Верхняя палуба военного корабля, это не просто сплошное покрытие корпуса, а сложная функциональная зона, разделенная на отдельные части, каждая из которых имеет свое историческое название, назначение и значение. В морском деле существует строгая терминология, укоренившаяся в эпоху парусного флота и сохранившаяся во многом до наших дней. Понимание этих терминов необходимо для ориентации на судне, изучения истории флота и решения профессиональных задач (в т.ч. морских кроссвордов и сканвордов).
Основные структурные элементы верхней палубы
Согласно классическому кораблестроению, верхняя палуба (на парусных судах часто называемая спардеком или оверлопом на трехдечных линейных кораблях) горизонтально делится на три основные зоны: носовую, среднюю и кормовую.
Носовая часть: Бак (Фоксл) и Полубак
В носу судна верхняя палуба часто приподнимается, образуя бак (фоксл, forecastle). На старых судах здесь располагалась полубак — навесная палуба над верхней. Это место традиционно отводилось под размещение якорного снасти, моoringовых приборов и жилую палубу для матросов. На военных кораблях здесь могли устанавливаться пушечные установки наименьшего калибра или зенитные орудия.
Средняя часть: Шкафут (Вайст)
Шкафут (от англ. waist — талия) — это средняя часть верхней палубы, простирающаяся от фок-мачты (носовой мачты) до грот-мачты (главной мачты) или от носовой надстройки (бака) до кормовой (юта).
- Назначение: Здесь располагались грузовые люки, каюты офицеров (на парусных судах), а также орудия среднего калибра на батарейных палубах, выходящие на верхнюю палубу через люки.
- Эксплуатация: На шкафуте велась основная работа по управлению парусами (работа на рее, набрасывание и уборка парусов), а также размещались швартовые бочки с водой и провизией.
Кормовая часть: Шканцы и Квартердек
Это наиболее почетная и командная зона корабля. В предоставленной информации этот участок упоминается под разными именами, что часто вызывает путаницу.
Шканцы (Quarterdeck в узком историческом смысле)
Шканцы — это часть верхней палубы парусных кораблей, расположенная между грот-мачтой и бизань-мачтой (кормовой мачтой).
Ключевые факты:
- Командный пост: Здесь находился командный мостик (помост) капитана и вахтенных офицеров.
- Навигация: Устанавливались основные компасы (стандартный и азимутный).
- Церемониальное значение: Считались почетным местом на корабле. Здесь зачитывались приказы, выстраивался почетный караул при встрече командиров, проводились смотры.
- Управление: Отсюда управляли рулем (рулевое колесо или рулевой сектор) и давали сигналы флагами.
Квартердек (Quarter deck — Кормовая палуба)
В более поздней терминологии и на современных судах Квартердек — это приподнятая на 0,8–1 м кормовая часть верхней палубы.
- Часто совпадает с зоной шканцев, но понятие шире: включает в себя весь кормовой приподнятый участок до самого ахтера (кормового зеркала).
- На современных военных кораблях квартердек — это место выстраивания вахты, проведения ритуалов (поднятие флага, принятие командира) и размещения бота/катера на давитах.
Исторические наименования палуб на многоярусных кораблях
На трехдечных линейных кораблях (I ранга XVIII–XIX вв.) номенклатура палуб имела свои особенности, отраженные в словарях (например, EdwART, Толковый Военно-морской Словарь, 2010):
| Название палубы (снизу вверх) | Термины / Синонимы | Назначение / Особенности |
|---|---|---|
| Нижняя батарейная палуба | Гондек (Gun deck), Кубрик, Орлопдек | Орудия наибольшего калибра. Часто находилась близко к ватерлинии. |
| Средняя батарейная палуба | Мидельдек (Middle deck) | Орудия среднего калибра. |
| Верхняя батарейная палуба | Опердек (Upper deck) | Орудия меньшего калибра. На 3-дечных кораблях орудия ставились еще на главной палубе и частично на верхней. |
| Верхняя палуба (Спардек) | Оверлоп (Overloop), Вердек (Вторая палуба), Бувенет (Третья палуба) | Самая верхняя непрерывная палуба. Закрывала корпус сверху. На ней не стояло постоянных орудий (кроме фальконетов/каракулей), использовалась для управления парусами и маневра. |
Примечание: На российских кораблях частичные палубы (полубак, полуют) часто назывались платформами.
Главная палуба vs Верхняя палуба
Важно различать эти понятия в современном кораблестроении:
- Главная палуба — это самая верхняя непрерывная палуба, закрывающая корпус судна сверху и образующая верхнюю оболочку корпуса (прочностный элемент).
- Верхняя палуба, термин, часто используемый как синоним главной палубы на парусных судах, либо обозначающий палубу надстройки/навесной палубы над главной на современных судах.
Популярные вопросы (Кроссворды / Сканворды)
Тема «Часть верхней палубы военного корабля» крайне популярна в головоломках. Ниже приведены самые частые определения и ответы (обычно 6 букв):
- Вопрос: «Часть верхней палубы военного корабля между грот- и бизань-мачтами» / «Место парада на военных судах» / «Почетное место на корабле».
Ответ: ШКАНЦЫ (Шканцы). - Вопрос: «Средняя часть верхней палубы от фок-мачты до грот-мачты» / «Средняя часть палубы от бака до юта».
Ответ: ШКАФУТ (Шкафут). - Вопрос: «Кормовая приподнятая часть верхней палубы» / «Место выстраивания вахты».
Ответ: КВАРТЕРДЕК (Квартердек) — длиннее 6 букв, но частый ответ. Если строго 6 букв — проверяйте ЮТ (кормовая надстройка) или ПОЛУЮТ (но это 6 букв с дефисом/пробелом, редко). Чаще всего под 6 букв подходит ШКАНЦЫ или ШКАФУТ.
Знание структуры верхней палубы — это азбука мореходства. От шкафута (рабочая зона) до шканцев (командный и церемониальный центр), каждая часть несла строго функциональную нагрузку. В современном флоте термины сохранились, но смысл трансформировался: квартердек остается местом чести и вахты, а шкафут уступил место верхней палубе с ракетными установками, ангарами и посадочной площадкой для вертолетов. Однако историческая терминология остается фундаментом для понимания судоустройства и морских традиций.