Статья актуальна на 23 июля 2026 года, 21:02:37 (). В ней рассматриваются структура, состав и история военных частей, входящих в состав Военно‑морского флота (ВМФ) России.

Исторический очерк

Дореволюционный период и Гражданская война

К началу XX в. российский императорский флот уже имел чёткое деление на Балтийский, Черноморский, Тихоокеанский и Каспийский флоты. В 1917 году и начале 1918 года на Балтике и в Севастополе произошли убийства морских офицеров, что осложнило управление флотом в период революционных потрясений. Против Балтийского флота в 1919 году действовал британский флот, а Черноморский флот в результате Брестского мира был частично затоплен.

Советский era

В годы Великой Отечественной войны флот получил статус главного инструмента стратегического сдерживания: подводные лодки, надводные корабли и морская авиация обеспечивали блокадуEnemy, проведение десантных операций и защиту коммуникаций. После войны началось массовое строительство ракетных подводных крейсеров (РПКСН) и создание объединённых флотов, подчинённых соответствующим военным округам.

Постсоветский период

С распадом СССР в 1991 году флот унаследовал значительную часть советского кораблестроения, но столкнулся с сокращением финансирования, выводом кораблей из состава и необходимостью модернизации. С 2024 года главнокомандующим ВМФ является адмирал флота Александр Моисеев. Штаб флота расположен в Санкт‑Петербурге, в Адмиралтействе.

Организационная структура

Военно‑морской флот Российской Федерации делится на четыре флота и одну флотилию, подчинённые соответствующим военным округам:

• Северный флот – штаб в Североморске; крупнейший и самый мощный, здесь сосредоточена основная часть стратегических подводных ракетоносцев.
• Тихоокеанский флот – штаб во Владивостоке.
• Черноморский флот – штаб в Севастополе.
• Балтийский флот – штаб в Калининграде.
• Каспийская флотилия – штаб в Астрахани.

Кроме того, в состав ВМФ входят:

• Корабли и суда специального назначения (ОСНАЗ).
• Части и подразделения тыла (обеспечение, ремонт, снабжение).
• Гидрографическая служба, подчинённая Главному управлению навигации и океанографии Министерства обороны РФ.
• Морская авиация и береговые войска (морская пехота, береговая артиллерия, зенитные ракетные части).

Состав боевых единиц (по состоянию на 2026 год)

Подводный флот

В составе ВМФ насчитывается порядка 70 подводных лодок, включая:

• Стратегические ракетоносцы проекта 955 «Борей» и модернизированные проекта 955А «Борей‑А».
• Многоцелевые атомные подводные лодки проектов 949А «Антей», 971 «Щука‑Б» и 636.3 «Варшавянка».
• Дизель‑электрические лодки проектов 636.3 и 677 «Лада».

Надводный боевой флот

Более 200 надводных боевых кораблей и катеров, среди которых:

• Ракетные крейсера проекта 1144 «Орлан» и модернизированные проекта 1144М.
• Большие противолодочные корабли проектов 1155 «Фрегат» и 1155М.
• Фрегаты проекта 22350 «Адмирал Горшков» и их модификации.
• Корабли противоминной обороны проекта 12700 «Алмаз».
• Малые ракетные корабли проекта 21631 «Буян‑М» и катера проекта 21980 «Грачонок».
• Десантные корабли проекта 11711 «Иван Gren» и воздушные cushion‑craft проекта 12322 «Зубр».

Морская авиация

Включает палубную и береговую авиацию:

• Истребители‑перехватчики МиГ‑29К/КУБ и Су‑33.
• Бомбардировщики‑торпедоносцы Су‑34 и противолодочные самолёты Ил‑38Н.
• Вертолёты Ка‑27ПС, Ка‑29 и Ми‑8МТВ‑5 для поиска и спасения, противолодочной борьбы и десантирования.

Береговые и специальные части

• Морская пехота (бригады и полки, дислоцированные на всех флотах).
• Береговая ракетная артиллерия (комплексы «Бастион», «Бал»).
• Зенитные ракетные и артиллерийские части (С‑300Ф, Панцирь‑С1).
• Специальные подразделения ОСНАЗ (разведка, диверсия, противодиверсионная борьба).
• Гидрографические отряды и суда обеспечения навигации.

