Ограниченный контингент советских войск в Афганистане (ОКСВА), официальное название группировки Вооружённых Сил СССР, дислоцировавшейся в Демократической Республике Афганистан (ДРА) в период с 25 декабря 1979 года по 15 февраля 1989 года. Основной задачей контингента была поддержка правительства ДРА, охрана важнейших промышленных и инфраструктурных объектов, а также ведение боевых действий против вооруженной оппозиции (душманов).
Ключевым оперативно-стратегическим объединением, сформировавшим костяк ОКСВА, стала 40-я общевойсковая армия (штаб дислоцировался в Кабуле), развернутая на базе войск Туркестанского военного округа (ТуркВО). Ниже представлен структурированный обзор состава воинских частей и соединений, входивших в ОКСВА на разных этапах войны;
Командование и Штаб 40-й армии
- Управление 40-й армии (в/ч 152) — Кабул. Включало военную прокуратуру, управление связи, разведывательные и специальные подразделения.
- Командующие 40-й армией: генерал-лейтенант Ю.В. Тукачиński (12.1979–06.1980), генерал-лейтенант Б.В. Громов (06.1980–05.1982), генерал-лейтенант Е.И. Соколов (05.1982–07.1984), генерал-лейтенант В.Ф. Яковлев (07;1984–04.1985), генерал-лейтенант Б.В. Громов (04.1985–02.1989, командующий выведением войск).
Основные сухопутные соединения (Дивизии и Бригады)
Боевой состав ОКСВА формировался преимущественно за счет мотострелковых и воздушно-десантных дивизий, а также отдельных бригад, ротировавших из составов ТуркВО, ЦАВО, ЗапВО, ДальнВО и ЗакавВО.
Мотострелковые дивизии (МСД)
- 108-я мотострелковая дивизия (в/ч 18015, г. Бабаджан, Туркменская ССР / позже г. Кундуз, ДРА). В составе: 177-й, 181-й, 182-й мсп, 682-й тп, 1219-й гап и др. Участвовала в почти всех крупных операциях (в т.ч. «Магистраль», Панджшерские операции).
- 201-я мотострелковая дивизия (в/ч 15074, г. Дюшанбе, Таджикская ССР / дислокация: Баграм, Кабул, Джалалабад). В составе: 191-й мсп (Орден Александра Невского), 192-й мсп, 193-й мсп, 971-й тп, 1172-й гап. Ключевое соединение на восточном направлении.
- 70-я отдельная мотострелковая бригада (формировалась на базе 108-й МСД, позже расформирована/переформирована).
- 128-я мотострелковая дивизия (в/ч 54046, г. Термез / введена в 1980 г., выведена в 1987 г.). Действовала на южном направлении (Кандагар);
- 5-я гвардейская мотострелковая дивизия (в/ч 51429, г. Кушка / введена в 1980 г.). Действовала на северо-западном направлении (Херат, Фарах).
- 109-я мотострелковая дивизия (в/ч 34037, г. Термез / кратковременное введение 1980 г.).
- 177-я мотострелковая дивизия (в/ч 44245, г. Ашхабад / введена в 1988 г. для прикрытия вывода войск).
Воздушно-десантные дивизии и бригады (ВДВ)
- 103-я гвардейская воздушно-десантная дивизия (в/ч 32806, г. Витебск / дислокация: Баграм, Кабул). В составе: 317-й, 350-й, 357-й гв. ддп, 1179-й гап. Участвовала в операциях «Магистраль», «Тифун», блокировке Панджшера.
- 345-я отдельная гвардейская воздушно-десантная бригада (в/ч 34516, г. Баграм / сформирована на базе 345-го гв. пдп 105-й гв. вдд). Элитное соединение, выполняло задачи по захвату стратегических объектов (Дарьюлун, Саланг), борьбе с караванами.
- 56-я отдельная гвардейская воздушно-десантная бригада (в/ч 33741, г. Азбак / действовала на юге, Кандагар).
- 66-я отдельная бригада морской пехоты (в/ч 08457, г. Спутник / введена в 1984 г. из состава ТОФ, действовала в районе Хост, Пактия).
Спецназ и Разведка
- 15-я отдельная бригада спецназа ГРУ (в/ч 28327, г. Чирчик / База «Рубин», Кабул). Основная сила спецразведки ОКСВА.
- 22-я отдельная бригада спецназа ГРУ (в/ч 30532, г. Капчугай / действовала на северном направлении).
- 177-й отдельный отряд спецназа ГРУ (Муса) — формировался из афганцев для действий в тылу душманов.
- Отдельные роты и батальоны спецназа ГРУ (154-я, 177-я, 334-я, 411-я ооспн и др.), прикреплявшиеся к армийским и дивизионным штабам.
