Ульяновск (до 1924 года — Симбирск) исторически является одним из ключевых авиационных центров России. Географическое положение на Среднем Поволжье, развитая транспортная инфраструктура и мощная авиационная промышленность (АО «Авиастар-СП») предопределили размещение здесь крупных воинских соединений Воздушно-космических сил (ВКС) (ранее — Военно-воздушных сил ВВС). В статье подробно рассматриваются основные военные части, аэродромы и учебные заведения, связанные с военной авиацией в городе и области.

200-й гвардейский тяжелый бомбардировочный авиационный полк (в/ч 3932)

Расположение: Аэродром «Ульяновск-Восточный» (г; Ульяновск, район Заводского моста).

Это флагманское соединение Дальней авиации в регионе и одна из самых престижных частей ВКС России. Полк является прямым преемником славных традиций 200-го гвардейского бомбардировочного авиационного полка, сформированного в годы Великой Отечественной войны.

Основные задачи:

• Выполнение задач по ядерному сдерживанию (носители стратегического ядерного оружия).
• Применение высокоточного конвенционального оружия на стратегических и оперативно-тактических глубинах.
• Участие в учебно-боевых полетах, патрулировании нейтральных вод и демонстрации флага (полеты в Арктику, Тихий океан, Атлантику).

Вооружение и авиатехника:

Полк оснащен самыми современными образцами дальней авиации:

1. Ту-160М / Ту-160М2 («Белый лебедь») — сверхзвуковой стратегический ракетоносец переменной геометрии крыла. Ульяновск является базовым аэродромом для формирования новых экипажей на Ту-160 и основным местом базирования обновленного парка.
2. Ту-95МС / Ту-95МСМ («Медведь») — стратегический ракетоносец-бомбардировщик с турбовинтовыми двигателями, носитель крылатых ракет дальнего действия (Х-101/Х-102).
3. Ту-22М3М («Назадка») — сверхзвуковой дальний ракетоносец-бомбардировщик оперативно-тактического назначения (базирование может чередоваться с другими аэродромами, но Ульяновск — ключевой пункт развертывания).

Инфраструктура аэродрома «Восточный»:

Аэродром имеет класс 1 (принимает все типы самолетов). В 2010–2020-х годах проведена масштабная реконструкция: удлинена ВПП (взлетно-посадочная полоса) до 3500+ метров, построены новые капонеры для стратегических бомбардировщиков, современные пункты управления полетами, топливозаправки и комплексы технического обслуживания. Аэродром совместно используется с гражданским аэропортом «Ульяновск-Восточный» (международный хаб грузоперевозок).

766-й учебно-авиационный полк (в/ч 52126) — им. дважды Героя Советского Союза Б.Ф. Павлова

Расположение: Аэродром «Баратаевка» (южная окраина г. Ульяновска).

Единственный в ВКС полк, осуществляющий подготовку летного состава для Дальней авиации. Является частью Воронежского института ВКС «Войенно-воздушная академия им. проф. Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» (филиал/структурное подразделение).

История и роль:

Формирован в 1940 году. С 1950-х годов — база подготовки пилотов на реактивную технику. В разное время освоил МиГ-15, МиГ-17, МиГ-21, Су-7, Су-17, Су-24, Ту-22, Ту-22М. После распада СССР и реформ 2000-х стал основным «кузницей кадров» для стратегической авиации.

Авиационная техника (на 2024–2026 гг.):

• Л-39Ц / Л-39МС «Альбатрос» — основной учебно-тренажерный самолет для начальной и базовой подготовки.
• Ту-134УБЛ — флагманский флай-лаборатория/учебный самолет для отработки посадочных заходов и управления тяжелыми машинами (постепенно вытесняется симуляторами и Ту-214ПУ).
• Ан-26 / Ан-12 — для подготовки штурманов и операторов БРЭО (бортовых радиоэлектронных систем) (если сохраняются в штате).
• Перспектива: переход на новые учебные комплексы (СРМ — средства имитационного моделирования) и перспективный учебно-тренажерный самолет (ПУТС) / Як-152 для начального этапа.

Аэродром «Баратаевка»:

Имеет длинную историю (с 1930-х). ВПП бетонная, класс 2. На территории аэродрома размещены учебные корпуса, жилая зона курсантов/офицеров, симуляторные центры. Важно: аэродром находится в черте города, что накладывает ограничения на полеты (шумовые нормативы, высотные эшелоны).

Ульяновское высшее авиационное училище лётчиков (УВАУЛ) — исторический контекст и наследие

Нельзя говорить об авиации в Ульяновске, не упомянув УВАУЛ — легендарное училище, подготовившее более 100 Героев Советского Союза и России, сотни генералов и космонавтов (в т.ч. Ю.А. Гагарин, Г.Т. Береговой, А.А. Леонов, П.И. Климук и др.).

Эволюция:

• 1935–1998: Симбирская/Ульяновская военная авиационная школа пилотов / УВАУЛ.
• 1998–2011: Ульяновский институт гражданской авиации (УИГА) — переход под ведомство МТС/Минобрнауки, подготовка гражданских пилотов.
• 2011–2012: Реформа Сердюкова — ликвидация как самостоятельного ВУЗа. Имущество и база переданы под Воронежскую ВВА (ныне Воронежский институт ВКС).