Личный состав и подготовка

Военнослужащие флота проходят базовую подготовку в военных учебных заведениях (Военно‑морском училище имени адмирала Ф. Ф. Ушакова, Военно‑морском инженерном институте и др.). После получения первичной специальности они продолжают службу в частях и соединениях, где проходят:

• Боевое слаживание на тренировочных полигонах (например, полигон «Горный» в Мурманской области, полигон «Петропавловск‑Камчатский»).
• Учения по противолодочной борьбе, противокорабельной обороне и десантным операциям.
• Курсы повышения квалификации и переподготовки на новых типах оружия и техники (например, на ракетных комплексах «Калибр» и гиперзвуковых ракетах «Циркон»).

Особое внимание уделяется подготовке специалистов гидрографической службы, обеспечивающих актуальные навигационные карты и гидрометеорологическое обеспечение плавания.

Логистика, тыл и техническое обеспечение

Тыл флота включает:

• Региональные ремонтные заводы и судоремонтные предприятия (например, «Звездочка» в Северодвинске, «Севмаш» в Североморске, «Янтарь» в Калининграде).
• Базы хранения топлива, смазочных материалов и боеприпасов.
• Медицинские службы и госпитали флота.
• Военно‑транспортная авиация и морские транспортные суда для перевозки личного состава и грузов.

В условиях экономических ограничений и санкций, действующих с середины 2020‑х годов, основные инвестиции направлены на завершение строительства подводных ракетоносцев и модернизацию существующих надводных кораблей, а также на развитие автономных подводных аппаратов и беспилотных морских систем.

Текущее состояние и перспективы (2026 год)

По данным открытых источников и официальных публикаций:

• Северный флот сохраняет статус главного стратегического сдерживающего компонента благодаря наличию 12‑14 РПКСН проекта 955/955А.
• Тихоокеанский флот активно оснащается новыми фрегатами проекта 22350 и корветами проекта 20380.
• Черноморский флот ведёт работу по восстановлению надводного состава после потерь в предыдущие годы, делая актуальным акцент на береговую оборону и противокорабельные ракетные комплексы.
• Балтийский флот сосредоточен на обеспечении безопасности Калининградского региона и поддержании присутствия в Балтийском море за счёт малых ракетных кораблей и подводных лодок проекта 636.3.
• Каспийская флотилия продолжает патрулировать внутренние водные пути и обеспечивать безопасность транспортных коммуникаций в регионе Каспийского моря.

Основные вызовы:

• Ограниченное финансирование на крупные надводные корабли из‑за экономических санкций.
• Необходимость импортозамещения критически важных комплексов (радиолокационные, навигационные, боевые системы).
• Подготовка кадров к эксплуатации новых гиперзвуковых и laser‑оружия.

Перспективы развития связаны с:

• Завершением серии РПКСН «Борей‑А» и началом строительства следующего поколения стратегических подводных лодок проекта 955Б.
• Вводом в строй новых фрегатов проекта 22350М с улучшенными радарными и ударными комплексами.
• Развитием беспилотных надводных и подводных платформ для разведки, минной войны и ударных операций.
• Улучшением гидрографической поддержки за счёт спутниковой навигации и автономных гидрографических аппаратов.

Военные части флота представляют собой сложную, многоуровневую систему, сочетающую боевые корабли, подводные лодки, морскую авиацию, береговые войска и специализированные службы тыла. Их структура и состав определяются как историческим наследием, так и текущими геополитическими реалиями. На 2026 год российский ВМФ сохраняет значительный потенциал стратегического сдерживания, одновременно сталкиваясь с необходимостью модернизации и адаптации к новым вызовам в области вооружений и финансирования. Дальнейшее развитие флота будет зависеть от успешного выполнения государственных программ по строительству кораблей, импортозамещения критически важных технологий и подготовки высококвалифицированного личного состава.

Статья подготовлена на основе открытых источников и официальных данных, доступных на момент 23 июля 2026 года.