- Разведывательные батальоны дивизий и армийский разведывательный батальон (129-й ораб).
Войска ВВС и ПВО в составе ОКСВА
Крупнейшую роль в снабжении, переброске войск, огневой поддержке и медицинской эвакуации играла Военно-транспортная авиация (ВТА) и фронтовой авиации. С декабря 1979 по конец 1989 года выполнено более 26 900 вылетов (Ан-22, Ил-76, Ан-12).
Авиационные соединения (основные)
- 64-й смешанный авиакорпус (в/ч 67495), штаб ВВС 40-й армии (Кабул). Управлял всеми авиачастями контингента.
- 115-й истребительно-бомбардировочный авиационный полк (ибап) (Су-17, Су-25) — Баграм, Шахрани. Основной ударной силуэт.
- 136-й истребительно-бомбардировочный авиаполк (ибап) (Су-17) — Баграм.
- 187-й отдельный штурмовой авиаполк (ошап) (Су-25) — Баграм, Джалалабад. «Танкоубийцы», ключевая сила CAS (Close Air Support).
- 200-й отдельный разведывательный авиаполк (орап) (Су-24МР, МиГ-25РБ) — Баграм. Стратегическая и оперативная разведка.
- 265-й отдельный вертолетовый полк (овп) (Ми-8, Ми-24) — Баграм, Кабул, Кандагар, Шинданд. Главная сила воздушно-десантных операций и эвакуации.
- 280-й отдельный вертолетовый полк (овп) (Ми-8, Ми-24) — Джалалабад, Хост.
- 292-й отдельный вертолетовый полк (овп) (Ми-6, Ми-26) — тяжелые вертолеты для перевозки техники и снабжения удаленных гарнизонов.
- 378-й отдельный транспортно-боевой авиаполк (отбап) (Ан-12, Ан-26) — Кабул. Тактческое авиаперевозка.
- Зенитно-ракетные полки (зрп) и радиотехнические полки (ртрп) — прикрытие аэродромов и гарнизонов (С-75, С-125, «Круг», «Оса», ЗСУ-23-4 «Шилка»).
Войска обеспечения (Тыл, Инженерные, РХБЗ, Связь, Медслужба)
Обеспечение 100-тысячного контингента в условиях безмощной местности и действий саботажных групп требовало мощной тыловой базы.
Инженерные войска
- 342-е управление инженерных работ (УИР) (в/ч 6522) — строительство дорог (Саланг, Кабул-Джалалабад), аэродромов, укрепленных пунктов.
- 863-й отдельный автомобильный батальон, 1582-й отдельный автомобильный батальон — автотранспортное обеспечение инженерных работ.
- Отдельные инженерно-саперные батальоны (оисб) при дивизиях и армейском уровне (прочистка минных полей, разминирование).
- Понтонно-мостовые роты — переправы через реки Амударья, Кабул, Гельманд.
Автотранспорт и Снабжение
- Отдельные автомобильные батальоны (оаб) и автополки — основной вид снабжения «по колесу» (конвоирование колонн под прикрыем).
- Армейские склады и базы снабжения (продовольствие, ГСМ, боеприпасы, техника) в Кабуле, Баграме, Кандагаре, Шинданде, Херате, Меймане, Фейзабаде, Кундузе.
- Ремонтные части: 4904-я ремонтная база, отдельные ремонтные батальоны (орб) БТТ, радиоэлектронной аппаратуры, оружейные мастерские.
Связь
- 18-й отдельный батальон связи и радиотехнического обеспечения (в/ч 67495) — обеспечение управления армией.
- Отдельные узлы связи дальнего действия, кабельные роты, радиоретрансляционные роты — создание стойкой системы связи в горах.
РХБЗ и Медицинская служба
- Отдельные батальоны РХБЗ (обрхбз) — разведка заражения, дегазация, флюориметрия воды.
- Госпитали полевые (гсп), госпитали базовые, отдельные санитарно-эпидемиологические отряды (осэо) — борьба с инфекциями (гепатит, тиф, малярия), эвакуация раненых (в т.ч. на Ан-12, Ил-76, Ми-8).
Приграничные и внутренние войска (КГБ и МВД)
Хоть формально не входя в штат 40-й армии, эти силы выполняли задачи ОКСВА по охране границы, караванов и объектов.
- Пограничные отряды КГБ СССР (Московский, Нерчинский, Термезский, Кушинский, Хорогский и др.) — охрана советско-афганской границы (Амударья), проникновение вглубь территории для блокировки караванов.
- Отдельные батальоны пограничных войск на перевалах и стратегических высотах.
