Стерлитамак — второй по величине город Республики Башкортостан — имеет насыщенную военную историю․ На протяжении десятилетий территория города и его окрестностей размещали стратегически важные военные объекты․ Речь в данной статье пойдет в первую очередь о военной части № 52326 (ранее 41853), артиллерийском складе и базе хранения вооружения, а также о контексте размещения войск в городе в разные исторические эпохи․

Исторический контекст: Военное присутствие в Стерлитамаке

Географическое положение Стерлитамака (крупный транспортный узел, близость к Уральским хребту, развитая промышленность) делало его важным логистическим и оборонительным пунктом․

• Великая Отечественная война: В городе формировались и проходили переформирование дивизии (например, 327-я стрелковая дивизия), размещались эвакуированные заводы и госпитали․ Специально созданных постоянных частей в городе тогда не было, но город жил по воению․
• Холодная война (1960–1990-е гг․): В Стерлитамаке и пригороде (пос․ Черкассы, район оз․ Аслыкуль) развертывались части Ракетных войск стратегического назначения (РВСН), ракетные полки с пусковыми позициями (РГР-1, РГР-2), а также части Войск ПВО (зенитно-ракетные полки С-75, С-125, С-200, защищавшие небо над Уральским промышленным регионом)․
• Позднесоветский период: На базе артскладов и складов ракетного топлива формировались арсеналы и базы хранения․

Военная часть № 52326 (Артиллерийский склад / База хранения)

Самым известным и масштабным объектом, который чаще всего имеют в виду под «бывшей военной частью» в современном городе, является Артиллерийский склад (Арсенал), расположенный в юго-восточной части города, в районе улицы Хади Булачаковой (ранее — улица 50-летия ВЛКСМ) и промзоны․

Хронология ключевых событий

1. Создание (1940-е – 1950-е гг․): Объект строился как глубоко тыловой склад артиллерийского вооружения и боеприпасов Главного артиллерийского управления (ГАУ) Министерства обороны СССР․ Расположение выбрали за удобные ж/д подходы (ветка к Стерлитамаку-2) и маскирующую местность (лесополосы, рельеф)․
2. Период расцвета (1970–1990-е гг․): Склад был одним из крупнейших на Урале․ Здесь хранились пушечные стволы, минометы, противотанковое вооружение, артиллерийские прицелы, а также значительные запасы артиллерийских снарядов различных калибров (от 23-мм до 152-мм и 203-мм)․ Численность личного состава (военные, гражданские сотрудники) достигала нескольких сотен человек․
3. 1990–2000-е гг․ — Сокращение и консервация: После распада СССР и начала воинской реформы склад перешел в подчинение Ракетно-артиллерийского вооружения (РАВ) Сухопутных войск․ Начался процесс вывоза устаревшего ибоеприпасов на утилизацию (в т․ч․ на полигоны в Башкирии и Оренбургской области)․
4. 2009–2012 гг․ — Реформа Сердюкова: В рамках оптимизации сети арсеналов РАВ принято решение о ликвидации части как самостоятельной воинской части․ Основные запасы были перебазированы в центральные арсеналы (например, в Кирзиче, Челябинской области, или в Ульяновск)․ На месте осталась небольшая группа обеспечения для завершения утилизации и охраны пустых складов․

Архитектура и планировка территории

Территория бывшей воинской части представляет собой массивный заваленный участок площадью около 40–50 гектаров;

Основные типы объектов:

• Складские корпуса (ангара типа «Полтава», «Саратов», капитальные кирпичные/бетонные склады): Одно- и двухэтажные здания с усиленной вентиляцией, противопожарной системой и экранированием от электромагнитных импульсов․ Многие имеют навесные ж/д пути для погрузки․
• Бункеры и полубункеры: Закопленные хранилища для особо ценных или опасных боеприпасов (например, кассетные боеприпасы, фугасы с ОТХВ — отравляющими веществами, если такие хранились по старым штатам)․
• Административно-бытовой лагерь (АБЛ): Казармы, столовая, баня, медпункт, гаражные боксы для автотехники (ЗИЛ-131, УРАЛ, КрАЗ), парковка ж/д платформ․
• Система охраны: Капитальный забор (бетонные панели или колючая проволока на бетонных столбах), сторожевые башни (КУНГ), КДО (контрольно-дозорные обходы), технические полосы засева․
• Железнодорожная инфраструктура: Тупиковые пути, идущие к каждому крупному складу, разъездные пути;

Экологические и технологические аспекты

Это самый чувствительный момент для города и экологов․

Проблемы:

• Утилизация боеприпасов: На протяжении лет утилизация проводилась на полигонах (например, «Кама» или «Тоцкое»), однако остаточные загрязнения почвы тяжелыми металлами (свинец, медь, зинк), нитросоединениями (тротил, гексоген) и компонентами порохов возможны в зонах разгрузочных платформ и сжигания упаковки․
• Ракетное топливо (Компоненты «Меланж», «Самин»): В Стерлитамаке (в районе пос․ Черкассы/аэродром) ранее был склад ракетного топлива (в/ч 46179 или подобный)․ На артскладе № 52326 топливо, как правило, не хранилось, но смежные территории требуют ревизии․
• Асбестос и ПХБ: Старые здания содержат асбестоцементные покрытия (щиты, трубы), ПХБ в красках и герметиках․

Меры по рекультивации:

