Военная единица в/ч 20115, расположенная в городе Острогожск Воронежской области, десятилетиями является одним из ключевых центров подготовки автомобильного специалистов для Сухопутных войск Российской Федерации (ранее — СССР). В народе и среди призывников она давно закрепилась за названием «Острогожская автомобильная учебка» или Учебный автомобильный батальон (полк).

Исторический контекст и формирование

Гарнизон Острогожск имеет богатую военную историю. Размещение здесь учебной автомобильной части связано с развитием моторизации Красной Армии в 1930–1940-х годах. В разные периоды на базе в/ч 20115 находились:

• Учебный автомобильный полк (УАП) — в советское время, обеспечивавший подготовку водителей и механиков для танковых, мотострелковых и артиллерийских частей Warszaвского договора.
• Учебный автомобильный батальон (УАБ), после реформ 1990–2000-х годов (переход от полковой к батальонной структуре).
• Центр подготовки специалистов (в составе учебных центров), в современную эпоху часть может входить в состав общевойскового учебного центра (например, Учебного центра ВВО или ЦВО) как отдельный учебный батальон/роты.

Важно: Нумерация 20115 — это почтовый индекс (военная часть), который оставался неизменным на протяжении десятилетий, даже при смене штатной структуры и подчинения.

Основные задачи и функции части

Ключевая миссия в/ч 20115 — профессиональная подготовка военнослужащих автомобильной специальности (ВУС, военная учетная специальность). К основным задачам относятся:

1. Подготовка водителей военной техники: обучение вождению грузовых автомобилей (Урал, КамАЗ, ЗИЛ, современные «Буран», «Урал-НEXT»), специальных шасси (ПУ СРЗО, РЭБ, ПВО), бронетранспортеров (БТР-80/82А) и боевых машинах пехоты (БМП-2/3).
2. Подготовка механиков-водителей и ремонтников: изучение устройства двигателей, трансмиссии, ходовой части, систем управления и навигации (ГЛОНАСС/ГПС).
3. Переподготовка и повышение квалификации: курсы для контрактников, смены ВУС, освоение новой техники, поступающей в вооруженные силы.
4. Обеспечение учебно-материальной базой: содержание автопарка, автодромов, учебных корпусов, классов тактической и специальной подготовки.

Структура и подчиненность (современное состояние)

На 2020–2024 годы в/ч 20115, как правило, входит в состав Общевойскового учебного центра (ОУЦ) Сухопутных войск (ранее — 169-й учебный центр, позже реорганизованный). В структуре батальона (центра) выделяют:

• Учебные роты (автомобильные): формируются по типам техники (колесная тяга, гусеничная тяга, специальная техника).
• Рота технического обеспечения (РТО) / Батальон технического обеспечения: отвечает за ремонт, ТО и хранение учебного автопарка.
• Учебно-методический отдел (УМО): разработка программ, контроль качества обучения.
• Автодром и тактический городок: для отработки вождения в условиях, приближенных к боевым (преодоление преград, вождение ночью, в задымленности, по минным полям).
• Штаб и обеспечение: командание, полиция части, медпункт, пищеблок, складское хозяйство.

Подчинение: Западный военный округ (ЗВО) / Главное управление подготовки боевой готовности Генштаба ВС РФ.

Автопарк и материальная база

Особенность Острогожской учебки — насыщенность реальной боевой техникой, а не только учебными образцами. В парке части регулярно фигурируют:

• Грузовики высокой подвижности: Урал-4320, Урал-5323, Урал-НEXT.
• Автомобили повышенной проходимости: КамАЗ-43501, КамАЗ-6350, КамАЗ-6560.
• Бронеавтомобили: Тайфун-ВДВ, Тигр, РЫСЬ (для обучения водителей спецподразделений и ВДВ).
• Гусеничная техника: БТР-82А, БМП-3, МТ-ЛБ (механики-водители гусеничной техники).
• Прицепы и полуприцепы различных типов (транспортные, цISTERнЫЕ, генераторные).

Процесс обучения: от «коляски» до боевой машины

Срок обучения в в/ч 20115 зависит от категории призывников/контрактников и сложности ВУС, в среднем составляет от 2 до 6 месяцев.

Этапы подготовки:

1. Теоретический курс: Устройство автомобиля, ТМД (техническое материальное обеспечение), ПДД (военные), тактика применения автотранспорта, НБХ (нефтепродукты, боеприпасы, химия), тактическая медицина.
2. Практическое вождение на автодроме: Элементы вождения (змейка, гаражирование, разворот, подъезд к эстакаде), вождение с прицепом, парковка в ограниченном пространстве.
3. Городские и загородные маршруты: Выезд в Острогожск, Воронеж, по трассам М4 «Дон», региональным дорогам. Отработка вождения в потоке, ночью, в неблагоприятных погодных условиях.
4. Тактико-специальные занятия: Вождение по комбинированному маршруту с преодолением заграждений, фуртов через водные преграды (на pontonных парках или бродах), маскировка, действия под обстрелом (имитация).