- Внутренние войска МВД СССР — охрана важнейших объектов в Кабуле (аэропорт, резиденция президента, МИД, Минобороны), содержание порядка в гарнизонах;
- Спецподразделения КГБ («Гром», «Зенит», «Каскад») — проведение спецопераций, борьба с терроризмом, защита сотрудников советских учреждений.
Эволюция состава и ротация (Хронологические этапы)
Вводятся штатные дивизии ТуркВО: 108-я МСД, 201-я МСД, 5-я гв. МСД, 103-я гв. ВДД, 345-я гв. одшбр, 56-я гв. одшбр, 15-я обрСпН. Формируется штаб 40-й армии. Общая численность ~80–85 тыс. чел.
Этап 2: Набор силы и расширение зон ответственности (1981 – 1985)
Вводятся дополнительные дивизии: 128-я МСД (юг), 109-я МСД (кратко), 66-я обр БМП. Усиление авиации (появление Су-25, Ми-24П/В). Численность достигает пика ~108–115 тыс. чел. Формирование 342 УИР.
Этап 3: Стабилизация и переход к рейдово-операционной войне (1986 – 1987)
Начало вывода 6 полков (1986). Переход к 108-я МСД реорганизована в бригаду. Усиление роли спецназа и авиации. Операция «Магистраль» (1987) — крупнейшая за войну операция силами 108-й, 201-й МСД, 103-й ВДД, 345-й одшбр, 66-й обр БМП.
Поэтапный вывод: 1-я стадия (май–август 1988), вывод 50 тыс. (5-я гв. МСД, 128-я МСД, части авиации, тыла). 2-я стадия (ноябрь 1988 – февраль 1989) — вывод остальных (108-я МСД, 201-я МСД, 103-я ВДД, 345-я одшбр, штаб 40-й армии). Последний батальон (командир генерал-лейтенант Б.В. Громов) перешел Амударья 15 февраля 1989 г.
Примерная структура штата ОКСВА (на пике, 1985–1986 гг.)
| Род войск / Вид частей | Примерное количество соединений/частей | Примечания |
|---|---|---|
| Мотострелковые дивизии | 4–5 | 108, 201, 5 гв, 128, (109) |
| Воздушно-десантные дивизии/бригады | 3–4 | 103 гв ВДД, 345 гв одшбр, 56 гв одшбр, 66 обр БМП |
| Спецназ ГРУ (бригады, отдельные роты/батальоны) | 2 бригады + 8–10 ооспн/обспн | 15, 22 обрСпН |
| Авиационные полки/дивизии (ВВС, ВТА, АДА) | 15–20 полков | ИБАП, ОШАП, ОРАП, ОВП, ОТБАП |
| Зенитно-ракетные и РТР части | 5–7 полков/батальонов | ЗРП, РТРП |
| Инженерные части (УИР, ОИСБ, ПМР) | 10+ батальонов | 342 УИР |
| Автотранспортные части | 15+ батальонов/полков | ОАБ, автополки |
| Связь, РХБЗ, Медслужба, Тыл | Многочисленные отдельные части | Обеспечение жизнедеятельности |
| Пограничные войска КГБ / ВВ МВД | Отдельные отряды/батальоны | Не в штате 40 А, но под опер. подчинением |
Потери и итоги
- Ирревостремые потери: 14 427 человек (по официальным данным Генерального штаба РФ), из них в бою/от ран, 13 833, от болезней/катастроф — 594.
- Раненые, контуженные, больные: 53 753 человека (в т.ч. 417 — инвалиды I группы).
- Техника: потеряно 118 самолетов, 333 вертолета, 364 самолета/вертолетов повреждено, 147 танков, 1314 БМП/БТР, 433 пушки/минометы.
Состав ОКСВА представлял собой уникальную по структуре группировку, адаптированную к ведению горной контрпартизанской войны в условиях континентального климата и отсутствия развитой инфраструктуры. Ключевую роль сыграли мотострелковые дивизии (108-я, 201-я), удерживавшие основные коммуникации и крупные центры, воздушно-десантные части (103-я ВДД, 345-я, 56-я бригады) — как основной ударной кулак для проведения наступательных операций в труднодоступных районах, и авиация (ВТА, фронтовой, армейской), обеспечившая беспрецедентную по интенсивности воздушную мост и огневую поддержку. Тыловые части (инженерные, автотранспортные, медицинские, связисты) работали в условиях постоянной угрозы атак на колонны и объекты, обеспечивая выживание армии.
Примечание: Нумерация воинских частей (в/ч) и дислокация могли меняться в процессе ротации. Приведенные данные обобщают открытые архивные источники, мемуары ветеранов и справочники Генерального штаба (Боевой состав Советской Армии).