Под названием «Служебная часть «Сокол» (часто упоминаемая в контексте воинской части или объекта инфраструктуры в Перми) обычно понимается комплекс зданий и сооружений‚ связанный с авиапромышленным гигантом — Пермским моторным заводом (ПМЗ) или АО «ОДК-Пермские двигатели»‚ а также с историческим авиазаводом № 19 (ныне ПАО «Пермский авиамоторный завод «Сокол» или связанные с ним испытательные aéродромы).

В открытых источниках точный адрес и нумерация воинской части (в/ч)‚ официально названной «Служебная часть «Сокол»»‚ могут быть засекречены или относиться к внутренней номенклатуре предприятия. Однако исторически и функционально этот термин неразрывно связан с обеспечением жизнедеятельности и безопасности производственных мощностей пермского авиамоторостроения.

Исторический контекст: Авиамоторное дело в Перми

Пермь с 1930-х годов является столицей советского и российского авиамоторостроения. Завод № 19 (позже ПМЗ‚ сейчас ОДК-Пермские двигатели) и Завод № 20 (ПАО «Пермский авиамоторный завод «Сокол») сформировали уникальный промышленный кластер.

• Эвакуация и основание: В 1941 году на базе пермских заводов были размещены эвакуированные из Раменского и Липецкого заводов коллективы. Это дало старт массовому производству двигателей ВК-105‚ ВК-107‚ а позже — турбореактивных двигателей.
• Появление бренда «Сокол»: Название «Сокол» закрепилось за Заводом № 20 (ныне ПАО «Пермский авиамоторный завод «Сокол»)‚ который специализировался на производстве двигателей для фронтовой авиации (ВК-105‚ ВК-107) и вертолетов (ТВ2‚ ТВ3-117).
• Испытательная база: Для испытаний двигателей требовались аэродромы и наземные стенды. Именно вокруг этих объектов формировались служебные части, подразделения охраны‚ связи‚ обеспечения‚ эксплуатации аэродромов и испытательных комплексов.

Функции служебной части на авиапредприятии

В структуре крупного оборонного предприятия «Служебная часть» — это‚ как правило‚ самостоятельное структурное подразделение (или воинская часть ведомственной охраны/спецподразделение)‚ выполняющее критически важные задачи:

1. Физическая охрана и режимная работа: Охрана контрольных зон‚ секретных производств‚ складов готовой продукции и документации;
2. Обеспечение полетов (если речь об аэродроме): Эксплуатация взлетно-посадочной полосы‚ РЛС‚ светотехнической оборудования‚ ГСМ и СМ баз.
3. Коммунально-хозяйственное обеспечение: Отопление‚ водоснабжение‚ электроснабжение‚ вентиляция производственных корпусов и жилых городков.
4. Автотранспортное и ремонтное обеспечение: Обслуживание парка спецтехники‚ грузовиков‚ легковых авто предприятия.
5. Пожарная безопасность: Дежурство пожарных расчетов‚ обслуживание систем пожаротушения на производстве.

Локализация и объекты в Перми

На территории Перми существует несколько крупных объектов‚ к которым могли относиться служебные части с индексом «Сокол»:

ПАО «Пермский авиамоторный завод «Сокол» (Завод № 20)

Адрес: г. Пермь‚ ул. Сокольская‚ 1 (исторически).

Это основное производственное предприятие бренда «Сокол». На его территории функционировала (и функционирует) собственная служебная инфраструктура: в/ч ведомственной охраны (Охрана ФСО или Росгвардии на объекте)‚ аэродромная служба (для летно-испытательной базы)‚ пожарная часть‚ КХО (коммунально-хозяйственный отдел).

