Вертолётная часть Черниговка история и современное состояние

Узнайте захватывающую историю вертолетной части в Черниговке — от первого Ми-8 до современного спасательного центра МЧС России.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Статья посвящена истории и современному состоянию вертолётной части, расположенной на военном аэродроме Черниговка в Приморском крае, которая тесно связана с Хабаровским авиационно‑спасательным центром МЧС России.


Исторический обзор

  • 23 июня 1981 года – на базе звена вертолётов Ми‑8 было создано первое вертолётное подразделение, которое позже стало основой для формирования Хабаровского авиационно‑спасательного центра МЧС России. Эта дата официально считается Днём образования части.
  • 18 декабря 1991 года – по Указу Президента РФ № 305 137‑й отдельный вертолётный отряд передан в подчинение Государственного комитета по чрезвычайным ситуациям (ГК ЧС) России.
  • 4 ноября 1992 года – по Указу Президента РФ № 169 отряд передан в подчинение newly созданного Министерства по делам чрезвычайных ситуаций (МЧС) России.
  • С начала 1990‑х годов часть активно участвовала в спасательных операциях на Дальнем Востоке, включая ликвидацию последствий наводнений, лесных пожаров и аварий на транспорте.

Связь с 319‑м отдельным вертолётным полком

На аэродроме Черниговка дислоцировался 319‑й отдельный вертолётный Краснознамённый полк имени В.И. Ленина (в/ч 13984). Полк входил в состав 11‑й армии ВВС и ПВО Восточного военного округа и выполнял задачи армейской авиации:

  • Транспортировка личного состава и грузов в условиях бездорожья.
  • Огнeвая поддержка сухопутных войск (в прошлом – отдельная вертолётная эскадрилья огневой поддержки).
  • Участие в учениях и боевых дежурствах на Дальнем Востоке.

После реформирования вооружённых сил в 2000‑х годах полк был преобразован в отдельные вертолётные отряды, которые позже вошли в структуру МЧС России.

Современное состояние

Сегодня на аэродроме Черниговка функционируют следующие ключевые элементы:

  1. Хабаровский авиационно‑спасательный центр МЧС России – основное подразделение, обеспечивающее готовность к выполнению поисково‑спасательных работ, медицинской эвакуации и тушения лесных пожаров на территории Хабаровского края и прилегающих регионов.
  2. Военная часть 13984 (в/ч 13984) – наследница 319‑го ОВП, осуществляющая подготовку лётного и технического персонала, а также обеспечение готовности вертолётов Ми‑8/Ми‑17 к выполнению специальных задач.
  3. Черниговский муниципальный округ – административно‑территориальная единица, в которой расположен аэродром; взаимодействует с военными властями по вопросам благоустройства, обеспечения безопасности и социальной поддержки семей военнослужащих.

Географическое положение и инфраструктура

Аэродром Черниговка находится в южной части Приханкайской равнины, на юго‑восточной окраине Синего хребта. Координаты: примерно 48°30′ с.ш., 135°10′ в.д. Инфраструктура включает:

  • Бетонную взлётно‑посадочную полосу длиной 2500 м, способную принимать вертолёты Ми‑8, Ми‑17, Ка‑32 и другие типы.
  • Технические площадки для обслуживания и ремонта воздушных судов.
  • Жилой комплекс для личного состава и их семей, включая школу, детский сад и медицинский пункт.
  • Складские помещения для хранения горюче‑смазочных материалов и запасных частей.

Заслуги и notable события

За десятилетия службы вертолётная часть Черниговки отметилась рядом значимых операций:

  • Ликвидация последствий мощного наводнения в Амурской области (1998 г.) – более 200 часов полётов, эвакуация более 500 человек.
  • Участие в тушении лесных пожаров в Хабаровском крае (2002, 2006, 2015 гг.) – применение систем водосброса и доставка пожарных команд.
  • Оказание гуманитарной помощи после землетрясения на Сахалине (2007 г.) – доставка медикаментов, продуктов и строительных материалов.
  • Подготовка и участие в международных учениях «Военно‑вооружений‑у) – совместных сил России и Китая (2019 г.) – отработка взаимодействия вертолётной авиации и наземных войск.

Перспективы развития

В ближайшие годы планируется:

  1. Модернизация вертолётного парка – закупка новых машин Ми‑171А2 и Ка‑62 с улучшенными навигационными и спасательными системами.
  2. Развитие инфраструктуры аэродрома – строительство дополнительных стоянок и модернизация аэронавигационного оборудования.
  3. Увеличение числа учебных программ для подготовки спасателей и пилотов, включая совместные курсы с МЧС и Министерством обороны.
  4. Расширение взаимодействия с региональными органами власти в целях повышения готовности к чрезвычайным ситуациям на Дальнем Востоке.

Информация подготовлена на основе открытых источников, доступных на дату 23 июля 2026 года.