Венская часть в Краснокамске

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Термин «Венская часть» (часто используемый параллельно с названиями «Австрийский городок», «Венские домики» или «Австрийская часть») относится к уникальному историческому и архитектурному комплексу зданий в городе Краснокамск (Пермский край). Это наследие периода Первой мировой войны, когда на территории будущего города размещался лагерь военнопленных австро-венгерской армии.


Исторический контекст: Лагерь у станции Редикино

История «Венской части» начинается задолго до официального основания Краснокамска в 1929 году. В 1915–1918 годах, в разгар Первой мировой войны, вблизи станции Редикино (ныне внутригородская станция Краснокамск) был развернут крупный лагерь для военнопленных войск Австро-Венгрии.

  • Цель: Плененных направляли на строительство целлюлозно-бумажного комбината (будущего КЦПК) и сопутствующей инфраструктуры: дамб, каналов, жилья для будущих специалистов.
  • Национальный состав: Несмотря на название «Венская», в лагере содержались представители различных народов империи: австрийцы, венгры, чехи, словаки, поляки, румыны, итальянцы, южнославяне.
  • Квалификация: Среди плененных было много профессиональных каменщиков, плотников, штукатуров, инженеров и архитекторов, что определило высокое качество возводимых сооружений.

Архитектурный облик и особенности застройки

Здания «Венской части» выделяются на фоне типовой советской застройки 1930–1950-х годов. Они формируют уникальный «старый центр» города, расположенный в районе улиц Ленина, Комсомольской, Советской, Парковой и прилегающих переулков.

Ключевые архитектурные черты:

  1. Материал: Преимущественно красный клинкерный кирпич высокого качества, произведенный на местных заводах (часто в печной форме). Кирпич имеет насыщенный цвет и выдерживает сотни циклов заморозки.
  2. Конструкция: Толстые несущие стены (60–80 см), высокие потолки (3,5–4 метра), большие окна с проемами под сегментную арку.
  3. Декор: Сдержанный, «вильгельминский» стиль: кирпичные фризы, заточенные под арки окна, кельны, карнизы из формованного кирпича, иногда — элементы югендштриля (плавные линии, растительные мотивы в штукатурке).
  4. Планировка: Дома часто имеют форму буквы «П» или «Г», образуя уютные внутренние дворы. Многие из них изначально проектировались как дома для инженерно-технических работников (ДИТР) или управленческого персонала завода.

Знаменитые объекты «Венской части»:

  • Дом по ул. Ленина, 1 (бывш. Управление комбината): Флагманский объект, яркий пример индустриальной архитектуры начала XX века с мощным портико и ризалитами.
  • Жилой дом по ул. Комсомольской (так называемый «Дом с башенкой»): С характерным угловым эркером/башенкой, ставшей визитной карточкой старого города.
  • Ряд домов по ул. Парковой и Советской: Серия типовых, но качественно исполненных двух- и трехэтажных кирпичных особняков для инженеров.
  • Гостиница «Краснокамск» (историческое здание): Частично сохраняет фасадный декор времен строительства пленными.

Технологии строительства: «Австрийский заклад»

Местные историки и краеведы отмечают уникальные технологии, примененные пленными:

«Австрийский заклад» — особая технология кладки кирпича, при которой швы идеально заполнены раствором, а лицевой ряд выкладывается с ювелирной точностью без использования затирки (швы остаются открытыми, эстетичными). Это обеспечивает невероятную долговечность фасадов: многие дома не требовали капитального ремонта фасадов более 100 лет.

Также пленные заложили основы под ключевые инженерные сооружения города: старую дамбу на р. Койве, коллекторы, основы цехов №1 и №2 бумажного комбината.


Судьба наследия в советское и современное время

Советский период (1920–1990-е)

После революции и гражданской войны большинство австрийцев были репатрированы (1919–1920 гг.). Оставшиеся здания были национализированы. В 1930-е годы, при бурном строительстве города-спутника комбината, «Венская часть» стала элитным жилой зоной — здесь селились директора завода, главные инженеры, врачи, учителя. Дома оснащались центральным отоплением, водопроводом и канализацией раньше, чем остальные районы.

Современное состояние и проблемы

Сегодня «Венская часть» — это объекты культурного наследия (некоторые имеют статус «Выявленные объекты», другие — в реестре ОКН регионального значения). Однако комплекс сталкивается с серьезными угрозами:

  • Износ коммуникаций: Старые коллекторы и трубы требуют замены, что часто ведет к вскрытию исторических дворов и фасадов.
  • Потеря исторического облика: Несанкционированная утеплительная обшивка фасадов (пенопласт, сайдинг), замена исторических деревянных окон на пластиковые белые профили, покраска красного кирпича в светлые тона.
  • Точечная застройка: В исторических дворах появляются современные ТЦ, паркинги и высотки, нарушающие масштабную среду.
  • Отсутствие единого концепта ревитализации: Ремонты проводятся фрагментарно, без проектов реставрации фасадов.

Туристический и культурный потенциал

«Венская часть» способна стать главной туристической достопримечательностью Краснокамска, формируя уникальный бренд города:

  1. Пешеходные маршруты: Создание маршрута «Следы Австрийской империи на Урале» с навигацией и QR-кодами на домах.
  2. Музей под открытым небом: Оформление информационных стендов у ключевых зданий с фото архивных снимков и биографиями архитекторов-пленников (если известны).
  3. Фестивали: Проведение дней австрийской культуры, архитектурных биеннале, фотосъемок в исторических интерьерах.
  4. Гранты и меценатство: Привлечение средств (в т.ч. из Австрии, Венгрии, ЕС программ сохранения наследия) на реставру фасадов.

Венская часть Краснокамска, это не просто старые кирпичные дома. Это материальное свидетельство трагической и героической страницы истории Первой мировой войны, уникальный пример переноса центральноевропейской строительной культуры на Урал. Сохранение этого комплекса, задача не только муниципалитета, но и регионального, федерального уровня, а также повод для международного диалога в сфере защиты культурного наследия.

Грамотная ревитализация «Венской части» может превратить Краснокамск из промышленного города в город с сильной исторической идентичностью и туристической привлекательностью.


Полезные ссылки и источники для изучения:

  • Архив Пермского края (Фонды Краснокамской ЦБК, схемы застройки 1915–1920 гг.)
  • Краеведческий музей города Краснокамска (Экспозиция «История города», фотоархив).
  • Реестр объектов культурного наследия Пермского края (официальный сайт Министерства культуры края).
  • Труды Пермского НИИ проектирования (исследования исторической застройки 2000-х гг.).