродромная служба в составе Воздушно-космических сил (ВКС) России (ранее — 1-я воздушная армия ВКС Северного флота / 45-я армия ВВО‚ подчинение менялось в ходе реформ).

Основные подсистемы части:

  • Аэродромная техническая позиция (АТП): Обеспечивает прием‚ обслуживание‚ запуск и посадку самолетов и вертолетов. Включает команду аэродрома‚ летно-диспетчерскую службу‚ аэродромно-техническую роту (АТР)‚ топливную службу‚ метеостанцию.
  • Авиационные подразделения (базируемые/перебазируемые):
    • Стратегическая авиация (ДА): Ту-95МС‚ Ту-160 (на перебазировании/учениях).
    • Дальняя авиация / Морская авиация ВМФ: Ил-38Н (ПЛО)‚ Ту-142МЗ (ПЛО/разведка)‚ МиГ-31К (Кинжал/перехватчики).
    • Транспортная авиация: Ил-76‚ Ан-12‚ Ан-26 (снабжение полярных станций‚ сброс десанта).
    • Армейская авиация: Ми-8АМТШ/МТВ-5-1‚ Ми-26 (транспорт‚ эвакуация‚ ПЛО).
  • Зенитно-ракетный дивизион (ЗРД): Вооружен ЗРК С-400 «Триумф». Задача — прикрытие аэродрома‚ группировки войск и участков СМП от авиа- и ракетных ударов.
  • Радиолокационные войска (РЛВ): Станции раннего обнаружения (например‚ «Подлет»‚ «Небо-М» или современные АРЛГС) для контроля воздушного пространства над Арктикой.
  • Подразделения РЭБ: Комплексы типа «Красуха-4»‚ «Москва-1» для подавления средств ПРР противника и защиты собственных коммуникаций.
  • Охрана и защита (Физзащита): Мотострелковые подразделения (БТР/БМП)‚ инженерные отряды (минирование‚ инженерная разведка)‚ кинологическая служба.
  • Тыловые службы: База материально-технического обеспечения (БМТО)‚ автобатальон (спецтехника для Арктики: вездеходы «Трекол»‚ «Буран»‚ ДТ-30ПМ «Вайда»)‚ связной узел‚ госпиталь/медицинский пункт.

Инфраструктура и жизнеобеспечение

Учитывая экстремальные климатические условия (зима до -50°C‚ полярная ночь‚ вечная мерзлота‚ сильные ветра)‚ инфраструктура части имеет уникальные особенности:

Аэродромное покрытие

ВПП имеет бетонное покрытие‚ усиленное для тяжелых классов самолетов. Проводится регулярная работа по устранению разрушений от мерзлотных процессов (термокарст). Используются специальные технологии укладки на мерзлых грунтах (вентиляционные трубы‚ термостабилизаторы).

Модульный городок (городок «Северянин» / «Арктик»)

С 2017 года ведется строительство автономных жилых модулей высокой готовности. Они соединяются теплыми переходами в единый комплекс‚ включающий:

  • Жилые блоки (1-2-3 местные комнаты с санузлами).
  • Столовые на 200–500 человек с автономными холодильными камерами.
  • Медицинский пункт с телемедициной (связь с Якутском/Москвой).
  • Спортивные залы‚ бассейн (в некоторых проектах)‚ баня.
  • Образовательный центр (для детей военнослужащих‚ если семья проживает в поселке).

Важно: Водоснабжение и отведение сточных вод организованы по замкнутому циклу с очистными сооружениями‚ теплоснабжение — от собственной котельной (уголь/ДТ) с резервированием.

Топливозаправка

Созданы крупные РВС (резервуары вертикальные стальные) с системой «топливо в трубах» до стоек заправки на ВПП. Запасы авиакеросена (Т-1‚ РТ) и дизеля рассчитаны на автономное ведение боевых действий длительностью до 30–60 суток без дозаправки по морю/воздуху.

Боевые задачи и участие в учениях

Часть 20616 регулярно задействована в стратегических и оперативных учениях:

  • «Восток-2018»‚ «Центр-2019»‚ «Кавказ-2020»‚ «Запад-2021»‚ «Восток-2022»‚ «Океан-2024»: Аэродром Тикси использовался как опережающий аэродром для стратегической авиации (Ту-95МС‚ Ту-160)‚ выполнявшей патрулирование над нейтральными водами Арктического и Тихого океанов‚ а также отработку ракетных ударов по условному противнику.
  • Патрулирование СМП: Базирование Ил-38Н и МиГ-31БМ/К для контроля подводной и воздушной обстановки на Северном морском пути.
  • Обеспечение деятельности МЧС и Росгидромета: Эвакуация полярников‚ ледовые разведки‚ доставка грузов на о. Врангеля‚ о. Беннета‚ мыс Челюскин.
  • СВО (с 2022 г.): Аэродром работает в усилении режиме. Используется для перебазирования авиации на дальние направления‚ технических посадок тяжелых транспортников Ил-76‚ эвакуации раненых (медэвак) с северных флангов. ЗРК С-400 дежурят в боевой готовности для отражения возможных ударов беспилотниками или крылатыми ракетами через Арктику.