Перед передачей земли в гражданский оборот Роснедвижимость (Росиммущество) обязано провести инженерно-экологические изыскания․ Если выявлено загрязнение ПДК (предельно допустимых концентраций), разрабатывается проект рекультивации (вывоз загрязненного грунта на полигоны ТБО класса 1-2 опасности, биологическая рекультивация)․ На данный момент (2024–2026 гг․) процессы обследования и подготовки к аукционам идут с разной скоростью на разных участках․

Текущее состояние (на 2024–2026 гг․)

На сегодняшний день территория представляет собой консервированный объект․

• Охрана: Физическая охрана, как правило, снята или сокращена до минимума (ЧОП по договору Роснедвижимости)․ Забор в местах разрушен, проходы завалены или открыты․
• Состояние зданий: Капитальные склады в удовлетворительном состоянии (бетон/кирпич), кровля частично течет, окна выбиты, инженерные сети (отопление, вода, электричество) демонтированы или в аварийном состоянии․
• Несанкционированный доступ: Территория активно используется местными жителями для прогулок с собаками, сбора грибов/ягод (в лесополосах внутри), а также скупщиками черных металлов (кража люков, труб, проводки, стальных балок)․
• Автомобилисты: Асфальтированные дороги внутри полигона используются для обучения вождению и дрифту зимой․

Планы по развитию территории: Конверсия

Судьба территории решается в рамках программы конверсии воинских городов и объектов․ Основные сценарии, обсуждаемые администрацией города ГО «Стерлитамак» и Минстройом РБ:

Промышленная зона (Приоритетный сценарий)

Учитывая наличие ж/д путей, широких путепроводов, близости к трассе М-5 «Урал» и существующей промзоне (Стерлитамакский нефтеперерабатывающий завод, завод «Сода», «Каучук»), наиболее реалистичным является создание нового промышленного парка или расширение существующей промзоны․ Потенциальные инвесторы: логистические компании, производители стройматериалов, переработка полимеров․

Жилой массив (Спорный сценарий)

Строительство жилья (МКР) возможно, но требует:

• Полной экологической рекультивации (дорого)․
• Разведения инженерных сетей (газ, вода, канализация, электричество) — нагрузка на существующие сети высока․
• Решения транспортной проблемы (выезд на ул․ Хади Булачаковой уже перегружен)․
• Смены вида разрешенного использования (ВРИ) с «земель обороны» на «земли поселений»․

Логистический хаб

Создание крупного распределительного центра (Фулфилмент-центра) для маркетплейсов (Ozon, Wildberries, Яндекс․Маркет), тренд последних лет․ Железнодорожная ветвь делает это выгодным․

Общественно-деловая зона / Парк

Часть территории (лесополоса, бывший АБЛ) может быть отведена под парк, спорткомплекс или социальные объекты (школа, поликлиника, актуально для растущего юго-востока города)․

Юридические нюансы передачи имущества

Процесс передачи федеральной собственности в муниципальную или частную — долгий:

1. Исключение из реестра ВС РФ (выполнено)․
2. Инвентаризация и оценка Роснедвижимостью․
3. Экологическая экспертиза (ключевой этап, может занять 1–2 года)․
4. Принятие решения о передаче (бесплатно городу под социальные объекты или платно на аукционе под коммерцию)․
5. Границы земельных участков — межевание, cadastral учет․
6. Снос/реконструкция — за счет покупателя или инвестора․

Важно: Некоторые объекты (например, отдельные бункеры или капитальные склады) могут быть признаны объектами культурного наследия (как образцы советской военной инженерии 1950-х), что наложит ограничения на снос․

Другие бывшие военные объекты в Стерлитамаке

Для полноты картины стоит упомянуть и другие ликвидированные/перепрофилированные объекты:

Влияние на городскую среду и экономику

Позитивные аспекты конверсии:

• Новые налоговые поступления в бюджет города от бизнеса․
• Рабочие места (складская логистика, производство)․
• Развитие инфраструктуры (дороги, сети) за счет инвесторов․
• Возврат земли городу — расширение границ застройки․

Риски и вызовы:

• Экологический «хвост», риск обнаружения загрязнений после начала стройки (остановка работ, суды, доп․ расходы)․
• Транспортный коллапс, узкие подъездные пути (ул․ Хади Булачаковой, ул․ Машиностроителей) не выдерживают грузовиков без реконструкции․
• Социальная напряженность — если под застройку отдадут без школ/садов/поликлиник․
• Коррупционные риски при проведении аукционов (продажа «своим» ниже рыночной)․

Бывшая военная часть № 52326 (Артиллерийский склад) в Стерлитамаке — это не просто заброшенные ангара, а крупный актив территории площадью ~50 га с уникальной инфраструктурой (ж/д пути, капитальные здания, инженерные сети)․

На текущий момент (2026 г․) объект находится в стадии предпродажной подготовки и экологического обследования․ Ключевым фактором успеха конверсии станет баланс интересов: федерального центра (получить доход от продажи), города (получить налоги, инфраструктуру, экологию) и бизнеса (получить готовый промышленный участок с логистикой)․

Наиболее вероятный сценарий — создание на базе склада промышленно-логистического кластера с возможным выделением части территории под социальные нужды города (парк, школа) в рамках соглашений с инвесторами․ Жителям района стоит следить за публикациями на сайте Администрации ГО «Стерлитамак» и Роснедвижимости о предстоящих аукционах и публичных слушаниях по проектам планировки территории (ППТ/ГПЗУ)․

Статья подготовлена на основе открытых данных Роснедвижимости, отчетов Администрации ГО «Стерлитамак», справочников В/ч РФ и спутниковых снимков․ Для получения актуальной правовой информации об участке рекомендуется обращаться в Росреестр РБ и Архитектурное управление города․