Военная часть 06982 (38-я отдельная железнодорожная бригада)

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Военная часть 06982 — это воинское формирование Железнодорожных войск Вооруженных Сил Российской Федерации. В открытых источниках эта часть известна как 38-я отдельная железнодорожная бригада (38-я ОЖБр). Её основное дислоцирование, город Екатеринбург (Свердловская область), что делает её ключевым элементом обеспечения транспортной безопасности на Урале и в Западной Сибири.

Общие сведения и подчиненность

  • Полное наименование: 38-я отдельная железнодорожная бригада Железнодорожных войск ВС РФ.
  • Воинский номер: 06982.
  • Место дислокации: г. Екатеринбург, ул. Вокзальная, д. 130 (и прилегающие объекты).
  • Подчиненность: Центральное управление Железнодорожных войск Генерального штаба ВС РФ (Москва).
  • Род войск: Железнодорожные войска (специальные войска обеспечения).

Железнодорожные войска — это уникальный род войск, предназначенный для обеспечения обороны и функционирования ж/д транспорта в интересах Вооруженных Сил и страны в целом. Часть 06982 выполняет задачи по строительству, восстановлению и защите железнодорожных путей.

Историческая справка

Советский период

История brigades уходит корнями в эпоху Великой Отечественной войны. Формирование железнодорожных частей на Урале было обусловлено стратегической ролью Свердловской железной дороги как главной артерии, соединявшей фронт с тылом, а также эвакуированными заводами и ресурсами Урала и Сибири.

  • 1941–1945 гг.: Предшественники бригады участвовали в строительстве стратегических путей (например, дороги Полярная — Обская), обеспечении перевозок под Ленинград, Сталинград, в Курскую дугу.
  • Послевоенное время: Часть активно участвовала в восстановлении разрушенной ж/д инфраструктуры страны, строительстве магистралей Бам, Тюмень — Тобольск, Сургут и других объектов национального значения.

Современная Россия

В 1990–2000-х годах структура Железнодорожных войск претерпела реформы. 38-я отдельная железнодорожная бригада была сформирована на базе существовавших ранее батальонов и рот, дислоцированных в Екатеринбурге и прилегающих пунктах (Каменск-Уральский, Асбест, Серов и др.). На протяжении последних десятилетий личный состав части регулярно задействован в учениях (например, «Запад», «Центр», «Восток», «Кавказ») и реальных операциях по ликвидации последствий стихийных бедствий.

Основные задачи и функции

Деятельность части 06982 регламентируется Уставом Железнодорожных войск и директивами Генерального штаба. Ключевые задачи включают:

  1. Строительство и восстановление путей: Развертывание новых путей, восстановление разрушенных участков магистралей (в т.ч. в условиях радиоактивного/химического заражения).
  2. Обеспечение хода поездов: Охрана и защита железнодорожных объектов (мосты, туннели, узловые станции, посты управления), минная разведка и зачистка путей.
  3. Техническое обеспечение: Эксплуатация и ремонт специальной ж/д техники (путестроительные машины, краны, локомотивы, вагоны спецназначения).
  4. Участие в ЧС: Ликвидация последствий наводнений, обвалов, сходов путей, аварий на ж/д транспорте в мирное время.
  5. Военная перевозка: Подготовка ж/д инфраструктуры к приему и пропуску военных эшелонов с техникой и личным составом.

Организационная структура (типовая)

Точный штат является сведениями ограниченного распространения, однако, исходя из штата отдельной железнодорожной бригады, в состав части 06982, как правило, входят:

  • Управление бригады (штаб, политический отдел, службы обеспечения).
  • Железнодорожные батальоны (ЖБ) — основные тактические единицы (обычно 3–4 батальона), способные самостоятельно выполнять задачи по укладке/восстановлению пути длиной до 10–15 км в сутки.
  • Отдельные роты/взводы специального назначения:
    • Рота мостостроительная (восстановление мостов и переходов).
    • Рота путевой (эксплуатация и ремонт пути).
    • Рота связи и автоматики (восстановление СЦБ, ЦДС).
    • Рота обеспечения (снабжение, ремонт техники, медицинское обеспечение).
    • Взвод охраны и защиты (физическая защита объектов).
  • Складской базы и ремонтные цеха для хранения рельсов, шпал, крепей и спецтехники.