Социально-бытовые аспекты и кадры

Служба в части 20616 относится к IV климатической зоне (экстремальная) и зоне «Дальний Север» (районный коэффициент 1.8–2.0‚ северная надбавка до 100%).

Особенности контракта/срочной службы:

  • Срочники: Направляются преимущественно на специальности: радиолокаторы‚ зенитчики‚ связисты‚ водители спецтехники‚ повара‚ кинологи. Срок службы — 12 месяцев. Квалификация «Арктический боец» присваивается после курса выживания.
  • Контрактники: Высокий спрос на офицеров РЛС‚ ЗРК‚ инженеров аэродромной службы‚ водителей вездеходов. Предлагаются высокие денежные довольствия (базовый оклад + коэффициенты + надбавки за выслугу‚ секретность‚ воинское звание‚ выполнение задач в Арктике).
  • Жилье: Офицерам и прапорщикам предоставляется служебное жилье в модульном городке или квартиры в поселке Тикси (по очереди). Семьи могут проживать вместе с военнослужащим (есть детский сад‚ школа в поселке).
  • Отдых/Отпуска: Дополнительный ежегодный отпуск за работу в условиях Дальнего Севера (24 календарных дня) + основной (30 дней) = 54 дня. Проезд за счет МО РФ (авиабилеты Якутск — Тикси — Якутск / Москва, Якутск).

Экология и взаимодействие с поселком

Военная часть, городобразующее предприятие Тикси (наряду с портом и аэропортом гражданским). Взаимодействие строится на:

  • Совместном использовании аварийно-спасательной работе (пожарная часть части помогает в поселке).
  • Медицинской помощи военнослужащих и членов семей в госпитале части (консультации профильных врачей).
  • Экологическом мониторинге: контроль сбросов‚ утилизация отработанных масел‚ батарей‚ утилизация старой техники (программа «Чистая Арктика»).
  • Патронаже: военнослужащие помогают ветеранам‚ улучшают территории мемориалов (памятник ленским летчикам‚ монумент «Мамонт» и др.).

Перспективы развития до 2030 года

По данным открытых источников и госзакупок (закупки Минобороны‚ планы ГПВ-2027)‚ для части 20616 планируется:

  1. Завершение строительства второго этапа модульного городка (размещение до 1500–2000 личного состава).
  2. Построение новых капитальных ангаров типа «Купол-М» для размещения 5-го поколения (Су-57) и беспилотников тяжелого класса (Охотник/С-70).
  3. Развертывание дивизиона ЗРК С-500 «Прометей» (после принятия на вооружение) для ПРО/ПВО арктического направления.
  4. Модернизация РЛС до комплексов «Контейнер» (сверхдальнего обнаружения) или «Небо-М» для бесщелевого контроля воздушного пространства над полюсом.
  5. Создание на базе аэродрома центра беспилотной авиации Арктического группировки ВКС/ВМФ.
  6. Перевод тепло- и электроснабжения на более экологичные и автономные источники (малые АЭС типа РИТМ-200 или ВВЭР-100 — долгосрочная перспектива‚ сейчас — дизель/уголь с высокой эффективностью).

Контакты и реквизиты (справочно)

Почтовый адрес: 678400‚ Республика Саха (Якутия)‚ Булунский улус‚ п. Тикси‚ в/ч 20616.

Телефон штаба/квартирмейстера: Обычно начинается с кода +7 (41138) x-xx-xx (код поселка Тикси) или федеральные номера связи МО (закрытая сеть). Для гражданских контактов лучше использовать официальный сайт Минобороны или горячую линию призывников Якутии.

Военный комиссариат по поселку Тикси: Осуществляет призыв‚ учет и взаимодействие с частью (адрес: п. Тикси‚ ул. Ленина / Советская).

Военная часть 20616 (Тикси) прошла путь от полярной авиастанции 1930-х до высокотехнологичной арктической базы ВКС России XXI века. Сегодня это — «ворота в Арктику» для стратегической и тактической авиации‚ мощный узел ПВО/ПРО (С-400‚ РЛС‚ РЭБ) и логистический хаб для обеспечения Северного морского пути. Дальнейшее развитие части неразрывно связано с реализацией Стратегии национальной безопасности РФ в Арктической зоне и программой госпрограммы «Развитие Арктической зоны РФ». Служба здесь — это тяжелый‚ но престижный и высокооплачиваемый труд на страже северных рубежей Отечества.


Данная статья составлена на основе открытых источников (СМИ‚ госзакупки zakupki.gov.ru‚ отчеты Минобороны‚ материалы ТВ-каналов «Звезда»‚ «Россия-24»‚ публикации военных блогеров и ветеранов части) по состоянию на 2024–2026 годы. Точные штатные номера‚ дислокация подразделений внутри части и текущая боевой состав являются сведениями‚ составляющими гостайну (Государственная тайна / ДСП).