Жизнь личного состава и быт

Казарменный лагерь в/ч 20115 расположен на окраине Острогожска (исторически — в районе бывших казарм ما قبلреволюционного полка/советской части). За годы реформ инфраструктура существенно обновилась:

• Жилые блоки: Камерного типа (на 6–10 человек), с санузлами на этаже или в блоке. Отопление центральное.
• Пищеблок: Столовая нового образца (шведский стол или рационное питание по меню), современное кухонное оборудование.
• Спортивные объекты: Спортивный зал (бортовой/спортивный комплекс), стадион с беговыми дорожками, тактический полигон (пятна для СБУ, препятствия).
• Образовательный корпус: Классы с мультимедиа, симуляторы вождения (СУВ — симуляторы управления боевой техникой), библиотека.
• Медицинский пункт: Оборудованный для первичной помощи и ежегодных осмотров.
• Коммуникация: Точки доступа Wi-Fi (в зоне доступа «Армия-Интернет» / МО РФ), почтовое отделение, банкоматы.

Особенность службы: Высокая нагрузка за рулем. Учебный день часто начинается в 06:00 и заканчивает после 22:00 (включая уборку техники, изучение УТТ). Выходные часто тратятся на уборку парка, СЭС, дежурства.

Географическое положение и экология

Город Острогожск — центр района, расположенный на реке Тихой Сосне (бассейн Дона), в 140 км к югу от Воронежа.

• Климат: умеренно-континентальный. Зимы снежные (обучение зимним навыкам вождения, обязательная часть программы), лета жаркие.
• Транспортная доступность: Железнодорожная станция «Острогожск» (ветка Лиски — Валуйки), автовокзал, близость к федеральной трассе М4 «Дон» (через развязку у Новой Усмани или Лисок). Это критически важно для переброски учебной техники и приезда призывников.
• Учебные полигоны: Полевые выезды проводятся на полигонах Воронежской и Белгородской областей (полигоны «Новохоперский», «Сергеевка», «Воронежский» и др.).

Значение для ВС РФ и региона

В/ч 20115 играет стратегическую роль в системе мобилизационной готовности и контрактного набора:

• Ежегодно выпускает сотни квалифицированных водителей-механиков, комплектующих части ЗВО, ЮВО, ЦВО и войскам в зоне СВО.
• Является базой для переподготовки резервистов при частичной мобилизации (2022 г. показало актуальность этой функции).
• Строительство и модернизация объектов части (новые гаражи, симуляторы, казармы) — часть ГОЗ (государственной оборонной заказа) и программы развития инфраструктуры МО РФ.
• Экономический фактор: часть — крупный работодатель города (военные, гражданские лица — инструкторы, механики, кладовщики, повара, врачи).

Контакты и реквизиты (справочно)

Для официальных обращений, направления призывников, отправки почты:

Примечание: Точные номера телефонов и режим пропуска на территорию части уточняйте заранее по открытым источникам МО РФ или через военкомат. Въезд на территорию военной части посторонним лицам без пропуска запрещен.

Частые вопросы (FAQ) призывников и родственников

Куда приезжать по повестке «в Острогожск, в/ч 20115»?

На железнодорожную станцию Острогожск или автовокзал г. Острогожск. Обычно на месте сбора (ВК или пункт сбора) выдают путевку и указывают сборный пункт. Часто призывников встречают автобусами у станции.

Что захватить с собой в учебку?

• Документы: паспорт, военный билет/свидетельство, банковская карта «МИР» (ЗП/ДС), полис ОМС, СНИЛС, водительское удостоверение (если есть — дает преимущество).
• Личные вещи: белье (хлопковое, 3-4 комплекта), носки, футболки белые/зеленые, полотенце, средства гигиены, стоматопаста/щетка, бритва, шорты/майка для спорта, кроссовки, тапочки.
• Средства связи: телефон (кнопочный или смартфон — по уставу хранение в шкафу/сумке, пользование в свободное время), зарядка, пауэрбанк.
• Небольшое кол-во наличных (на мелкие расходы в буфете/почте до получения карты).

Дают ли права (ВУД) после службы?

Да. При успешном окончании обучения и сдаче экзамена в ГИБДД МО РФ (экзаменатор приезжает в часть или сдача на ГИБДД г. Острогожск/Воронеж) выдается Военный удостоверение водителя (ВУД) соответствующих категорий (B, C, CE, D в зависимости от ВУС). Оно действует на территории РФ и позволяет получить гражданские права упрощенным порядком после демобилизации (без обучения в автошколе, только экзамен в ГИБДД РФ).

Как проходит сдача зачетов/экзаменов?

Строго по Учебно-методическим пособиям. Есть промежуточные зачеты (неделями) и итоговый зачет/экзамен. Несдача — повод для продления обучения (до 1 месяца) или перевода в другой ВУС (например, на стрелка/пулемета), но практика показывает, что инструкторы заинтересованы в сдаче всех.

Есть ли свободное время / выходы в город?

В учебный период — минимально (воскресенье — уборка, СЭС, подготовка к понедельнику). После сдачи итоговых зачетов (перед распределением) — возможны кратковременные выходы в город (по commandant’s hours / комендантским часам) в гражданском или полевом униформе с пропуском.

Военная часть в/ч 20115 (Острогожск) остается школой мастерства для тысяч водителей и механиков российской армии. Несмотря на смену названий, штатов и программ обучения, ее суть неизменна: надежная подготовка специалистов, способных управлять техникой в любых условиях, от парка части до театров военных действий. Для призывника попадание в «Острогожскую учебку» — это шанс получить реальную военную профессию (ВУС), права категории «С»/«Е» и навыки вождения, которые пригодятся и в гражданской жизни.

Статья подготовлена на основе открытых данных о структуре ВС РФ, истории garnison Острогожск и общих положениях устава ВС РФ. Детали текущего устава, расписания и контактов уточняйте в военкомате или по официальным каналам МО РФ.