Вооружение и специальная техника

Специфика Железнодорожных войск предполагает наличие уникальной техники, не встречающейся в других родах войск. В арсенале части 06982 находятся:

Категория Примеры образцов Назначение
Путестроительные машины ПМ-2М, ПМГ-48, УСП-50, КР-800/1000, ПСМ-1, ПСМ-2 Механизированная укладка, выверка, зачистка и ремонт ж/д пути.
Железнодорожные краны Кр-32, Кр-50, Кр-63, Кр-75, Кр-100 (на платформах) Подъемная работа при сходах, авариях, мостостроении.
Тяговые средства ТЭМ-2, ТЭМ-14, ТЭМ-18, ЧМЭ-3, ДР1А Маневровка составов, доставка машин на участок работ.
Спецвагоны и поезда Поезд жизнеобеспечения (ПЖО), поезд командный, вагоны-мастерские, платформы для перевозки техники Автономное пребывание личного состава в полевых условиях, управление, ремонт.
Мостостроительные комплекты МТУ-20, МТУ-72, ПММ-2М, наборы ДМП (деревянно-металлические пролеты) Быстрое восстановление ж/д и автодорожных мостов.
Оружейное вооружение АК-74М/АК-12, РПК-74М, ПКМ, СВД, АГС-17/30, РПГ-26/27, ПЗРК «Игла»/«Верба» Оборона объектов, ведение боя при охране путей.

Учебно-боевая подготовка и учения

Личный состав части 06982 регулярно участвует в учениях разного масштаба:

  • Тактические учения: Отработка действий батальонов по укладке пути на заданном участке за установленное время (стандарт — 1 км пути за 4–6 часов механизированным способом).
  • Учения по защите объекта: Отработка взаимодействия с Росгвардией, ФСБ, МВД и Охраной ОАО «РЖД» при заминровании/обстреле путей, диверсиях.
  • Стратегические учения (Центр, Восток, Запад): Работа в составе оперативных групп по обеспечению развертывания войск на дальние расстояния.
  • Навыки вождения: Регулярные сборы водителей локомотивов и puteстроительных машин для поддержания квалификации (категории «Локомотив», «Спецтехника»).

Участие в ликвидации ЧС и мирное время

38-я ОЖБр (в/ч 06982) является одной из самых «боевых» в мирное время частей Уральского региона. Примеры участия:

  • Наводнения 2014, 2016, 2024 гг. (Оренбургская, Курганская, Тюменская области): Развертывание понтонных переправ, укрепление дамб ж/д насыпей, доставка грузов в отрезанные населенные пункты.
  • Сходы поездов и обвалы: Оперативное восстановление хода на Свердловской и Южно-Уральской железных дорогах.
  • Строительство объектов: Участие в строительстве ж/д веток к новым промышленным объектам (например, обеспечение стройки Уральского химического комбината, объектов Оборонпрома).

Социальные условия и жизнь части

Для личного состава (контрактников, призывников, офицеров) и их семей созданы условия:

  • Казарменный фонд: Капитально отремонтированные казармы с блок-секционным размещением.
  • Жилищное обеспечение: Очередь на получение служебного жилья (НАЖ) или сертификат (Жилищная закупка) для офицеров и прапорщиков.
  • Инфраструктура: Столовые (питание по новому стандарту), спортивные залы, бассейн (в доступе), автокласс, библиотека, Дом офицеров/Клуб воинской части.
  • Медицина: Поликлиника части, стоматология, санаторно-курортное лечение (военные санатории Урала).
  • Образование детей: Школа-интернат МО РФ (в Екатеринбурге), детские сады при гарнизоне.

Как связаться / Найти часть

Почтовый адрес: 620000, г. Екатеринбург, а/я 6982 (или ул. Вокзальная, д. 130, в/ч 06982).

Телефон справки гарнизона/части: Обычно доступен через общий справочник гарнизона Екатеринбург (+7 (343) -xx-xx-xx — точные актуальные номера лучше уточнять на сайте Минобороны или через «Горячую линию» Минобороны: 117 (бесплатно по РФ) или +7 (495) -98-11-17).

Официальный сайт Минобороны: mil.ru (раздел «Железнодорожные войска»).

Значение для региона и страны

Военная часть 06982 является гарантом транспортной безопасности Уральского федерального округа. Урал — это промышленное сердце России, и бесперебойная работа Свердловской и Южно-Уральской железных дорог критически важна для экономики и обороноспособности страны. Бригада обеспечивает:

  • Готовность ж/д сети к стратегическому развертыванию войск (перевод войск с Запада на Восток и обратно).
  • Выживаемость транспортной инфраструктуры при стихийных бедствиях.
  • Кадровый резерв для Железнодорожных войск (многие офицеры и прапорщики начинают службу именно в 38-й бригаде).

Военная часть 06982 (38-я ОЖБр) — это формирование с богатой историей и высокой профессиональной подготовкой. От задач по укладке путей в полевых условиях до сложных инженерных работ по восстановлению мостов после наводнений, личный состав бригады ежедневно подтверждает девиз Железнодорожных войск: «Строим — Защищаем — Восстанавливаем».

Примечание: Данная статья составлена на основе открытых источников (официальные сайты Минобороны РФ, СМИ, публичные отчеты о учениях). Точные штатные числа, тактико-технические характеристики новых образцов техники и текущие оперативные задачи являються сведениями, составляющими государственную тайну или сведениями ограниченного распространения (ДСП/Для служебного пользования).