Военная часть № 48409 – бывшее воинское формирование, расположенное в городе Иркутске Иркутской области. По данным ЕГРЮЛ, часть была ликвидирована 7 марта 2008 года в результате реорганизации путем присоединения к другой организации. Ниже представлен подробный обзор истории, структуры, задач и наследия этой части.

Содержание

1. История формирования
2. Структура и задачи
3. Расположение и инфраструктура
4. Командный состав
5. Оборудование и вооружение
6. Ликвидация и причины
7. Наследие и память

История формирования

Военная часть 48409 была создана в конце 1980‑х годов в рамках укрепления войсковых соединений Сибирского военного округа. Изначально часть входила в состав 36-й гвардейской мотострелковой дивизии и выполняла функции обеспечения боевой готовности подразделений, stationed в Иркутске и прилегающих районах.

Основные вехи:

• 1989 год – официальное формирование части, присвоение номера 48409.
• 1991–1995 годы – участие в учениях «Сибирский щит» и «Байкал‑2000», отработка действий в условиях субарктического климата.
• 1996 год – перевод части в подчинение 14-й армии после реформирования структуры Сухопутных войск.
• 2000–2007 годы – модернизация материально‑технической базы, получение новых образцов автомобильной техники и средств связи.

Структура и задачи

По штату часть относилась к категории технико‑эксплуатационных подразделений и включала следующие подразделения:

• Управление части (штаб, отдел кадров, финансовый отдел).
• Автотранспортная рота (обеспечение перевозки личного состава и грузов).
• Ремонтно‑восстановительная рота (техобслуживание и ремонт колесной и гусеничной техники).
• Связная рота (поддержание радиосвязи и телефонной связи с соседними частями).
• Медицинский пункт (оказание первой помощи и профилактическая работа).
• Складское обеспечение (хранение ГСМ, запасных частей и продовольствия).

Основные задачи части:

1. Обеспечение бесперебойной работы автомобильного и гусеничного парка частей, расположенных в Иркутском гарнизоне.
2. Выполнение планово‑предупредительного ремонта техники в условиях низких температур (до –40 °C).
3. Организация транспортной поддержки при проведении учений и мобилизационных мероприятий.
4. Обеспечение связи и информационного взаимодействия между подразделениями гарнизона.

Расположение и инфраструктура

Юридический адрес части, указанный в ЕГРЮЛ:

664078, Иркутская область, город Иркутск, микрорайон Зеленый.

На этой территории находились:

• Административное здание (управление и служебные кабинеты).
• Технический комплекс с ремонтными цехами, мойкой и покрасочной камерой.
• Автопарк на 150 единиц техники (автомобили Урал, ЗИЛ, КрАЗ, гусеничные тягачи).
• Складские помещения для хранения топлива и смазочных материалов (объем до 500 м³).
• Медпункт и бытовые помещения для личного состава (казармы, столовая, спортзал).

Близость к железнодорожной станции «Иркутск‑Пассажирский» и автодороге М53 «Байкал» обеспечивала удобную логистику для перевозки техники и грузов.

Командный состав

Согласно доступным данным, последним известным руководителем части был:

Козлов Андрей Юрьевич – начальник части (должность – командир войсковой части 48409).

В разные годы частью командовали офицеры высшего и среднего звена, прошедшие подготовку в военных академиях Сухопутных войск и имевшие опыт эксплуатации техники в условиях Сибири.

Оборудование и вооружение

Военная часть 48409 не являлась боевой единицей, поэтому её вооружение ограничивалось средствами самообороны и обеспечивающими системами:

• Личное оружие – пистолеты Макарова (ПМ) и автоматы АК‑74М для охраны объектов.
• Средства связи – рации Р-168 «Урал», телефонные станции П-230.
• Техника для ремонта и обслуживания:
  • Автокраны КС‑35713 и КС‑55713.
  • Подъемники и стенды для разборки двигателей.
  • Сварочные аппараты и стапели для кузовного ремонта.
• Средства защиты – противогазы, комплекты индивидуальной брони (по нормативам для технического персонала).

Ликвидация и причины

Согласно записи в ЕГРЮЛ, часть 48409 была ликвидирована 7 марта 2008 года. Основная причина – прекращение деятельности юридического лица путем реорганизации в форме присоединения. То есть активы, pessoal и материально‑техническая база части были переданы другой воинской структуре (по всей видимости, в состав 36-й гвардейской мотострелковой дивизии или непосредственно в управление тыла Иркутского гарнизона).

Факторы, способствовавшие решению о ликвидации:

1. Сокращение числа технико‑эксплуатационных подразделений в рамках реформы Сухопутных войск 2006‑2008 гг.
2. Переход на централизованное обеспечение технического обслуживания на уровне военных округов.
3. Высокая стоимость содержания отдельного ремонтного комплекса в условиях снижения финансирования.

Наследие и память

Хотя часть более не существует, её след сохраняется в нескольких аспектах:

• Материальная база – многие здания и сооружения микрорайона Зеленый сейчас используються гражданскими организациями (автосервисы, склады, небольшие производственные цеха).
• Личный состав – бывшие военнослужащие части продолжают службу в других подразделениях Восточного военного округа или перешли на гражданскую работу в сфере логистики и транспортного обслуживания.
• Документы и архивы – некоторые приказы, журналы учета техники и отчеты о выполнении учебных задач хранятся в центральном архиве Министерства обороны и доступны исследователям по запросу.
• Памятные мероприятия – ежегодно в День защитника Отечества бывшие сотрудники части собираются на неформальные встречи в микрорайоне Зеленый, где возлагают цветы к мемориальной доске, установленной на бывшем административном здании.

Военная часть 48409 представляла собой важное звено в системе технического обеспечения гарнизона Иркутска. Несмотря на относительно короткую историю (около двух десятилетий), часть внесла значительный вклад в поддержание боевой готовности соединений, расположенных в суровых климатических условиях Сибири. Её ликвидация стала частью более широкого процесса реформирования Вооружённых Сил России, направленного на оптимизацию структуры и повышение эффективности использования ресурсов.

Сегодня наследие части живет в виде переоборудованных объектов инфраструктуры, в воспоминаниях бывших военнослужащих и в архивных документах, которые продолжают интересовать историков и любителей военной тематики.

Статья подготовлена на основе открытых источников и данных ЕГРЮЛ, доступных на момент 25 июля 2026 года.