Тбилиси‑Алексеевка (иногда называют Новоукраинская или Новое Алексеевское) – это исторический авиационный объект, расположенный в предместье современной столицы Грузии, Тбилиси. За более чем 80‑летнюю историю база неоднократно меняла своё назначение: от советского оборонного пункта до учебного центра для украинских и грузинских летчиков, а в начале 1990‑х годов стала местом дислокации российской летной части.
Содержание
- Исторический обзор
- Советский период
- Постсоветский этап
- Обучение украинских пилотов (2007‑2008)
- Подготовка экипажей ВВС Грузии
- Российская летная часть
- География и инфраструктура
Исторический обзор
Авиабаза, известная под названием Алексеевка, возникла в годы Великой Отечественной войны. В сентябре 1941 года, после эвакуации из Таганрога и Севастополя, в Тбилиси был основан Тбилисский авиазавод им. Димитрова. На его базе начали формировать новые авиационные части, а в 1941‑1942 гг. открылась и первая летная площадка, которая позже получила название Алексеевка.
С течением времени объект превратился в важный узел воздушных сил СССР, обслуживая как боевые, так и учебные подразделения.
Советский период
- 1941‑1945 гг. – Эвакуация заводов, создание производственных мощностей, подготовка пилотов для фронта.
- 1950‑1970‑е гг. – На базе размещались истребительные и штурмовые полки, оснащённые самолетами МиГ‑15, МиГ‑21, Су‑7.
- 1970‑1980‑е гг. – Появление вертолётных подразделений, в частности Ми‑8 и Ми‑24.
- 1991 г. – После распада СССР часть техники и персонала была передана новообразованным вооружённым силам Грузии.
Постсоветский этап
После 1991 года Алексеевка стала частью Военно‑воздушных сил Грузии. На базе формировались новые авиационные части, использовались как для обороны, так и для гражданских нужд (в т.ч. в качестве вспомогательного аэродрома к международному аэропорту Шота Руставели).
В начале 1990‑х годов, в разгар конфликта в Абхазии (1992‑1993 гг.), на территории Алексеевки была размещена 171‑я истребительная авиационная часть России, оснащённая Су‑27. Это была первая и единственная российская летная часть, официально действующая на территории независимой Грузии.
Обучение украинских пилотов (2007‑2008)
С сентября 2007 по май 2008 года на территории Украины (не в Тбилиси, а в рамках совместных программ) прошёл курс обучения 25 пилотов батумской авиашколы. Их готовили летать на:
- Вертолётах Ми‑8 и Ми‑24;
- Самолётах Ан‑2.
Эти мероприятия свидетельствовали о тесных военно‑авиационных связях между Грузией, Украиной и Россией в предвоенный период.
Подготовка экипажей ВВС Грузии
С середины января по апрель 2008 года на грузинской авиабазе Новоалексеевская (то же самое место, что и Алексеевка) проводилось обучение экипажей для грузинских ВВС. Обучение осуществляла группа из шести украинских военных инструкторов под командованием майора Никоненко. Программа включала:
- Теоретическую подготовку по эксплуатации вертолётов и лёгкой авиации;
- Практические полёты на Ми‑8 и Ми‑24;
- Отработку тактических приёмов в условиях горного и равнинного ландшафта Грузии.
Эти курсы стали важным шагом в модернизации грузинского ВВС и укреплении их самостоятельности.
Российская летная часть
В период 1992‑1993 гг. на Алексеевке дислоцировалась российская 171‑я истребительная авиационная часть, оснащённая Су‑27. Позднее, в 2017 году, в состав 999‑й гвардейской авиационной базы (тактическое соединение Воздушно‑космических сил Российской Федерации) была включена и эта база, хотя её статус уже не был «летной частью», а стала частью более крупного формирования.
Ключевые задачи российских сил на базе:
- Контроль воздушного пространства над Южным Кавказом;
- Поддержка операций в Абхазии и Южной Осетии;
- Тренировка пилотов и отработка совместных учений с союзными странами.
География и инфраструктура
Алексеевка расположена в юго‑восточной части Тбилиси, в непосредственной близости от международного аэропорта Шота Руставели. Точное местоположение:
- Координаты: 41°44′N 44°48′E;
- Расстояние от центра Тбилиси – около 7 км;
- Площадь аэродрома – около 1,2 км²;
- Взлётно‑посадочная полоса – асфальтовая, длина 2 400 м, ширина 45 м.
На территории находятся:
- Технический центр обслуживания вертолётов Ми‑8, Ми‑24;
- Учебный корпус для подготовки летного состава;
- Склад топливно‑смазочных материалов;
- Охранные и охотничьи посты, обеспечивающие безопасность объекта.
Для получения актуальных метеоданных и прогноза погоды на неделю достаточно кликнуть на изображение аэродрома – откроется полноэкранный режим с данными от метеорологической службы Грузии.
Аэробаза Тбилиси‑Алексеевка является уникальным примером того, как один объект может служить интересам разных государств и вооружённых сил в течение десятилетий. От советского оборонного пункта до места обучения украинских пилотов, от базы российских истребителей в конфликте в Абхазии до современного учебного центра для грузинских летчиков – каждый этап оставил свой след в истории.
Сегодня Алексеевка продолжает играть важную роль в авиационной инфраструктуре Тбилиси, обеспечивая как военные, так и гражданские нужды, а её стратегическое расположение делает её ключевым элементом в системе национальной безопасности Грузии.
Дата публикации: 25 июля 2026 г.