На базе бывшего УВАУЛ сейчас функционирует Ульяновский филиал Воронежского института ВКС (обучение офицеров по специальностям управления полетами, эксплуатации авиатехники, радиоэлектронной борьбы) и указанный выше 766-й уап.

Авиационно-техническая база и промышленное сотрудничество

Ульяновск — единственный в мире город, где серийно производят стратегические бомбардировщики Ту-160 (АО «Авиастар-СП» им. В.М. Мясищева). Это создает уникальную симбиоз «завод, часть»:

• Летно-испытательная база (ЛИБ) завода — военная формирование (или гражданская структура с военными лётчиками-испытателями), выполняющее заводские испытания новых и послеремонтных Ту-160, Ту-204, Ил-76. Тесно взаимодействует с 200 гв. тбап.
• Ремонт и модернизация: Глубокий ремонт и модернизация стратегической авиации (Ту-160 до уровня М/М2, Ту-95МСМ, Ту-22М3М) осуществляется с участием специалистов завода и военной представительства (ВПП-11 или аналогичное).
• Военная приемка (ВПП): На предприятии постоянно дежурит военная приемка Министерства обороны, обеспечивающая контроль качества военной продукции.

Радиотехнические войска (РТВ) и Войска ПВО в регионе

Помимо летательных частей, в Ульяновской области размещены подразделения Войск радиотехнических войск (РТВ) и Зенитно-ракетных войск (ЗРВ) ВКС, обеспечивающие:

• Радиолокационный контроль воздушного пространства (РЛС «Небо-М», «Подлет», «Каста» и др.);
• Целеуказание для истребителей и зенитных ракетных комплексов.
• Прикрытие стратегических объектов (аэродромы «Восточный», «Баратаевка», завод «Авиастар», мосты через Волгу) системами С-300В/ПС/ПМУ или С-400 «Триумф» (развертывание на постоянных и полевых позициях).

Примечание: Точные номера воинских частей РТВ и ЗРВ (в/ч) не разглашаются в открытых источниках по соображениям безопасности, но их присутствие в районе аэродромов и промышленных узлов является постоянным.

Аэродромная инфраструктура города: Сравнительная таблица

Социально-экономическое и стратегическое значение для региона

Экономический драйвер:

• Военные части — крупнейшие работодатели города (офицеры, прапорщики, гражданские лица — тысячи рабочих мест).
• Закупки питания, химсредств, строительных работ, ЖКХ, мощный стимул для местного бизнеса.
• Жилые комплексы для военнослужащих (Новоселье, Засвияжье, новые кварталы у аэродромов) меняют облик города.

Кадровый потенциал:

Наличие 766 уап и филиала ВИ ВКС делает Ульяновск центром притяжения молодежи, желающей служить в Дальней авиации. Школы с углубленным изучением физики/математики, патриотические клубы (Юнармия, ВПК) работают в тесном контакте с частями.

Стратегическая устойчивость:

Базирование 200 гв. тбап в Ульяновске обеспечивает:

1. Глубину развертывания стратегических носителей (удаленность от границ НАТО).
2. Взаимодействие с производственной базой (Авиастар) по циклу «производство — испытания — боевой дежурство — ремонт» без перелетов на тысячи километров.
3. Возможность быстрого набора высоты и выхода на патрулирование Арктического бассейна.

Перспективы развития до 2030 года

• Цифровизация аэродромов: Внедрение систем АСУВД (автоматизированные системы управления воздушным движением), беспилотные технологии для охраны периметров.
• Расширение ЛИБ Авиастар: Строительство новых ангаров для одновременного приема нескольких стратегических ракетовозов.
• Модернизация 766 уап: Переход на симуляторы 5-го поколения, закупка новых учебных самолетов (Як-152, Перспективный УТС) вместо выработанных Л-39.
• Инфраструктура аэродрома «Восточный»: Строительство второго терминала грузового хаба с учетом военных интересов (дуальное назначение).

Ульяновск остается авиационной столицей Поволжья и критически важным узлом стратегического ядерного сдерживания России. Уникальное сочетание 200-го гвардейского тяжелобомбардировочного авиаполка (боевое ядро Дальней авиации), 766-го учебно-авиационного полка (кадровый резерв) и Авиационного завода «Авиастар-СП» (производственная база) создает закрытый цикл жизнеобеспечения стратегической авиации, не имеющий аналогов в мире. Несмотря на урбанизацию и близость аэродромов к жилыми зонами, военная авиация остает неотъемлемой частью идентичности города и гарантом его безопасности и развития.

Данная статья основана на открытых источниках, ежегодниках «Военно-промышленный курьер», «Красная звезда», отчетах Минобороны РФ, материалах АО «Авиастар-СП» и исторической хронике ВВС/ВКС. Номера воинских частей (в/ч) указаны по данным открытых реестров на 2024–2026 гг. Сведения о точном составе техники, личном штате и планах учениях носят секретный характер и не раскрываются.