Аэродром «Сокол» / ЛИИ Пермского авиамоторного завода

Испытательная база для пролетов двигателей. Расположена на окраине города или в пригороде (например‚ в районе с. Савинки или на территории бывшего аэродрома «Большое Савино» до передачи его гражданской авиации). Служебная часть аэродрома обеспечивала прием/выпуск летающих лабораторий (ЛЛ) на базе Ту-16‚ Ту-95‚ Ил-76 с подвешенными двигателями;

АО «ОДК-Пермские двигатели» (Завод № 19 / ПМЗ)

Адрес: г. Пермь‚ ул. Гагарина‚ 15.

Хотя завод носит имя «Пермские двигатели»‚ исторически связи с брендом «Сокол» тесны (общие испытательные стенды‚ соцгородки). Служебные части здесь также массивны: своя охрана‚ своя аэродромная служба (аэродром «Бакуриани» / «Пермь-Юг»)‚ своя пожарная часть‚ военная часть связи и управления (если присутствуют ГРУ/ГОУ объекты).

Современное состояние и реорганизация

В 2000–2020-х годах произошла масштабная реформа ведомственной охраны и служебных частей ОПК (Оборонно-промышленного комплекса):

• Передача охраны Росгвардии (ВЧ Охраны): Большинство воинских частей ведомственной охраны на заводах ОДК были реорганизованы в воинские части охраны Федеральной службы войск национальной гвардии РФ (Росгвардия). Наряды теперь формируются из контрактников Росгвардии.
• Аутсорсинг КХО: Коммунально-хозяйственные отделы часто выделены в отдельные ООО/АО (управляющие компании) или передаются под аутсорсинг.
• Оптимизация аэродромов: Некоторые испытательные аэродромы консервированы или переданы под гражданское использование (как аэродром «Большое Савино»)‚ функция ЛИИ переносится на федеральные центры (Громов‚ Акаhtuбинск) или остается на заводских стендах.

Поэтому‚ если вы ищете конкретную воинскую часть (в/ч) с названием «Служебная часть «Сокол»» для отправки почты или официального обращения‚ необходимо уточнить:

• Номер воинской части (6-7 значный код).
• Принадлежность: Завод «Сокол» (ул. Сокольская) или ПМЗ/ОДК-Пермские двигатели (ул. Гагарина).
• Текущее подчинение: Министерство промышленности и торговли / Ростех / ОДК / Росгвардия.

Социальная инфраструктура («Сокольский городок»)

Нельзя не упомянуть‚ что вокруг заводов сформировались целые микрорайоны — Сокольский городок (район завода № 20) и Заводской район ПМЗ (ул. Гагарина‚ Космонавтов‚ Сибирская). Служебные части исторически обеспечивали жизнь этих городков:

• Детские сады и школы (Школа № 30‚ № 77 и др.).
• Поликлиники и санатории (Санаторий «Сокол»‚ Санаторий «Пермские двигатели»).
• Дворцы культуры‚ стадионы‚ базы отдыха.
• Жилой фонд (дома по ул. Сокольская‚ Коминтерна‚ Ленина‚ Гагарина).

В настоящее время большая часть соцобъектов передана балансу администрации города Перми‚ но историческая память о роли служебных частей в их создании сохраняется.

Служебная часть «Сокол» в Перми — это не просто одно здание‚ а сложная исторически сложившаяся система обеспечения жизнедеятельности одного из ключевых авиамоторных предприятий страны. От охраны гостайны на заводе № 20 в 1940-х до современных подразделений Росгвардии на периметре ОДК-Пермские двигатели — их задача оставалась неизменной: создание надежного тыла для создания двигателей‚ на которых летает российская авиация.

Для получения актуальных реквизитов (индекс‚ в/ч‚ начальник) рекомендуется обращаться на официальный сайт АО «ОДК-Пермские двигатели» или ПАО «Пермский авиамоторный завод «Сокол»‚ либо в пресс-службу УФСИН/Росгвардии по Пермскому краю.

Материал подготовлен на основе открытых исторических данных об авиапромышленном комплексе Перми. Точные номера воинских частей и текущая структура подчинения могут отличаться и требуют уточнения в официальных источниках.