Улица Шерлова, расположенная в Северо-Восточном административном округе Москвы (район Бабушкинский),, это яркий пример трансформации городской среды. Изначально застроенная как мощный промышленный кластер, сегодня она становится точкой притяжения для разработчиков, урбанологов и любителей урбан-исследований (урбекс). В данной статье подробно разберем историю территории, ключевые брошенные объекты и перспективы их развития.
Исторический контекст: От заводов к «серым зонам»
Улица названа в честь Владимира Шерлова — участника революционного движения, одного из организаторов Московского совета рабочих депутатов 1905 года. В советское время эта территория была «кузницами» народного хозяйства: здесь располагались крупные машиностроительные заводы, ремонтные базы, склады и НИИ.
- 1930–1950-е годы: Активная промышленная застройка. Построены корпуса заводов точного машиностроения, приборостроения и авиапромышленности.
- 1970–1980-е годы: Пик производственной активности. Территория закрытая, охраняемая, с развитой инфраструктурой (котлохранилища, своя ВЭС, ж/д тупики).
- 1990–2000-е годы: Крах плановой экономики. Заказы прекратились, оборонзаказы обнулились. Предприятия либо банкротились, либо переходили в аренду под склады/магазины стройматериалов.
- 2010-е, настоящее время: Масштабная реновация. Промзоны выводятся из обращения, меняется ВРИ (виды разрешенного использования), старые корпуса сносятся под ЖК и бизнес-парки;
Ключевые «брошенные части» улицы Шерлова (на 2024–2026 гг.)
На данный момент полностью брошенных объектов становится всё меньше — большинство либо снесено, либо огорожено под стройку, либо консервировано. Тем не менее, до недавнего времени (и частично сейчас) здесь можно было выделить несколько кластеров промышленных руин:
Бывший Завод «Светотехприбор» / НИИ «Полиус» (Ул. Шерлова, д. 1, 3, 5)
Один из самых масштабных комплексов. Огромные цеха с панорамным остеклением, характерные для 1960-х годов, административные корпуса в стиле сталинского ампира (ранние постройки) и позднего советского модернизма.
- Статус: Частично сносятся/реконструируются под ЖК «Шерлова Парк» и деловой квартал.
- Особенности: Подземные коммуникации, соединявшие корпуса, старые вентиляционные камеры, остатки станочного парка в подвалах.
Складской комплекс у ж/д тупика (глубина улицы, за д. 12–14)
Ряд низкоэтажных ангаров 1950–70-х постройки, обслуживавших ж/д наливные пути. Долгое время использовались под сбытовые базы металла, древесины и стройматериалов.
- Статус: В основном сносятся под индивидуальное жилое строительство (ИЖС) и таунхаусы.
- Урбекс-ценность: Были интересны старые крановые балки, деревянные фермы перекрытий и граффити прошлых лет.
Котельная и ВЭС (Внутренняя электростанция)
Отдельно стоящие инженерные корпуса, обеспечивавшие теплом и электричеством весь квартал. Высокие дымоходы (трубы) были досигналом района.
- Статус: Котельная часто консервирована или работает в минимальном режиме на нужды оставшихся арендаторов. Дымоходы сносятся по мере освобождения территории.
Административные корпуса и Бытовые сервисы
Мелкие 2–3 этажные кирпичные домики: столовые, поликлиники заводов, проходные, отделы кадров. Часто стояли изолированно от основных цехов.
- Состояние: Пробитые окна, обвалившаяся штукатурка, остатки мебели 80-х. Объекты высокого риска обвала перекрытий (деревянные балки).
Специфика урбекса на Шерловой: Риски и реалии
Важно: Настоятельно не рекомендую посещать данные объекты. Информация приведена исключительно в историко-краеведческом ключе.
- Охрана и видеонаблюдение: Даже на «мертвых» этапах стройки периметр часто охраняется ЧОП, установлены датчики движения и камеры с ИИ-аналитикой.
- Строительная опасность: Активные работы с техникой (экскаваторы, бульдозеры) ведутся вплотную к старым стенам. Риск обвала конструкций, завалов кирпичом, провала в подвалы/колодцы максимален.
- Химическое загрязнение: Почва и подвалы на бывших заводах точного машиностроения могут содержать остатки растворителей, масел, тяжелых металлов, асбеста (в теплоизоляции).
- Юридические последствия: Проникновение на стройплощадку (ст. 7.17 КоАП РФ) или объект критической инфраструктуры влечет штрафы, задержание, возможное уголовное дело при порче имущества.
Трансформация: Что растет на месте руин?
Стратегия развития района — создание комфортной городской среды с сохранением отдельных элементов промышленной эстетики (индустриальный шик).
| Бывший объект | Новый проект / Статус | Сроки |
|---|---|---|
| Завод «Светотехприбор» (основной массив) | ЖК «Шерлова Парк» (девелопер: ГК «ПИК» / «Самолет», участки меняются), офисные кластеры | Активная стройка 2020–2027 гг. |
| Складские ангары (глубина улицы) | Низкорядная застройка (таунхаусы, ленточные дома), паркинг | 2022–2025 гг. |
| Ж/д тупики | Ландшафтный парк, пешеходные связи с м. «Бабушкинская» / МЦД | Проектирование / Начало работ |
Фотографическое наследие: Что увезли с собой исследователи
До начала массового сноса (примерно 2018–2021 гг.) улица Шерлова была «Меккой» для московских фотографов-урбеков. В архивах остались уникальные кадры:
- Индустриальные пейзажи: Бесконечные цеха с колоннами, заросшие бурьяном асфальт, ржавеющие крановые пути.
- Артефакты производства: Станки с ЧПУ 1980-х, стопки технической документации, формуляры ГОСТов на стенах.
- Граффити и стрит-арт: Слои рисунков за 20 лет — от тегов 90-х до крупных муралов известных кревов (например, работ команды ZUKCLUB или одиночек вроде P183, если попадали в этот кластер).
- Подземелья: Коллекторы, соединявшие цеха, кабельные тоннели, старые бомбоубежища ГО.
История «брошенных частей» улицы Шерлова, это типичная биография московской промышленной зоны перехода. То, что 10 лет назад выглядело как постапокалиптический декорационный декор для фотосессий, сегодня превращено в фундаменты новых высоток.
Главное правило: Если вы хотите запечатлеть историю — изучите архивы, пообщайтесь с бывшими рабочими заводов (многие живут в соседних панельках по улице Рудневка/Алтуфьевское шоссе), посетите Музей Москвы или архивы Мосгорarhива. Физическое присутствие в руинах сегодня не просто опасно, это мешает строительным процессам и несет угрозу жизни.
Полезные ссылки для изучения темы (без проникновения):
- Паспорт территории ПИТ (Промышленная зона) Бабушкинский: Официальный сайт Мосгорэкспертизы / Департамента градостроительства Москвы.
- Проекты девелоперов: Сайты ЖК «Шерлова Парк», «Аэрохим», «Бабушкин Парк» — там часто есть разделы «История места» с ретро-фото.
- Краеведческие блоги: «Москва, которую мы потеряли», «Прошлое Москвы» (LiveJournal / Telegram-каналы), где собирают устные истории и фото 2000-х.
Статья подготовлена на основе открытых городско-планировочных данных, исторических справок и отчетов урбекс-сообществ за 2015–2024 гг. Состояние объектов меняется еженедельно.